PDLR FICHA POR DOS AÃ?OS EN HRT F1 TEAM Votos Opciones

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PEDRO DE LA ROSA SER� PILOTO DE HRT F1 TEAM EN EL 2012

Barcelona, 21 de noviembre de 2011

El equipo HRT F1 Team sigue dando firmes pasos hacia delante en su sólido proyecto para la temporada 2012. Tras los recientes anuncios técnicos y contando con una nueva sede en España, HRT da un paso más y anuncia que Pedro de la Rosa será piloto de la escudería la próxima temporada. Alcanzar un acuerdo con el piloto barcelonés era un ansiado objetivo y un pilar fundamental para el HRT F1 Team dentro del renovado proyecto que arrancó en el mes de julio tras la adquisición de la escudería por parte de Thesan Capital.

Pedro de la Rosa se unirá al equipo el próximo mes de enero y lo hará por dos temporadas. La alianza ha sido posible gracias al interés de todas las partes, aunque finalmente ha sido gracias al apoyo de su actual equipo, el Vodafone McLaren Mercedes, el que ha hecho posible llevar a buen puerto el acuerdo.

Nacido el 24 de febrero de 1971 en Barcelona, Pedro de la Rosa ha sido pionero en el mundo automovilismo español y ha acumulado un extenso palmarés en la Fórmula 1 ganándose un prestigio reconocido internacionalmente. Sin duda una importante aportación al HRT F1 Team para la campaña 2012.

Pedro de la Rosa: Sin duda este es un paso muy importante en mi carrera deportiva y uno de los más meditados. Estoy en un buen momento de madurez y preparado para asumir este reto que, además, me motiva muchísimo. A la hora de unirme a este proyecto, para mí han sido determinantes tres factores: mi ilusión por volver a competir, que el equipo HRT sea español y conocer al equipo que lidera este proyecto, entre los que se encuentra Luis Pérez Sala. Vengo a trabajar duro, con modestia y humildad, aceptando cuál es nuestro punto de partida, pero teniendo muy claro dónde queremos estar en dos años. Por mi parte es el momento de aplicar todo lo que he aprendido estos años en escuderías extranjeras de primer nivel para crecer juntos. Me siento orgulloso de que España tenga un equipo de F1 y poder ser yo su piloto. Sólo puedo agradecer a HRT que haya confiado en mí para ello. Y finalmente, también dar las gracias a McLaren por haberme permitido dar este paso. He sido muy feliz estas ocho temporadas con ellos donde me he formado como piloto y como persona. Sin ellos hoy no estaría aquí.

Colin Kolles, Team Principal HRT F1 Team: El objetivo del equipo siempre ha sido reforzarse en todos los aspectos, tanto económica, técnica y deportivamente. Sin duda, contar con Pedro de la Rosa para la próxima temporada será un pilar fundamental en el desarrollo de nuestro proyecto. Somos un equipo joven que necesita seguir avanzando y con esta incorporación estoy convencido que lo vamos a hacer. Además de una gran persona es un gran profesional y su palmarés y prestigio en Fórmula 1 lo demuestran. Le doy la más sincera bienvenida. Estoy seguro de que se adaptará a la perfección y de que juntos lograremos grandes cosas".

Luis Pérez Sala, Asesor Deportivo HRT F1 Team: Llevamos meses trabajando intensamente de cara a la próxima temporada para hacer del HRT F1 Team un equipo más estable, competitivo y con garantías, y poco a poco este intenso trabajo va dando sus frutos. Contar con Pedro en este proyecto es una gran noticia y gracias a sus habilidades y experiencia estamos seguros de que daremos un salto cualitativo importante. Agradecer a Pedro su confianza y también a Vodafone McLaren Mercedes por su predisposición a que alcanzáramos un acuerdo positivo para todos.

[LOGANF1]

Olvidaros de McLaren...Pedro ha salido allí de manera DEFINITIVA, por una CANCELACION de su CONTRATO.El mismo Pedro INCIDI� muhco sobre ello.

De bancos, olvidaros del BBVA, más que nada porque siendo el BANCO POUPULAR el acreedor del equipo, habiendo movido las fichas para que entrara Thesan y Luis Pérez Sala, no creo que vayan ahora a permitir anunciarse sobre el coche a un competidor suyo, siendo el equipo practicamente de ellos (por la deuda, no por otra cosa)

Todo es más sencillo.Movistar no existe, se llama Telefonica (unificaron la marca,a cordaros).Y no creo que vaya a entrar para estar al fondo del pelotón cuando en la F1 estuvieron ganando campeonatos.No los veo volviendo a invertir como en la época de Minardi.

