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> PDLR FICHA POR DOS AÃ?OS EN HRT F1 TEAM
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mensaje Nov 21 2011, 04:05 PM
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PEDRO DE LA ROSA SERÃ PILOTO DE HRT F1 TEAM EN EL 2012

Barcelona, 21 de noviembre de 2011

El equipo HRT F1 Team sigue dando firmes pasos hacia delante en su sólido proyecto para la temporada 2012. Tras los recientes anuncios técnicos y contando con una nueva sede en España, HRT da un paso más y anuncia que Pedro de la Rosa será piloto de la escudería la próxima temporada. Alcanzar un acuerdo con el piloto barcelonés era un ansiado objetivo y un pilar fundamental para el HRT F1 Team dentro del renovado proyecto que arrancó en el mes de julio tras la adquisición de la escudería por parte de Thesan Capital.

Pedro de la Rosa se unirá al equipo el próximo mes de enero y lo hará por dos temporadas. La alianza ha sido posible gracias al interés de todas las partes, aunque finalmente ha sido gracias al apoyo de su actual equipo, el Vodafone McLaren Mercedes, el que ha hecho posible llevar a buen puerto el acuerdo.

Nacido el 24 de febrero de 1971 en Barcelona, Pedro de la Rosa ha sido pionero en el mundo automovilismo español y ha acumulado un extenso palmarés en la Fórmula 1 ganándose un prestigio reconocido internacionalmente. Sin duda una importante aportación al HRT F1 Team para la campaña 2012.

Pedro de la Rosa: Sin duda este es un paso muy importante en mi carrera deportiva y uno de los más meditados. Estoy en un buen momento de madurez y preparado para asumir este reto que, además, me motiva muchísimo. A la hora de unirme a este proyecto, para mí han sido determinantes tres factores: mi ilusión por volver a competir, que el equipo HRT sea español y conocer al equipo que lidera este proyecto, entre los que se encuentra Luis Pérez Sala. Vengo a trabajar duro, con modestia y humildad, aceptando cuál es nuestro punto de partida, pero teniendo muy claro dónde queremos estar en dos años. Por mi parte es el momento de aplicar todo lo que he aprendido estos años en escuderías extranjeras de primer nivel para crecer juntos. Me siento orgulloso de que España tenga un equipo de F1 y poder ser yo su piloto. Sólo puedo agradecer a HRT que haya confiado en mí para ello. Y finalmente, también dar las gracias a McLaren por haberme permitido dar este paso. He sido muy feliz estas ocho temporadas con ellos donde me he formado como piloto y como persona. Sin ellos hoy no estaría aquí.

Colin Kolles, Team Principal HRT F1 Team: El objetivo del equipo siempre ha sido reforzarse en todos los aspectos, tanto económica, técnica y deportivamente. Sin duda, contar con Pedro de la Rosa para la próxima temporada será un pilar fundamental en el desarrollo de nuestro proyecto. Somos un equipo joven que necesita seguir avanzando y con esta incorporación estoy convencido que lo vamos a hacer. Además de una gran persona es un gran profesional y su palmarés y prestigio en Fórmula 1 lo demuestran. Le doy la más sincera bienvenida. Estoy seguro de que se adaptará a la perfección y de que juntos lograremos grandes cosas".

Luis Pérez Sala, Asesor Deportivo HRT F1 Team: Llevamos meses trabajando intensamente de cara a la próxima temporada para hacer del HRT F1 Team un equipo más estable, competitivo y con garantías, y poco a poco este intenso trabajo va dando sus frutos. Contar con Pedro en este proyecto es una gran noticia y gracias a sus habilidades y experiencia estamos seguros de que daremos un salto cualitativo importante. Agradecer a Pedro su confianza y también a Vodafone McLaren Mercedes por su predisposición a que alcanzáramos un acuerdo positivo para todos.
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Mosley
mensaje Nov 25 2011, 03:42 PM
Publicado: #402


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Crei que no volvería a escribir. Hace mucho tiempo.

Me parece increíble que tras la noticia del fichaje de Pedro por HRT aún haya profesionales y sobretodo pseudoprofesionales que se dediquen a desprestigiar su palmarés y prestigio.

Como comprenderéis, me resulta imposible dar detalles, pero quiero resolver cualquier duda que tengáis y que os puedan plantear ciertos individuos, mediante unas simples preguntas.

¿Creéis que una vez Pedro había regresado a McLaren hace menos de un año, iba a tomar la decisión de volver a abandonar la escudería sin tener LA CERTEZA de estar ante un proyecto sólido?

¿Creéis que McLaren ha dejado "escapar" a Pedro, así porque sí, sin nada a cambio?

¿Realmente pensáis que no va a haber ningún tipo de "sinergías" McLaren-HRT a través de Pedro? ¿Porque os crees que Pedro es tan importante, aparte de su experiencia?

No lo olvidéis. Los neumáticos son la clave en la Formula 1 de hoy en día. Cuantos más datos un equipo disponga de ellos, mejor. ¿Os acordáis cuando McLaren quería tener un equipo "B"? Ya lo tiene con Force India, pero si se puede sumar un equipo C.

¿Creéis que alguien como Luis Perez-Sala, persona discreta que ha estado años y años "oculto" de la primera linea de fuego del automovilismo de competición, de cop y volta se involucra en un proyecto como este, si no fuera porque tiene un viabilidad asegurada?

¿Os pensáis que es casualidad que el anuncio del fichaje de Pedro se realizó precipitadamente, pero justamente el día después de que se confirme el cambio de gobierno y la mayoría absoluta del Partido Popular?

(Partido político donde en Valencia tiene también un apoyo de mayoría absoluta y donde HRT tendrá su base de operaciones.)

