PREVIO/CARRERA G.P. BELGICA 2011 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE BÃ?LGICA 2011

26-27-28 de Agosto del 2011
Spa-Francorchamps

Primer Gran Premio: 1950 (1925, 1ª Carrera Grand Prix)
Longitud: 7.004 m
Duración de la Carrera: 44 vueltas (308.052Km)
Record Vuelta Rápida: 1:45.108 Kimi Raikkonen - McLAREN (2004)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:


Coordenadas para Google Earth: 50°26'11.34"N 5°58'6.65"E

El circuito desde Google Maps


Eau Rouge

Eau Rouge en invierno
El Circuito
Anotaciones de Pedro De La Rosa sobre el circuito.


Datos de la Temporada 2007. Fuente: fernandoalonso.com

Una vuelta a Spa, conduce Kimi Raikkonen

COMENTARIOS SOBRE SPA

Jenson Button: Me encanta correr en Spa, pero desgraciadamente no lo he hecho mucho recientemente debido a que he abandonado en los dos últimos grandes premios belgas por motivos ajenos a mí. ¡Este año espero tener más suerte! Fue bueno llegar a las vacaciones con la victoria de Hungría. Fue una carrera que creo que podríamos haber ganado tanto sobre seco como sobre lluvia; algo que hay que tener en cuenta para Spa, pues probablemente será mojado y seco al mismo tiempo durante todo el fin de semana. Una vez más, nuestro objetivo será meter presión a los líderes del mundial, especialmente a Red Bull".
"Nuestro coche definitivamente parece manejable en estos momentos, así que no creo que este fin de semana la elección de los componentes de los neumáticos nos afecte mucho. Hemos aprendido mucho de los Medios de Pirelli después de la carrera de Valencia, y creo que hemos avanzado bastante desde entonces. No creo que el alerón móvil vaya a ser tan crucial aquí como sí que lo fue en otros circuitos. Todavía no estoy seguro de dónde se usará, pero siempre hay muchas oportunidades de usar el rebufo en la colina de Eau Rouge para pasar a Les Combes. Será interesante ver lo que el alerón móvil puede aportar al espectáculo. Debería ser otro gran fin de semana para la Fórmula 1".

Sergio Pérez: "Después de unas buenas vacaciones para todos, es bueno regresar al coche de nuevo. Espero con muchas ganas el Gran Premio de Bélgica. Spa es un lugar muy especial. Creo que podemos recoger de nuevo el impulse de antes de la carrera de Hungría, y hacerlo bien aquí. Es uno de mis circuitos preferidos porque me encanta Eau Rouge y las demás curvas rápidas. Gané en Spa en Fórmula 3, y también el último año en GP2. Personalmente, las vacaciones han sido buenas para mí para recuperarme por completo del accidente de Mónaco".


Ganadores del GP de BÃ?LGICA:
Spa-Francorchamps
1925 A. Ascari (Alfa Romeo) -GP de Europa-
1930 L. Chiron (Bugatti) -GP de Europa-
1931 "Williams" y C. Conelli (Bugatti) -GP de Europa-
1933 T. Nuvolari (Maserati)
1934 R. Dreyfus (Bugatti)
1935 R. Caracciola (Mercedes-Benz)
1937 R. Hasse (Auto-Union)
1939 H. Lang (Mercedes-Benz)
1947 J.P. Wimille (Alfa Romeo)
1949 L. Rosier (Talbot)
1950 Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
1951 Nino Farina (Alfa Romeo)
1952 Alberto Ascari (Ferrari)
1953 Alberto Ascari (Ferrari)
1954 Juan Manuel Fangio (Maserati)
1955 Juan Manuel Fangio (Mercedes)
1956 Peter Collins (Ferrari)
1958 Tony Brooks (Vanwall) -GP de Europa-
1960 Jack Brabham (Cooper Climax)
1961 Phil Hill (Ferrari)
1962 Jim Clark (Lotus Climax)
1963 Jim Clark (Lotus Climax)
1964 Jim Clark (Lotus Climax)
1965 Jim Clark (Lotus Climax)
1966 John Surtees (Ferrari)
1967 Dan Gurney (Eagle-Weslake)
1968 Bruce McLaren (McLaren)
1970 Pedro Rodriguez (BRM)
Nivelle-Baulers
1972 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford)
Zolder
1973 Jackie Stewart (Tyrrell Ford)
Nivelle-Baulers
1974 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford)
Zolder
1975 Niki Lauda (Ferrari)
1976 Niki Lauda (Ferrari)
1977 Gunnar Nilsson (Lotus Ford)
1978 Mario Andretti (Lotus Ford)
1979 Jody Scheckter (Ferrari)
1980 Didier Pironi (Ligier Ford)
1981 Carlos Reutemann (Williams)
1982 John Watson (McLaren)
Spa-Francorchamps
1983 Alain Prost (Renault)
Zolder
1984 Michele Alboreto (Ferrari)
Spa-Francorchamps
1985 Ayrton Senna (Lotus Renault)
1986 Nigel Mansell (Williams Honda)
1987 Alain Prost (McLaren TAG)
1988 Ayrton Senna (McLaren)
1989 Ayrton Senna (McLaren)
1990 Ayrton Senna (McLaren)
1991 Ayrton Senna (McLaren)
1992 Michael Schumacher (Benetton)
1993 Damon Hill (Williams)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Michael Schumacher (Benetton)
1996 Michael Schumacher (Ferrari)
1997 Michael Schumacher (Ferrari)
1998 Damon Hill (Jordan)
1999 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2000 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2004 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2005 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2010 Lewis Hamilton (McLaren - Mercedes)

