MERCADO DE PILOTOS 2013, A comentar la Silly Season Opciones

[ABCV]

RED BULL: Vettel-Webber
FERRARI: Alonso-Massa
MCLAREN: Button-Pérez
MERCEDES: Rosberg-Hamilton
LOTUS: Raikkonen-Grosjean
FORCE INDIA: Di Resta-Sutil
WILLIAMS: Maldonado-Bottas
SAUBER: Hulkenberg-Gutiérrez
TORO ROSSO: Ricciardo-Vergne
CATERHAM: Pic-Van der Garde
MARUSSIA: Bianchi-Chilton

[cies]

No he pilotado jamás un F1 ... AL TIEMPO!!!...

Pero objetivamente es la categoría más BARATA... y aunque es un monoplaza, ni potencia ni las máximas similitudes en cuanto a medidas y gomas que se parezca a un F1.

Subjetivamente... tras la conclusión objetiva... me hace pensar que NO ha generado interés de otras categorias o no se ha movido antes, y sobretodo y la más clara... anda tieso tieso en dinero, ni padrino ni patrocineitor! Respeto la decisión de Alguersuari... pero particularmente me hubies gustado más verlo en la DTM o poniendo a todos firmes en GP2, categoría que puede ser un "ascensor" y categoría observada de reojo por la F1.

Veremos que tal van las cosas. Y sí, es cierto que Clos puede que este en situación igual (economicamente y en cuanto a Padrino) con el enorme handicap que no ha competido en F1 todavía y que sus resultados previos son "cortos" y muy irregulares.

Vamos a ver,
las similitudes entre el KZ1 y el F1 son:
1.-La patada de potencia, la que te mete en el trasero un motor de 2T a 18.000rpms es algo digno de experimentar
2.-La relacion peso-potencia, muy parecida en ambos
3.-El agarre mecanico en curva, en el KZ1 es bestial, es muy ligero, muy ancho y con un centro de gravedad muy muy bajito como los F1

Donde sí que no se parecen en nada el KZ1 y el F1 es:
1.-en frenada
2.-en aerodinamica
pero es que nada en este mundo se parece a un F1 en eso

[Mike]

Vamos a ver,
las similitudes entre el KZ1 y el F1 son:
1.-La patada de potencia, la que te mete en el trasero un motor de 2T a 18.000rpms es algo digno de experimentar
2.-La relacion peso-potencia, muy parecida en ambos
3.-El agarre mecanico en curva, en el KZ1 es bestial, es muy ligero, muy ancho y con un centro de gravedad muy muy bajito como los F1

Donde sí que no se parecen en nada el KZ1 y el F1 es:
1.-en frenada
2.-en aerodinamica
pero es que nada en este mundo se parece a un F1 en eso

Hombre lo de que la relación peso potencia es parecida es en lo único que no estoy de acuerdo, porque no tiene nada que ver, un F1 tiene un peso mínimo (incluido piloto) de 620 Kg y una potencia de 750 CV, mientras que un KZ1 una potencia de unos 46 CV para un peso mínimo de 175 Kg.

F1 : 750 / 620 = 1,21
KZ1: 46 / 175 = 0,26

La diferencia es muchísima, y otra de las diferencias enormes entre un KZ1 y un F1 es en las fuerzas G que soportan unos y otros pilotos

[cies]

Hombre lo de que la relación peso potencia es parecida es en lo único que no estoy de acuerdo, porque no tiene nada que ver, un F1 tiene un peso mínimo (incluido piloto) de 620 Kg y una potencia de 750 CV, mientras que un KZ1 una potencia de unos 46 CV para un peso mínimo de 175 Kg.

F1 : 750 / 620 = 1,21
KZ1: 46 / 175 = 0,26

La diferencia es muchísima, y otra de las diferencias enormes entre un KZ1 y un F1 es en las fuerzas G que soportan unos y otros pilotos

Evidentemente hay diferencia en la relacion peso-potencia pero en categorías racing es lo que mas se asemeja a un F1

En lo de las fuerzas G sí que hay mucha diferencia porque estas dependen de la velocidad y aunque los KZ1 pueden llegar a alcanzar +160Km/h (que es una autentica barbaridad para un kart) no llegan ni de lejos a la velocidad de un F1.

Le sigo dando la razon a Jaime de que el KZ1 es lo que mas se asemeja a nivel de sensaciones a un F1.
¿que KZ1 le va a servir para seguir en el mercado de F1? no, para eso tiene a Pirelli, KZ1 es para mantenerse en forma a nivel pilotaje y competencia cuerpo a cuerpo en pista.