IDEA PARA SALVAR HRT F1 Opciones

[JTAB]

Partiendo de la base que creo que es muy importante para nuestro país, desde una perspectiva industrial, el poder disponer de una escudería que participa en la máxima categoría del motor. España es el 3er mayor fabricante de automobiles de la UE y es uno de los 10 primeros, el volumen e importancia de la industria auxiliar es determinante en nuestro PIB, y la capacidad tecnológica de estas está sobradamente contrastada. Por esa razón, aunque pueda ser tarde, propongo una posible salvación para que la escudería siga siendo española.La idea propuesta sería a grandes rasgos la siguiente:

Hacer 50000 participaciones de 1000 cada una, esto supondrían 50mill.

Beneficios para los propietarios de las participaciones:
1. Ser propietario de una pequeña parte de una escuderia de F1.
2. recibir un pequeño obsequio en forma de merchandasing y recuerdos dedicados por los pilotos.
3. Posibilidad de poder visitar las instalaciones de la escudería.
4. Sortear en cada GP, entre los socios 1 fin de semana completo vivido desde el paddock para el agraciado y 1 acompañante.

[tenista]

Partiendo de la base que creo que es muy importante para nuestro país, desde una perspectiva industrial, el poder disponer de una escudería que participa en la máxima categoría del motor. España es el 3er mayor fabricante de automobiles de la UE y es uno de los 10 primeros, el volumen e importancia de la industria auxiliar es determinante en nuestro PIB, y la capacidad tecnológica de estas está sobradamente contrastada. Por esa razón, aunque pueda ser tarde, propongo una posible salvación para que la escudería siga siendo española.La idea propuesta sería a grandes rasgos la siguiente:

Hacer 50000 participaciones de 1000 cada una, esto supondrían 50mill.

Beneficios para los propietarios de las participaciones:
1. Ser propietario de una pequeña parte de una escuderia de F1.
2. recibir un pequeño obsequio en forma de merchandasing y recuerdos dedicados por los pilotos.
3. Posibilidad de poder visitar las instalaciones de la escudería.
4. Sortear en cada GP, entre los socios 1 fin de semana completo vivido desde el paddock para el agraciado y 1 acompañante.

No seria mala idea, si no tuvieramos una crisis galopante...incluso en otra epoca, habria sido una idea para pensarsela, al menos.

El equivalente a esos 1000, es mas de dos veces de la ayuda que se da a ciertos parados...

[indiojou]

No seria mala idea, si no tuvieramos una crisis galopante...incluso en otra epoca, habria sido una idea para pensarsela, al menos.

El equivalente a esos 1000, es mas de dos veces de la ayuda que se da a ciertos parados...

Es que aver quien se atreve a "tirar" 1000 con la que esta cayendo...

[JTAB]

Es que aver quien se atreve a "tirar" 1000 con la que esta cayendo...

Hay mucha gente que ha "tirado" muchísimo dinero en preferentes...
Ahora lo que también considero penoso es que el sector de Automoción español (Ficosa, Zanini, Antolin, TRW, Hispamoldes...) no pueda apoyar de ninguna manera a una escuderia de la máxima categoría y que puede convertirse en estandarte de la capacidad tecnológica de nuestra industria.