Parrilla 2010




Resultados 2010




TOPIC PREVIO/CARRERA GP BÃ?LGICA 2010


HORARIOS
Viernes.
10:00 Libres 1
14:00 Libres 2

Sábado.
11:00 Libres 3
14:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE B�LGICA

Horario de emisión de La Sexta:

VIERNES
10:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com
14:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com
S�BADO
11:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com
14:00 Clasificación
DOMINGO
12:30 Previo GP BELGICA
14:00 GP BELGICA

Horario de Emisión de TV3:

VIERNES
10:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
14:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
S�BADO
11:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
13:45 Clasificación
DOMINGO
12:30 La Fórmula
14:00 GP BELGICA
TV3 También En Directe por internet.

[LOGANF1]

FP1

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 7 Michael Schumacher Mercedes 1:54.355 13
2 8 Nico Rosberg Mercedes 1:54.829 0.474 15
3 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 2:02.740 8.385 8
4 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 2:03.752 9.397 10
5 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 2:04.301 9.946 7
6 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 2:04.663 10.308 18
7 6 Felipe Massa Ferrari 2:04.728 10.373 10
8 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 2:05.391 11.036 12
9 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 2:06.583 12.228 16
10 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 2:06.886 12.531 15
11 5 Fernando Alonso Ferrari 2:07.055 12.700 12
12 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 2:07.481 13.126 15
13 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 2:08.233 13.878 14
14 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 2:08.239 13.884 14
15 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 2:08.918 14.563 10
16 2 Mark Webber RBR-Renault 2:09.792 15.437 8
17 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 2:12.278 17.923 13
18 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 2:12.389 18.034 10
19 25 Jerome d'Ambrosio Virgin-Cosworth 2:12.772 18.417 13
20 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 2:13.058 18.703 8
21 20 Karun Chandhok Lotus-Renault 2:13.090 18.735 11
22 10 Vitaly Petrov Renault 2:13.601 19.246 10
23 9 Bruno Senna Renault 2:14.340 19.985 7
24 22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 2:14.933 20.578 11

[nuevo]

FP1

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 7 Michael Schumacher Mercedes 1:54.355 13
2 8 Nico Rosberg Mercedes 1:54.829 0.474 15
3 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 2:02.740 8.385 8
4 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 2:03.752 9.397 10
5 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 2:04.301 9.946 7
6 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 2:04.663 10.308 18
7 6 Felipe Massa Ferrari 2:04.728 10.373 10
8 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 2:05.391 11.036 12
9 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 2:06.583 12.228 16
10 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 2:06.886 12.531 15
11 5 Fernando Alonso Ferrari 2:07.055 12.700 12
12 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 2:07.481 13.126 15
13 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 2:08.233 13.878 14
14 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 2:08.239 13.884 14
15 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 2:08.918 14.563 10
16 2 Mark Webber RBR-Renault 2:09.792 15.437 8
17 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 2:12.278 17.923 13
18 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 2:12.389 18.034 10
19 25 Jerome d'Ambrosio Virgin-Cosworth 2:12.772 18.417 13
20 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 2:13.058 18.703 8
21 20 Karun Chandhok Lotus-Renault 2:13.090 18.735 11
22 10 Vitaly Petrov Renault 2:13.601 19.246 10
23 9 Bruno Senna Renault 2:14.340 19.985 7
24 22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 2:14.933 20.578 11

Sí que es verdad, vaya dos pilotazos que tiene Renault ahora... Me apuesto pasta con quien sea a que si siguen con estos dos fieras Sauber estará delante de ellos en el campeonato a final de año.

[El nombre de la ...]

Sí que es verdad, vaya dos pilotazos que tiene Renault ahora... Me apuesto pasta con quien sea a que si siguen con estos dos fieras Sauber estará delante de ellos en el campeonato a final de año.

No creo que sea justo valorar el nivel de pilotaje en esta carrera de Bruno, con poca experiencia con el coche en un circuito muy tecnico y con esas condiciones meteorologicas... si encima quiere o necesita impresionar lo normal es que tenga un mal fin de semana, entiendo los que dicen que es una oportunidad pero para aceptar oportunidades asi, mas vale que seas muy bueno o que no tengas nada que perder y no creo que sea el caso.

En dos carreras seria sorprendente que Bruno sacara un nivel decente de ese coche, dudo que lo pudiera hacer en toda una temporada completa, si no convence y meten a Romain para las ultimas 5 carreras puede perder el asiento que tiene asegurado para toda la temporada que viene, lo mejor para el es alejarse de estos berenjenales y ganar experiencia los viernes, para llegar lo mejor preparado posible y aprovechar su nueva oportunidad.

Con toda la experiencia que tiene Pedro seria todo un papelon sentarse en ese coche, pues si metes dos pilotos tan verdes como Bruno o Romain, este fin de semana de Bruno puede ser espectacular.