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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 486 Desde: 15-November 11 Usuario No.: 21.427 ![]() |
ESCUDERÍA __ Chasis __ Motor __ Fecha de Presentación
Red Bull Racing __ RB8 __ Renault __ 6 de Febrero (www.redbullracing.com) 14:00h Ferrari __ F2012 __ Ferrari __ 3 de Febrero (Maranello) Vodafone McLaren __ MP4-27 __ Mercedes __ 1 de Febrero (Woking) 12:00h Mercedes AMG GP __ W03 __ Mercedes __ 21 de Febrero (Barcelona) Lotus GP __ E20 __ Renault __ 5 de Febrero (Web) 17:00h (CET) Sauber F1 __ C31 __ Ferrari __ 6 de Febrero (Jerez) 11:00h Sahara Force India F1 __ VJM05 __ Mercedes __ 3 de Febrero (Silverstone) 10:00h Toro Rosso __ STR7 __ Ferrari __ 6 de Febrero (Jerez) Williams F1 __ FW34 __ Renault __ 7 de Febrero (Jerez) Caterham F1 __ CT01 __ Renault __ 26 de Enero (F1 Racing) HRT F1 __ F112 __ Cosworth __ 21 de Febrero (Barcelona) Marussia F1 __ MR01 __ Cosworth __ 1 de Marzo (Barcelona) ----- -------------------- ![]() |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.110 Desde: 11-March 08 De: Girona Usuario No.: 2.237 ![]() |
Probablemente la mayoría de morros van a ser así... actualmente solo el morro bajo de McLaren tiene cierto parecido con las medidas límite que propone el reglamento.
Por otro lado, otra de las comparativas mas interesantes que tendremos que observar es la batalla de los monoplazas. El Caterham es larguísimo, a parte de eso y del morro no le veo nada de interesante. Ferrari tradicionalmente ha hecho un siempre un coche de batalla corta. |
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