PREVIO/CARRERA G.P. TURQU�A 2011 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE TURQUIA 2011
6 - 8 Mayo de 2011
Estambul, Turquía.

Web Oficial del Gran Premio
Coordenadas para Google Earth: 40°57'23.29" N 29°24'37.73" E
En Google Maps: Otodrom Istanbul Park.

Primer Gran Premio: 2005
Longitud: 5.338m.
Duración de la carrera: 58 vueltas (309.396km)
Record Vuelta Rápida: 1:24.770 Juan Pablo Montoya - McLAREN (2005)
Piloto con más victorias: Felipe Massa (3)
Piloto con más poles: Felipe Massa (3)
Equipo con más victorias: Ferrari (3)
Equipo con más poles: Ferrari (3)

El circuito.
Vuelta virtual al circuito comentada por Pedro De La Rosa.
Claves de Pedro De La Rosa para el GP de Turquía.

Trazado del Circuito:



Una vuelta al circuito. Conduce... Mark Webber (RedBull RB6 2010)


Comentarios de los pilotos

"Turquía es un trazado que me gusta porque combina curvas lentas y rápidas, como la curva 8. Esa es fascinante. Siempre intentamos tomarla a fondo año tras año. Es muy rápida y bacheada, así que es todo un reto porque no se sabe bien como saldrás de ella; sólo esperas entrar y hacerlo lo mejor posible".
"Además, Turquía es un circuito duro para los neumáticos y normalmente se sufre mucho el calor allí, pero en lo personal me gusta volver allí porque fue donde corrí mi primer test en la Fórmula 1".
"Contamos con un coche fuerte y contundente, pero nuestros rivales se están esforzando por alcanzarnos y no podemos darlo todo por hecho. No debemos darles ventaja. La gente está empujando mucho, aunque nosotros más para mantener nuestra fuerza. No debemos darles ventaja. El equipo está trabajando muy bien y estamos explotando al máximo nuestros mejores componentes". Sebastian Vettel


"Siempre es emocionante volver a Europa, que es cuando las carreras se vuelven más intensas. Después de los tres primeros Grandes Premios, he pasado algo de tiempo con mi familia en las breves vacaciones que hemos tenido. Renové las pilas para afrontar esta etapa del campeonato".
"El lugar de celebración de la próxima es Istambul Park, un gran circuito que ofrece un reto para todos los pilotos. Se corre en contra de las agujas del reloj, tiene muchos cambios de rasante y diferentes diseños de curvas, por lo que es bastante agradable de conducir. Los aficionados turcos siempre han sido muy amables conmigo, por lo que ser un placer poder competir en Istanbul Park de nuevo delante de una multitud que esperamos nos apoye con entusiasmo".
"Por nuestra parte trataremos de darles algo que celebrar ya que esperamos que podamos seguir avanzando en Turquía. Estoy esperando ansioso la llegada del fin de semana para comprobar lo que nuestros muchachos han hecho en la fábrica, ya que han trabajado muy duro para darnos un coche mejorado. Mostramos mejoras en China y espero que también se muestren en Estambul. Estamos seguros de que los esfuerzos van a dar sus frutos".Michael Schumacher


Ganadores del GP de TURQU�A:
2005 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2006 Felipe Massa (Ferrari)
2007 Felipe Massa (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Jenson Button (Brawn GP)
2010 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)

Parrilla 2010



Resultados 2010




TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE TURQU�A 2010

HORARIOS
Viernes.
09:00 Libres 1
13:00 Libres 2

Sábado.
10:00 Libres 3
13:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Meteorología para el Gran Premio de Turquía.

Horario de emisión de La Sexta:
VIERNES
09:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com
13:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com
S�BADO
10:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com
13:00 Clasificación
DOMINGO
12:30 Previo GP TURQU�A
14:00 GP TURQU�A

Horario de Emisión de TV3:
VIERNES
09:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
13:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
S�BADO
10:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
12:45 Clasificación
DOMINGO
12:30 La Fórmula
14:00 GP TURQU�A
TV3 También En Directe por internet.

[taz]

Mira logan
a mi ya me estas hartando con tu actitud de darnos lecciones "de matematicas" a los demas sobre como se debe analizar la F1, HRT, etc etc...

Yo en particular llevo desde el año de maricastaña viendo F1, seguramente muchos mas que tú, a lo mejor ni habías nacido aún (años 70), así que podré no ser tan listo e informado como tú pero lecciones de "sumas y restas" sobre como interpretar datos, resultados, tiempos, etc por tu parte, ni una.

Al resto de foristas
lo siento pero no aguantaba mas.

[walterated]

+1 * 10 ^6

Me cansa el bombo autobombástico aritmético y sobradillo y matonista y ajustacuentas que se gasta uno. Solía ser un placer venir y leer por aquí. Ahora, con Pedro prejubilado (como piloto en pista) y el de las sumas... pfff. Qué pena.

Mira logan
a mi ya me estas hartando con tu actitud de darnos lecciones "de matematicas" a los demas sobre como se debe analizar la F1, HRT, etc etc...

Yo en particular llevo desde el año de maricastaña viendo F1, seguramente muchos mas que tú, a lo mejor ni habías nacido aún (años 70), así que podré no ser tan listo e informado como tú pero lecciones de "sumas y restas" sobre como interpretar datos, resultados, tiempos, etc por tu parte, ni una.

Al resto de foristas
lo siento pero no aguantaba mas.

[LOGANF1]

+1 * 10 ^6

Me cansa el bombo autobombástico aritmético y sobradillo y matonista y ajustacuentas que se gasta uno. Solía ser un placer venir y leer por aquí. Ahora, con Pedro prejubilado (como piloto en pista) y el de las sumas... pfff. Qué pena.

Pasar te pasarás mucho, no digo lo contrario...pero tus aportaciones no han sido muy numerosas...

y quien no aporta, poco se arriesga a meter la pata...


¿no sería mucho más interesante que aportaras con comentarios sobre tus pareceres en vez de andar "escondido" y sólo aparecer para decir eso?

Entre aportar sólo cuando lo que se va a decir le parece a uno interesante y apenar aportar nada hay un trecho...¿o nunca piensas que lo que opinas es interesante?

ahí lo dejo.