Y que mania de mezclar la política...¡olvidaros leñe!, esto es F1, y lo que manda es la pasta y el cronometro.Dejad el tema que al final se enreda todo y en este caso poco tiene que ver, y más con teorías tan enrevesadas como propias de Joe Saward

[El nombre de la ...]

Olvidaros de McLaren...Pedro ha salido allí de manera DEFINITIVA, por una CANCELACION de su CONTRATO.El mismo Pedro INCIDI� muhco sobre ello.

Eso no quiere decir nada, pareces nuevo con un comentario asi.

Y que mania de mezclar la política...¡olvidaros leñe!, esto es F1, y lo que manda es la pasta y el cronometro.Dejad el tema que al final se enreda todo y en este caso poco tiene que ver, y más con teorías tan enrevesadas como propias de Joe Saward

La politica facilita mucho la vida y puede mover muchos hilos, que ya tenemos todos pelillos para saber como funciona todo.

Con comentarios asi parece que vivas en los mundos de yupi

[LOGANF1]

Eso no quiere decir nada, pareces nuevo con un comentario asi.



La politica facilita mucho la vida y puede mover muchos hilos, que ya tenemos todos pelillos para saber como funciona todo.

Con comentarios asi parece que vivas en los mundos de yupi

Hombre, nuevo no soy precisamente...y lo que sí puedo decir es que no creo al menos en rumores imposibles como colocar a Pedro en Ferrari o cosas por el estilo que he lido de según quien...en los mundos de yupi no soy yo quien vive.

Y lo de la política, pues sí, intento quitar hierro al tema porque no me parece que se tenga que llegar a hilar teorías imposibles sólo para demostrar la fobia a una persona, partido político, equipo, o institución.Que yo sepa, aunque pese, Agag se asoció con Campos en GP2 cuando era un equipo medio, y desde que está Agag (que lo terminó comprando) el equipo desde entonces ha sido un habitual de luchar por el Campeonato, siendo posiblemente unos de los 3 mejores equipos de GP2 desde hace varios años, sino el mejor.Y yo creo que todo eso jode doblemente porque Alejandro llegó a este deporte cuan Briatore que procedía de otro negocio nada relacionado con el motor y tras su llegada y su gestión (obteniendo patrocinios, y dirigiendo el equipo brillantemente) ha logrado poner un equipo de GP2 de media parrilla, en una escudería campeona.Eso son hechos, no prejuicios.Que después tenga ideas de izqquierdas o de derechas me la pela, sólo miro lo que hace con su escudería...y de momento su gestión ha sido sobresaliente.Ojala Thesan logre lo mismo algún día con HRT.

Por lo que respecta a Pedro y su relación con Mclaren no es que crea en los mundos de Yupi, es que estuve en la presentación de Pedro y estuve escuchando las propias palabras oficiales de él como las no oficiales...y te puedo decir que como en todo, uno se puede equivocar...pero lo que se dió a entender tanto oficialmente como extraoficialmente es que había sido una decisión de Pedro, que había cogido por sorpresa al propio Martin Whitsmarsh, y que aunque la respetaban, por un momento no la había llegado a entender del todo al principio.Sí, efectivamente le había felicitado, pero a pesar de que el propio Pedro había sido muy transparente con ellos durante todo el proceso de negociación, no se esperaban que finalmente Pedro se decantara por HRT.Como siempre, puedes creer lo que quieras, pero yo sí sé lo que escuché ese día, tanto oficialmente como extraoficialmente...y ahí se queda.

Quien quiera utilizar el foro para defender sus posiciones políticas o atacar las contrarias usando cualquier noticia como excusa, lo siento, pero ahí no me encontrará callado...esto es un foro de F1, deportivo por tanto, quien quiera emitir opiniones y/o soflamas políticas creo que tiene otros foros más adecuados para ello...

Creo que de esa manera se logra un foro más sano para debatir de F1, siendo las opiniones de cada uno las que sean...

Como siempre estaré equivocado o no...pero definitivamente no vivo en los mundos de Yupi.

