Formula E, El asalto ecologico a la F1... Opciones

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La Fórmula E comenzará en septiembre y acabará en junio

El año que viene debemos ver el debut de una nueva categoría: la Fórmula E, con el empresario español Alejandro Agag al mando. Este nuevo campeonato despierta aún a día de hoy bastantes incógnitas: cómo serán los coches, qué ciudades visitará, el formato Alguna de ellas ya se van despejando, pero cada vez que Agag habla, muestra nuevas novedades.

La Fórmula E va tomando forma. Estos últimos días conocíamos que cerraban un acuerdo técnico con Renault y con Tag Heuer y que Tailandia se unía a las otras ocho citas ya confirmadas: Putrajaya, Biejing, Buenos Aires, Londres, Roma, Rio de Janeiro, Los Angeles y Miami. También se conoce que los coches son construidos por Spark Racing Technology y llevarán neumáticos Michelin.

Ahora Agag, en una entrevista al periodista James Allen, ha confesado que su idea es que el campeonato comience en el mes de septiembre y acabe en junio, llevando un calendario contrario a otras categorías de motor, como por ejemplo la Fórmula 1. El empresario español, dueño del equipo de GP2 Barwa Addax, también ha llamado a la calma sobre el formato de carreras de la Fórmula E: como sabemos, los monoplazas son eléctricos, pero éstos tan solo tienen una autonomía de 20 minutos y la carrera durará una hora, por lo que se deberá cambiar de coche cada 20 minutos. Agag asegura que cada año se ampliará la autonomía de los coches hasta que no haya que cambiarlo.

La idea de la Fórmula E es que a partir de la segunda temporada haya también más fabricantes involucrados. Sin duda, esta nueva categoría aporta un buen número de innovaciones desconocidas hasta ahora en el mundo del motor. Eso sí, aunque queda una cita por anunciarse, parece que queda descartado que la Fórmula E visite España; el calendario ha de ser confirmado por el Consejo Mundial del Motor de la FIA en septiembre.


http://www.motorpasionf1.com/monoplazas/la...a-en-septiembre

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Williams suministrará las baterías para la Fórmula E

Williams Advanced Engineering (WAE), una división del grupo Williams, suministrará las baterías eléctricas para el Campeonato de Fórmula E, la nueva competición de monoplazas eléctricos que la FIA organizará en el 2014.

Como parte del acuerdo, WAE se asociará con Spark Racing Technology, para el diseño y el montaje de las baterías para los 42 coches que se usarán en la categoría.

Estamos encantados de poder trabajar con Spark Racing Technology para introducir nuestra tecnología en baterías en los coches que se usarán en el Campeonato de Fórmula E de la FIA del próximo año, explicó el Fundador y Director del equipo Williams, Sir Frank Williams. Se trata de una nueva y emocionante competición que jugará un papel fundamental para destacar la creciente relevancia de las tecnologías que originalmente se crean para los deportes del motor y que se aplican al mundo en general.

La eficiencia energética es un aspecto fundamental para Williams y a medida que nuestro trabajo en este campo se está expandiendo en muchos mercados distintos a la competición, el deporte del motor siempre será la zona de pruebas para nuestras tecnologías. Los vehículos eléctricos se están convirtiendo en una parte creciente de la industria automovilística y la Fórmula E es la oportunidad perfecta para Williams para dar el visto bueno a los últimos desarrollos en la tecnología de las baterías.

Está previsto que la temporada de debut en 2014 albergue carreras de Fórmula E en circuitos urbanos de ciudades como Londres, Los �ngeles, Miami, Beijing, Putrajaya, Buenos Aires y Rio de Janeiro.


http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/295...a-la-formula-e/