¿De verdad pensáis que las casualidad existen?

¿De verdad pensáis que alguien como Toni Cuquerella no ha podido recibir ofertas "mareantes" de equipos punteros ante la hazaña que ha realizado entre 2010 y 2011 con HRT? En cambio sigue ahí.

¿Alguien se piensa que a un ingeniero jefe le gusta estar permanentemente en el fondo de la parrilla y más cuando tiene posibilidad de trabajar con los mejores equipos, instalaciones y pilotos?

Como veis, no os he contado nada. No puedo y además cuando lo he hecho en el pasado, he sido acusado de mentiroso. Otros sabéis que simplemente soy alguien que prefiere permanecer en la sombra y arrojar algo de luz en momentos difíciles.

¿Os acordáis en 2008 cuando el Toro Rosso iba mejor que el Ferrari o el mismo Red Bull? . OJO. Que no estoy diciendo nada parecido con HRT eh !!!!!!!!!! Simplemente os lo comento como ejemplo que con la asistencia debida de un equipo poderoso se pueden hacer grandes cosas. En Toro Rosso se aprovecharon de juntar un gran motor, el Ferrari, un un gran chasis, el de Newey en Red Bull.

HRT con alguien como Toni Cuquerella de ingeniero jefe, el apoyo técnico de Williams y las sinergías y experiencias de Pedro ¿Quien puede negar objetivamente el salto cualitativo del equipo?

Alguien dirá ¿Y el dinero? No lo olvidéis. Al final, es lo más importante, porque con eso, se paga todo incluido el sueldo de Pedro. Creo que os he contestado con el tema de la fecha del anuncio del fichaje de Pedro.

Eso sí, de Botín olvidaos. No le veréis ni en pintura. Serán unos otros.

Hasta aquí puedo leer.

Simplemente apretados los cinturones porque a lo mejor tendréis menos sufrimiento del que imagináis.

Salud

PD
Un apunte respecto a los pseudoperiodistas. Con sus motes lo dicen todo. Virutas, Lince... Pero luego ¿Donde están? ¿Alguien ha visto a virutas o a lince (que barra autollamarse virutas o lince) trabajando en un Gran Premio? Lo mismo el Charly y el Eloy que habéis dicho en comentarios anteriores. ¿Trabajan en la TV, El Pais, La Vanguardia, Sport, Mundo Deportivo, Marca, etc? Vamos, prensa de verdad. Me guío por lo que comentáis. Yo no tengo tiempo de escuchar tertulias de bar 2.0 más que nada porque tampoco voy a los bares 1.0 pero si fuera vosotros creo que sería muy fácil ponerles en apuros respecto al palmarés de Pedro durante su programa, por ejemplo.


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El nombre de la ...
mensaje Nov 25 2011, 04:36 PM
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CITA(Mosley @ Nov 25 2011, 03:42 PM) *
¿Creéis que McLaren ha dejado "escapar" a Pedro, así porque sí, sin nada a cambio?

¿Realmente pensáis que no va a haber ningún tipo de "sinergías" McLaren-HRT a través de Pedro? ¿Porque os crees que Pedro es tan importante, aparte de su experiencia?

No lo olvidéis. Los neumáticos son la clave en la Formula 1 de hoy en día. Cuantos más datos un equipo disponga de ellos, mejor. ¿Os acordáis cuando McLaren quería tener un equipo "B"? Ya lo tiene con Force India, pero si se puede sumar un equipo C.


¿Equipo C no es Virgin?

Cuando hablas de "sinergias" ¿Podrias poner algun ejemplo?

CITA(Mosley @ Nov 25 2011, 03:42 PM) *
¿Os pensáis que es casualidad que el anuncio del fichaje de Pedro se realizó precipitadamente, pero justamente el día después de que se confirme el cambio de gobierno y la mayoría absoluta del Partido Popular?

(Partido político donde en Valencia tiene también un apoyo de mayoría absoluta y donde HRT tendrá su base de operaciones.)

¿De verdad pensáis que las casualidad existen?


¿Quieres decir que esto facilitara el tema economico del equipo, incluido patrocinadores?

CITA(Mosley @ Nov 25 2011, 03:42 PM) *
PD
Un apunte respecto a los pseudoperiodistas. Con sus motes lo dicen todo. Virutas, Lince... Pero luego ¿Donde están? ¿Alguien ha visto a virutas o a lince (que barra autollamarse virutas o lince) trabajando en un Gran Premio? Lo mismo el Charly y el Eloy que habéis dicho en comentarios anteriores. ¿Trabajan en la TV, El Pais, La Vanguardia, Sport, Mundo Deportivo, Marca, etc? Vamos, prensa de verdad. Me guío por lo que comentáis. Yo no tengo tiempo de escuchar tertulias de bar 2.0 más que nada porque tampoco voy a los bares 1.0 pero si fuera vosotros creo que sería muy fácil ponerles en apuros respecto al palmarés de Pedro durante su programa, por ejemplo.


Creo que se ponen en apuros ellos solos.
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Mosley
mensaje Nov 25 2011, 06:44 PM
Publicado: #404


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CITA(El nombre de la rosa @ Nov 25 2011, 04:36 PM) *
¿Equipo C no es Virgin?

Cuando hablas de "sinergias" ¿Podrias poner algun ejemplo?



¿Quieres decir que esto facilitara el tema economico del equipo, incluido patrocinadores?



Creo que se ponen en apuros ellos solos.


1. No. No puedo ir más allá de lo que puedas o quieras leer entre lineas. Sólo te digo una cosa. Volverás a ver a Pedro con el uniforme de McLaren. (Aunque no durante los dos próximos años)

2. Rotundament sí.

3. Sin comentarios.


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