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Testing in January and a 21-race calendar?
Formula 1 looks set for a record 21-race calendar in 2014, with the season kicking off earlier than usual to accomodate two new races. Not only will the racing season begin earlier, testing will too. The teams are believed to have agreed to an additional pre-season test in January in order for them to get some early running with the new power units. The first test, to be held in Jerez, is likely to take place on January 21st, lasting four days. The locations of the final three tests haven't been confirmed, but Abu Dhabi, Qatar and Bahrain are in the running to host one or more each. With the season likely to begin two weeks earlier than usual in Bahrain - rather than Australia - on March 2nd, having the final test on the island kingdom makes sense as it would only be a week or two before the race. A record breaking calendar also looks likely with the addition of Russia and New Jersey. At present we have 19 races following the loss of Valencia (Europe), and there are no signs of any race being dropped. It's worth noting nothing has been ratified for 2014 yet. This proposal must be signed off by the FIA later in the year before it becomes official and, requires a change in the regulations to allow for testing to take place in January. http://www.f1times.co.uk/news/display/07696 -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Renault suministrará motores a cuatro equipos de la F1 en 2014
Red Bull, Toro Rosso, Caterham y Lotus serían los escogidos El motorista francés Renault tiene cerrada su lista de equipos para la temporada 2014. Los escogidos para montar sus nuevos V6 Turbo son Red Bull y Toro Rosso, mientras que es muy probable que Caterham y Lotus continúen con la compañía del rombo y renueven en breve. El presidente de Renault Sport F1, Jean-Michel Jalinier, declaró ayer que todo está listo para que en 2014 cedan sus motores a cuatro escuderías de Fórmula 1. Mientras que Red Bull y Toro Rosso ya han confirmado, Caterham y Lotus podrían renovar en breve. En su última comparecencia pública, Jalinier realizó las siguientes declaraciones a Reuters: "Muy probablemente acabaremos con cuatro equipos. Las negociaciones con Lotus y Caterham están avanzadas, ya casi lo tenemos cerrado con ambos equipos. Hay muchas posibilidades de que terminemos con cuatro equipos en 2014". Caterham se ha comprometido con Renault aunque todavía no hay nada firmado. Lotus es cliente de la compañía del rombo y en el pasado fue el equipo oficial de los franceses. La próxima temporada Williams cambia de Renault a Mercedes. Por otro lado, el equipo de Faenza es el nuevo cliente de la marca francesa, hasta la fecha la escudería montaba propulsores Ferrari y a partir de 2014 contará con los V6 Turbo al igual que su escudería 'hermana', Red Bull. El actual V8 de 2,4 litros será sustituido para el próximo año por un V6 de 1,6 litros sobrealimentado con turbo y con sistema de recuperación de energía. Jalinier declaró que el nuevo propulsor que han desarrollado conjuntamente con Red Bull será presentado la semana próxima en el Salón de Aeronáutica de París celebrado en Le Bourget. Los acuerdos con los otros dos equipos se cerrarán poco después de la presentación. http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...s-la-f1-en-2014 -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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