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> HRT. Temporada 2012
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accitano
mensaje Nov 22 2011, 07:12 PM
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Temporada 2012

Denominaciones:
Campos Meta. 2009
HRT F1 Team. 2010 - Actualidad

Propietarios del Equipo:
Adrián Campos. 2009 - 2010
Jose Ramón Carabante. 19 de febrero de 2010 - 2011.
Thesan Capital. Desde el 4 de Julio de 2011.

Pilotos:
Karun Chandhok (2010)
Bruno Senna (2010)
Sakon Yamamoto (2010)
Christian Klein (2010)
Vitantonio Liuzzi (2011)
Daniel Ricciardo (2011)
Narain Karthikeyan (2011-2012)
Pedro De La Rosa (2012)

Periodo 2009-2011. Topic: Hispania Racing F1 Team. De Campos Meta a HRT pasando por Hispania.

Temporada 2012
Web oficial: www.hispaniaracing.com
Nº GP`s Disputados: 37 (DNQ en GP Australia 2011)
Puntos Obtenidos: 0
Team principal: Luis Perez-Sala
Jefe de diseño: Jean-Claude Martens
Pilotos
Pedro De La Rosa

Narain Karthikeyan
Dani Clos (Tercer Piloto)
Vittantonio Liuzzi (Contrato hasta 2013)
Chasis: F112?
Motor: Cosworth CA2012

Test F1 2012
7-9 de febrero: Jerez
21-24 de febrero: Barcelona
1-4 de marzo: Barcelona
1-4 de mayo (entre el GP de Bahrein y el GP de España): Mugello

Si consideráis que falta algún dato o existe alguna incorrección comentadlo por aquí o con un MP y lo modificamos.

Espero que este Topic albergue grandes noticias a partir de hoy porque ya acoge grandes ilusiones!
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Ogmios
mensaje Nov 16 2012, 06:59 PM
Publicado: #2


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Vamos a ver señores, que el Sr. Corleone tenga una reunión con un Bussinesman español es lo de menos... si al susodicho le importa un pepino la F1 no va a comprar un "Activo Tóxico" como es HRT ahora mismo... para que, para perder dinero durante 2-3 años seguramente... y con la situación que atraviesa el país... Por un oido le va a entrar, y por el otro le va a salir... 40 millones es algo que nadie esta dispuesto a pagar por una licencia de F1 con un equipo que no tiene ni tan siquiera los planos del coche de 2013.

Y la verdad es que para ver un F112 remozado al mas puro estilo F111 con su predecesor, pues casi que prefiero que vengan los chinos, se hagan con el chiringuito y empiecen a meter dinero en cantidad, que para eso no van a tener problemas, y mas si esta Ma al volante el próximo año (o ya no os acordais la de pegatinas que entraron en la primera prueba de Ma al volante del HRT... y casi todas de cierto calado...).

Desde luego los de Thessan se han lucido, se han pegado una milonga de cuidado, y no es que nos lo hayamos creido nosotros, que no perdemos nada al fin y al cabo, salvo la ilusión de tener a Pedro corriendo y nuestro propio equipo y proyecto de F1 nacional. Lo peor es lo que han hecho con todos y cada uno de los empleados que tenian, con la estafa que se han pegado con los proveedores que han ido sumandose al carro, con la tomadura de pelo que le han dado a Pedro (y ya no se cuantas van ya en su carrera...) y lo peor de todo, dejando una imagen del equipo y sobre todo del país horrorosa de cara al mundo entero; porque no olvidemos que esto es un "chiringuito" internacional... donde una vez mas, hemos vuelto a hacer un ridículo espantoso... ya no solo en los resultados (que es lo de menos), sino en la planificación, en las promesas incumplidas, en las esperanzas rotas de cientos de aficionados... eso por no hablar de que somos incluso capaces de poner en peligro la vida de los pilotos del equipo, reutilizando discos de freno que podrían haber causado mas de una desgracia...

Sinceramente, la cosa estaba mal, pero se ha puesto mucho peor... y no creo que nadie en este pais vaya a dar un duro para sacarnos del fango en el que nos hemos metido... si no apostaron por HRT cuando la imagen estaba "mejorando", no lo van a hacer ahora... para mi, ni Modo Positivo ON, ni Espiritu Australia99.


--------------------
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BT 52
mensaje Nov 16 2012, 07:11 PM
Publicado: #3


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CITA(Ogmios @ Nov 16 2012, 06:59 PM) *
Vamos a ver señores, que el Sr. Corleone tenga una reunión con un Bussinesman español es lo de menos... si al susodicho le importa un pepino la F1 no va a comprar un "Activo Tóxico" como es HRT ahora mismo... para que, para perder dinero durante 2-3 años seguramente... y con la situación que atraviesa el país... Por un oido le va a entrar, y por el otro le va a salir... 40 millones es algo que nadie esta dispuesto a pagar por una licencia de F1 con un equipo que no tiene ni tan siquiera los planos del coche de 2013.

Y la verdad es que para ver un F112 remozado al mas puro estilo F111 con su predecesor, pues casi que prefiero que vengan los chinos, se hagan con el chiringuito y empiecen a meter dinero en cantidad, que para eso no van a tener problemas, y mas si esta Ma al volante el próximo año (o ya no os acordais la de pegatinas que entraron en la primera prueba de Ma al volante del HRT... y casi todas de cierto calado...).

Desde luego los de Thessan se han lucido, se han pegado una milonga de cuidado, y no es que nos lo hayamos creido nosotros, que no perdemos nada al fin y al cabo, salvo la ilusión de tener a Pedro corriendo y nuestro propio equipo y proyecto de F1 nacional. Lo peor es lo que han hecho con todos y cada uno de los empleados que tenian, con la estafa que se han pegado con los proveedores que han ido sumandose al carro, con la tomadura de pelo que le han dado a Pedro (y ya no se cuantas van ya en su carrera...) y lo peor de todo, dejando una imagen del equipo y sobre todo del país horrorosa de cara al mundo entero; porque no olvidemos que esto es un "chiringuito" internacional... donde una vez mas, hemos vuelto a hacer un ridículo espantoso... ya no solo en los resultados (que es lo de menos), sino en la planificación, en las promesas incumplidas, en las esperanzas rotas de cientos de aficionados... eso por no hablar de que somos incluso capaces de poner en peligro la vida de los pilotos del equipo, reutilizando discos de freno que podrían haber causado mas de una desgracia...

Sinceramente, la cosa estaba mal, pero se ha puesto mucho peor... y no creo que nadie en este pais vaya a dar un duro para sacarnos del fango en el que nos hemos metido... si no apostaron por HRT cuando la imagen estaba "mejorando", no lo van a hacer ahora... para mi, ni Modo Positivo ON, ni Espiritu Australia99.


No es que no tengas razón. Pero si Bernie se reúne, no es con cualquiera; El tiempo de Bernie si que es oro, y del caro...
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lemec
mensaje Nov 16 2012, 07:33 PM
Publicado: #4


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CITA(BT 52 @ Nov 16 2012, 07:11 PM) *
No es que no tengas razón. Pero si Bernie se reúne, no es con cualquiera; El tiempo de Bernie si que es oro, y del caro...



sobre todo porque no le queda mucho laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif


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"El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo.

"Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing,"
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BT 52
mensaje Nov 16 2012, 07:37 PM
Publicado: #5


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CITA(lemec @ Nov 16 2012, 07:33 PM) *
sobre todo porque no le queda mucho laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif


No sé si debería decirte lo del pacto con el diablo... laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif
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