PORRA: GP DE BRASIL 2011, CLASIFICACIONES EN www.fip-online.es Opciones

[FIP]

EL JUEGO

- Es una porra sobre las carreras donde tienes que escribir:
- Tu pronóstico:
- El orden en el que quedarán los 8 primeros.
- Quién hará la pole.
- Quién hará la Vuelta Rápida.
- Campeonato: En función de tus aciertos obtienes unos puntos y con ellos se hace una clasificación que se publica cada semana en fip-online.es (La web de la porra)
- Inscribirte: En cuanto haces el primer pronóstico de ese año quedas automáticamente inscrito en la porra, no hay que darse de alta en ningún lado ni cosas así.
- Dónde: Alrededor de una semana antes de cada carrera se abre un tema titulado PORRA: GP de país que sea. Ahí debes de poner tu pronóstico
- Plazo: Sólo serán válidos los pronósticos que se hagan antes de la calificación, es decir, la que determina la pole.
- Sistema de puntuación:
- 1 acierto = 1 punto
- Acertar el ganador de carrera = 2 puntos
- Acertar la pole = 2 puntos
- Acertar el podio = 9 puntos
- Acertar los 8 primeros = 20 puntos
- Acertarlo TODO = 30 puntos
- Nota: Los aciertos no son acumulables.
- Campeonato por equipos: Como en la F1 real, se hace una clasificación por equipos.
- Formar un equipo: La mecánica de juego no cambia, se coge tu pronóstico y el de tus compañeros y se saca la puntuación en conjunto, y así se hace la clasificación por equipos.
- Inscribirnos: Formar un equipo es simple. Ponte de acuerdo con tus amigos (Mínimo 2, máximo 4), elegid un nombre para vuestro equipo y lo decís en el tema PORRA: ESCUDER�AS 2011. Y para el siguiente GP ya contarán vuestros puntos en conjunto.
- Sistema de puntuación:
Media x 2

NORMATIVA B�SICA PARA NO SER SANCIONADO:

- Después de cada posición poner un signo de puntuación. (1. Pedro = ok, 1º Pedro=ok, 1 Pedro = Mal). Signos admitidos: . - º ª ) :
- NO se pueden hacer CITAS en este tema, en ninguna hoja. Ello conllevará la descalificación para esta carrera.
- NO se admiten siglas ni nombres incompletos (EJ: Alonso = ok, FA = Mal, ALO = Mal)

DUDAS:

Si tienes cualquier duda:
1.- Consulta en la web de la FIP: www.fip-online.es
2.- En caso de que la web no te haya resuelto la duda, puedes mandar un correo a correofip@gmail.com y te ayudaremos encantado.

Ayuda para novatos:
En la Web www.fip-online.es tienes todas las respuestas que puedas necesitar, de todos modos, si no sabes por dónde empezar le puedes pedir ayuda a nuestro "Comisario Tutor" TENISTA que estará encantado de guiarte en tus primeros pasos en la Porra.

Equipo FIP:
- Comisarios FIP: TAKUMA SATO, TENISTA, MANOLO CASTEFA, GARGAMEL, TORA TAKAGI, NIVOLA y GLADIATORR.
- FIP: DOCZ y AEROKKINEN

[FIP]

Ya están las clasificaciones finales 2011 en www.fip-online.es

TEMPORADA 2011

T�TULOS DE PILOTOS

Campeón campeonato 2011 - TENISTA
Tras dar el campanazo en el GP de la India, Tenista (Star Apellos) se metió de lleno en la lucha que estaban protagonizando Tora Takagi (Super Amigui) y Aerokkinen (Eclipse) durante media temporada, sin embargo, fue Tenista el que al final repitió la gesta de 2008 llevándose por segunda vez el título de campeón del campeonato FIP.
Tenista se convierte de este modo en el único participante que tiene en su poder 2 títulos de campeón, y no sólo eso, sino que además ha batido el récord absoluto de puntuación en una temporada que estaba en poder de Tryum (UBS Porsche).
El flamante campeón de 2011 ha conseguido la friolera de 89 puntos, 2 victorias, 12 poles y 4 vueltas rápidas en 19 carreras.

