PREVIO/CARRERA G.P. CHINA 2012 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE CHINA 2012
13-14-15 de Abril del 2012
Shanghai

Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5.451 km
Duración de la Carrera: 56 vueltas (305.066 km)
Record Vuelta Rápida: 1:32.238 - M Schumacher (2004)
Web Oficial del Gran Premio: http://www.f1china.com.cn/

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Shanghai

El Circuito

Onboard Vitaly Petrov (2011)

Zona DRS



Neumáticos elegidos

Neumáticos Blandos y Medios

COMENTARIOS SOBRE CHINA

Michael Schumacher: "Cuando pienso en el Gran Premio de China, los fans son lo primero que me viene a la mente. Desde hace muchos años, he tenido una gran base de fans leales allí, y aun así es muy conmovedor ver lel tramo que recorren para apoyarme. Un gran agradecimiento a todos ellos. En cuanto a la carrera en sí, nunca he tenido mucha suerte en Shanghái, aparte de mi victoria en 2006, sin embargo eso podría cambiar este año. En las dos primeras carreras de 2012 no se ha logrado mantener nuestro ritmo de calificación en condiciones de carrera. Hemos trabajado intensamente en esto, así que podemos ofrecer a nuestros fans un fuerte desempeño en China".

Nico Rosberg: "Tengo buenos recuerdos del Gran Premio de China porque en el 2010 subí al podio y el año pasado llegué a liderar la carrera. Para mí, China es realmente el inicio de la temporada porque las dos primeras carreras no han ido como teníamos planeado. El trazado es distinto al de las dos primeras carreras, porque es más exigente para los neumáticos delanteros que para los traseros, dicho de otra manera, es un circuito limitado por el tren delantero. Sabemos que nuestro coche es rápido, pero estamos intentando mejorar el ritmo en las tandas largas de cara al próximo fin de semana y así hacer una mejor actuación en carrera.

Kamui Kobayashi: Siempre me gustó este Gran Premio. Me gusta el circuito y disfruto mucho con sus curvas rápidas, también pienso que se adaptará bien a nuestro coche. El año pasado la carrera fue muy divertida, acabé sumando un punto después de haber salido 13º. La temperatura de la pista seguramente será menor que en Malasia y probablemente sea como la de Melbourne. Esta bajada de temperaturas será buena para los neumáticos, ya que habrá menos degradación. En cualquier caso llegaré con un desarrollo positivo del coche, tendremos que ver cuáles son las mejoras que traen nuestros rivales. Estos días me he estado entrenando muy duro con mi fisioterapeuta Joseph Leberer.

Sergio Pérez: Realmente espero entusiasmado el Gran Premio de China, he disfrutado de este pequeño parón después de Malasia aunque también he tenido trabajo en México, la llegada a Guadalajara después del GP de Malasia fue fantástica. Tenemos que seguir concentrándonos en trabajar para que nuestro coche sea competitivo y podamos repetir carreras como la de Malasia. El año pasado tuve un buen inicio de carrera en Shanghái, pero luego tuve un accidente con otros coches y me penalizaron. Me encantan las curvas rápidas de Shanghái, especialmente la curva 1, ya que es muy larga y bastante difícil de trazar. La recta larga no nos favorece mucho, pero tenemos que intentar exprimir al máximo nuestro coche.

Ganadores del GP de CHINA:

2004 Rubens Barrichello(Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Michael Schumacher (Ferrari)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
2009 Sebastian Vettel (Red Bull)
2010 Jenson Button (McLaren Mercedes)
2011 Lewis Hamilton (McLaren MErcedes)

Parrilla 2011



Resultados 2011




Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE CHINA

PREVIO CHINA 2011

HORARIOS
Viernes.
04:00 Libres 1
08:00 Libres 2

Sábado.
05:00 Libres 3
08:00 Clasificación

Domingo.
09:00 CARRERA

Horario de emisión de Antena 3/Nitro:
También en Antena 3 Internet

VIERNES
03:55 1ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
07:55 2ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
S�BADO
04:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres (Antena 3)
07:30 Previo Clasificación (Antena 3)
08:00 Clasificación (Antena 3)
DOMINGO
07:00 Previo GP CHINA (Antena 3)
09:00 GP CHINA (Antena 3)

Horario de emisión diferido de Antena 3/Nitro:

VIERNES
11:35 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
13:15 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
S�BADO
01:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
02:45 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
10:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres en Antena 3
12:05 Previo en Antena 3
12:40 Clasificación en Antena 3
20:05 Clasificación en Nitro
DOMINGO
12:00 Previo GP CHINA en Antena 3
13:15 GP CHINA en Antena 3
19:45 GP CHINA en Nitro

Horario de Emisión de TV3:

VIERNES
04:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
08:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
S�BADO
05:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
08:00 Clasificación
DOMINGO
07:30 La Fórmula
09:00 GP CHINA
TV3 También En Directe por internet.

[MisilRojo]

Así a simple vista... curioso, los 6 Mercedes (equipos que montan) entre los 10 primeros... esa larga recta y alguna salida de curva que requiere gran aceleración... podrían poner a los motores germanos alguna ventaja en este circuito.

Pedro dando un buen mordisco a Narain y apuntar que Glock ha hecho su tiempo con DURAS así que hasta mañana no sabremos como está el mejor Marussia respecto al mejor HRT. Los Ferrari siguen perdidos y Mañana Massa puede que vuelva a sufrir para pasar a la Q2

Glock tiene como mínimo una o dos tandas menos que Pedro. Y evidentemente han tenido problemas al final (también lógico que Marussia por fin tenga problemas).

En todo caso, hay que tener en cuenta que parece que este año la diferencia entre blandas y duras, aunque existe no es tan grande como el año pasado. Yo entre eso, y que en el último fin de semana, con el trabajo de lo que es la tarde-noche del viernes, HRT le recuperó cerca de medio segundo a Marussia, no son tan pesimista. Creo que es factible pensar en estar entorno a 1 segundo de Glock en clasificación. Me sorprendería volver a ver diferencias tan grandes como las de Sepang. Y tengamos en cuenta además que este circuito es largo.

Luego está también el hecho de que Caterham realmente haya estado muy discretos. Pedro se ha quedado a 1 segundito del peor Caterham, y eso realmente es un suspiro (para lo que estábamos acostumbrados).

HRT esperemos que mañana sí permita a Pedro hacer dos tandas en clasificación, que ya vamos estando fuera de pretemporada para ir compitiendo seriamente. Por lo demás, creo que hay que motivos para pensar que HRT se está aproximando a Marussia, y que según las evoluciones de Europa se puede estar en sus tiempos.