Opinan sobre Pedro... Opciones

[David Plaza]

[...]De la Rosa,mientras tanto,por fin recogió una auténtica recompensa a una serie de prometedoras actuaciones en carrera y entrenamientos.Es un piloto con menos fisuras que su compañero,Verstappen.Es dificil,por ejemplo,apreciar exactamente el punto en el que De la Rosa acaba su aproximación al viraje e inicia del todo la entrada:ello se verifica como un único movimiento.Verstappen,al contrario,suelta los frenos muy fisicamente antes de lanzar el Arrows hacia el ápice.Es rápido,muy rápido-¿o más bien valiente,muy valiente?-.

De la Rosa enlaza rectas y curvas con trazadas largas y fluidas.Pedro pilota como Fisi y Jenson Button-y,más allá,como Ralf,David y Michael.
Y fue rápido desde el principio.Superó a tres coches en las dos primeras vueltas-Frentzen y Button,y luego a su compañero-y en seguida dió cuenta de Irvine y Ralf,ocupado resolviendo un problema de frenos.Pedro tambien paró pronto a por gomas de agua.Fue lo correcto.[...]

Por Peter Windsor en el Nº17 de F1 Racing,de Julio de 2000.
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Ha hecho un favor a su reputación al rendir tan bien frente a Verstappen.Posee una cabeza extraordinariamente fria para un piloto en su segundo año de F1.En Canadá,donde estuvo pegado a la caja de cambios de Mika Hakkinen a principios de la carrera,se atrevió a quejarse de haber sido entorpecido por el campeón.Puede haber demostrado ser mejor que Verstappen,pero aún no ha hecho lo suficiente para que podamos cuantificar exactamente lo bueno que es.Más carreras como bajo la lluvia en Nürburgring se necesitarán para ello.

Por Tom Clarkson en el Nº18 de F1 Racing,de Agosto de 2000.
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Gracias a todos por convertir el foro en una familia

[Chpoxop]

Mazza también aprecia a Pedro:

BUENOS AIRES, 21 (EUROPA PRESS)

El piloto argentino de la escudería Prost Grand Prix, Gastón Mazzacane, ha asegurado que lamenta la marcha de Pedro Martínez de la Rosa a Jaguar, a pesar de que según una cláusula del contrato del sudamericano podía ser sustituido si tras la disputa de las cuatro primeras pruebas del Mundial de Fórmula 1 no rendía al nivel esperado.

El cambio de rumbo de De la Rosa, que este año iba a ser piloto probador de la escudería francesa y se perfilaba como principal amenaza a Mazzacane debido a dicha cláusula, a priori quita un importante peso de encima al ex piloto de Minardi.

Sin embargo, el argentino sorprende con sus declaraciones: "Lo lamento porque los tres pilotos hubiésemos contribuido más al desarrollo del monoplaza". Esas fueron sus palabras, en una rueda de prensa celebrada en Buenos Aires, tras conocer la noticia. Sobre el acuerdo que le liga a Prost asegura asimismo: "Hay cláusulas a mi favor y otras a favor del equipo".

Asimismo, Mazzacane reconoció que "lamentablemente" está terminando por acostumbrarse a que se ponga en cuestión muy a menudo su presencia en la parrilla del Mundial durante toda la temporada, "aunque siempre existen presiones". El contrato que ha firmado con la escudería de Alain Prost, piloto por el que siente una especial devoción, es por una temporada, aunque con opción de renovar a primeros de noviembre.

Saludos.