Poleman - MIGUELBOMB
2011 va a ser recordado por el récord conseguido por hombre más rápido de la historia de la FIP. Miguelbomb, en 19 carreras ha acertado 17 poles. Un récord que difícilmente será superado en el futuro y que la ha valido para proclamarse poleman indiscutible de esta temporada.

Fastest - TORA TAKAGI
Tras el mazazo que sufrió hace 3 carreras cuando perdió el liderato de un campeonato que parecía llevar su nombre, Tora Takagi se ha llevado el título de Fastest 2011 después de conseguir 7 vueltas rápidas contando la conseguida en el último GP de Brasil.
A pesar de no haber podido hacerse con el título de campeona, la futura mamá ha sabido gestionar un complicado final de temporada en que su vida personal ha tomado un primer plano y no la ha permitido poder competir al 100%. A pesar de ello, ha logrado quedar subcampeona, conseguir un valiosísimo título y colaborar en la victoria de su equipo sobre Eclipse.
Una grandísima hazaña, sin duda.

1º Ranking FIP - DANIELO
El que fue la revelación del año pasado ha demostrado que el subcampeonato de 2010 no fue una casualidad.
Esta temporada se ha vuelto a mostrar sólido y ha sabido jugar con la renta que disfrutaba para acabar el año en la primera posición del Ranking de la FIP (Ranking que mide el rendimiento de las 2 últimas temporadas.)

1º Clasificación histórica pilotos - TATANKA
En la clasificación histórica de pilotos ya estamos acostumbrados a ver al mítico Tatanka liderar con autoridad, sin embargo, este 201 se le ha hecho eterno al eterno rey de la porra. Puede que su reinado esté llegando a su fin.
Tatanka ha visto como otro peso pesado se le acercaba durante todo el año inexorablemente. Aerokkinen, que ha estado luchando por ganar el campeonato 2011, y que finalmente ha quedado 3º, le ha recortado 32 puntos en una sola temporada al líder histórico de la porra, con lo que se coloca a sólo 10.


T�TULOS DE ESCUDER�AS

Campeón campeonato 2011 - SUPER AMIGUI
Tras años de hegemonía, de dominio imperial de la escudería Eclipse, ha nacido su némesis. Al fin un equipo ha acabado con la monótona supremacía y ha usurpado el trono. Esta nueva potencia en auge es Super Amigui, que con sus 162 puntos es una sola temporada, ha destrozado el récord de puntuación que estaba en poder de Eclipse (118) y se ha proclamado campeón de 2011.
Super Amigui supo romper una igualdad extrema en GP de Bélgica, tras el que Eclipse no fue capaz de acercarse a sus máximos rivales. Una tendencia de absoluto calco de resultados a partir de Italia le dieron una más que merecida victoria a los nuevos campeones.
Escopinya y Bandoleros estuvieron cerca todo el año demostrando que el campeonato de escuderías está más abierto que nunca.

1º Ranking FIP de escuderías - ECLIPSE
A pesar del bocado de puntos que los nuevos campeones les metieron a Eclipse, no fue suficiente para arrebatarles el 1er puesto del Ranking FIP, por lo que, la tricampeona sigue siendo la dominadora del titulo de la regularidad, sin embargo, esto amenaza con cambiar.

1º Clasificación histórica escuderías - ECLIPSE
Como escudería históricamente más poderosa sí que sigue siendo Eclipse la clara dominante de la porra.
Una año más, habiendo superado con creces los 500 puntos, Eclipse deja un agujero casi insalvable de 65,5 puntos con G.U.A.P.A., segunda clasificada.
Aquí sí parece que se necesitarán años para que Eclipse ceda su hegemonía como el equipo más potente de la porra.
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