PD: Error lo de Movistar, sí...unificaron marcas pero usando la palabra Movistar.Yo es que siendo de Vodafone, se me cruzó todo el tema....Craso error el mio.Pido disculpas

[El nombre de la ...]

Hombre, nuevo no soy precisamente...y lo que sí puedo decir es que no creo al menos en rumores imposibles como colocar a Pedro en Ferrari o cosas por el estilo que he lido de según quien...en los mundos de yupi no soy yo quien vive.

Sigo pensando que era una opcion muy realista y mas cuando esta practicamente confirmado el fichaje de Kubica por Ferrari en el 2013, si se quieren quitar a Massa de encima Pedro y Barrichello si se queda sin asiento eran las mejores opciones para pilotar ese coche hasta que Kubica se recuperara

Y lo de la políticia, pues sí, intento quitar hierro al tema porque no me parece que se tenga que llegar a hilar teorías imposibles sólo para demostrar la fobia a una persona, partido político, equipo, o institución.Que yo sepa, aunque pese, Agag se asoció con Campos en GP2 cuando era un equipo medio, y desde que está Agag (que lo terminó comprando) el equipo desde entonces ha sido un habitual de luchar por el Campeonato, siendo posiblemente unos de los 3 mejores equipos del Campeonato, sino el mejor.Y yo creo que todo eso jode doblemente porque Alejandro llegó a este deporte cuan Briatore que procedía de otro negocio nada relacionado con el motor y tras su llegada y su gestión (obteniendo patrocinios, y dirigiendo el equipo brillantemente) ha logrado poner un equipo de GP2 de media parrilla, en una escudería campeona.Eso son hechos, no prejuicios.Ques después tenga ideas de izqquierdas o de derechas me la pela, sólo miro lo que hace con su escduería...y de momento su gestión ha sido sobresaliente.Ojala Thesan logre lo mismo algún día con HRT.

No estoy hablando de los meritos deportivos de Agag tampoco se por que tiene que joder a nadie, pero si este hombre pudo conseguir mas o mejores patrocinadores que campos en su equipo se debe a sus influencias politicas, exactamente igual que si consigue una plaza en la F1.

Para empezar con la entrada del PP ya veremos cuanto tardan en tener la sede, esto no son fobias ni historias raras de esas son influencias.

Por lo que respecta a Pedro y su relación con Mclaren no es que crea en los mundos de Yupi, es que estuve en la presentación de Pedro y estuve escuchando las propias palabras oficiales de él como las no oficiales...y te puedo decir que como en todo, uno se puede equivocar...pero lo que se dió a entender tanto oficialmente como extraoficialmente es que había sido una decisión de Pedro, que había cogido por sorpresa al propio Martin Whitsmarsh, y que aunque la respetaban, por un momento no la había llegado a entender del todo al principio.Sí, efectivamente le había felicitado, pero a pesar de que el propio Pedro había sido muy transparente con ellos durante todo el proceso de negociación, no se esperaban que finalmente Pedro se decantara por HRT.Como siempre, puedes creer lo que quieras, pero yo sí sé lo que escuché ese día, tanto oficialmente como extraoficialmente...y ahí se queda.

Y cuando estaba en el karting con el acuerdo de HRT dijo que estaba negociando, en la F1 no se puede contar todo asi que no puedes ser tan tajante, creo que a nadie le sorprenderia algun tipo de colaboracion por mucho que digan que el contrato esta cancelado, te puedes creer la sorpresa de Martin Whitsmarsh a mi suena mas coartada como diciendo ojo que me voy por libre, ya veremos.

Quien quiera utilizar el foro para defender sus posiciones políticas o atacar las contrarias usando cualquier noticia como excusa, lo ciento, pero ahí no me encontrará callado...esto es un foro de F1, deportivo por tanto, quien quiera emitir opiniones y/o soflamas políticas creo que tiene otros foros más adecuados para ello...

A mi la politica no me interesa, en este caso solo me interesa la repercusion que pueda tener para HRT, si tu quieres llevar eso por otros terrenos eres bien libre para hacerlo.

Como siempre estaré equivocado o no...pero definitivamente no vivo en los mundos de Yupi.

Si esos dos comentarios no son de los mundos de yupi solo espero que no intentes engañar a la gente.

La politica si influye

Y por mucho contrato cancelado que tenga Pedro con McLaren pueden tener algun tipo de colaboracion y esperemos que las tengan por el bien de HRT.