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 PREVIO/CARRERA G.P. MALASIA 2011 |
 Apr 6 2011, 02:13 PM
Publicado:
#1
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 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 2.783 Desde: 11-March 08 De: Erandio Usuario No.: 3.919  |
Primer Gran Premio: 1999 Longitud: 5,543 kms Duración de la Carrera: 56 vueltas (310.408km) Record Vuelta Rápida: 1:34,223 Juan Pablo Montoya - Williams (2004) Web Oficial del Gran Premio: www.malaysiangp.com.my Trazado del Circuito:  Coordenadas para Google Earth: 2°45'45.62"N 101°43'53.04"E En Google Maps: Circuito Internacional de Sepang El Circuito Onboard Kubica 2010 COMENTARIOS SOBRE MALASIA Timo Glock: "Estoy ansioso por que llegue la carrera, es un circuito muy interesante. Es una pista bastante larga y desafiante y debido al calor, creo que va a ser una de las carreras más difíciles de la temporada, el piloto deberá estar muy bien preparado, el calor y la humedad son tremendos por lo que es muy importante tener un buen estado físico. El circuito en sí mismo es interesante y bastante técnico, con muchas curvas rápidas y también algunos virajes lentos. La carrera del domingo en Australia fue complicada para mí, espero un mejor resultado este próximo fin de semana en Malasia". Pastor Maldonado. "Sepang es un circuito muy técnico que te exige alta concentración para lograr el rendimiento óptimo en los distintos sectores. Ya tuve oportunidad de correr aquí: el calor y la humedad se convierten en un rival que debes vencer si quieres rendir en la pista"."A pesar de la mala suerte con la transmisión en Australia, cada kilómetro que acumulo me hace sentir mejor con el coche y creo que por las características del trazado y lo que tenemos en el FW33, lograremos un buen rendimiento en Kuala Lumpur. De ahí que nuestra meta sea conseguir los primeros puntos y mejorar carrera a carrera" Ganadores del GP de MALASIA: 1999 Eddie Irvine (Ferrari) 2000 Michael Schumacher (Ferrari) 2001 Michael Schumacher (Ferrari) 2002 Ralf Schumacher (Williams) 2003 Kimi Raikkonen (McLaren) 2004 Michael Schumacher (Ferrari) 2005 Fernando Alonso (Renault) 2006 Giancarlo Fisichella (Renault) 2007 Fernando Alonso (McLaren) 2008 Kimi Raikkonen (Ferrari) 2009 Jenson Button (Brawn GP) 2010 Sebastian Vettel (Red Bull) Parrilla 2010  Resultados 2010  Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE MALASIA PREVIO MALASIA 2010 HORARIOS Viernes. 04:00 Libres 1 08:00 Libres 2 Sábado. 07:00 Libres 3 10:00 Clasificación Domingo. 10:00 CARRERA Horario de emisión de La Sexta: VIERNES 04:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com 08:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com SÁBADO 07:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com 10:00 Clasificación DOMINGO 08:30 Previo GP MALASIA 10:00 GP MALASIA Horario de Emisión de TV3: VIERNES 04:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33 08:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33 SÁBADO 07:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres 10:00 Clasificación DOMINGO 08:30 La Fórmula 10:00 GP MALASIA TV3 También En Directe por internet. Horario de Emisión de Marca TV VIERNES 04:00 Sesión de Entrenamientos Libres 08:00 Sesión de Entrenamientos Libres a las 14:00 repetición -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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Apr 8 2011, 12:42 PM
Publicado:
#2
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
No busco cosas raras en la norma... solo quiero comprender como funciona porque no le encuentro lógica.
Si un equipo no pasa el 107% a principio de temporada (por no haber hecho el trabajo en pretemporada, como HRT) se le "castiga" sin poder evolucionar en carrera, pero tampoco se le permite realizar pruebas en circuito, donde pagando el alquiler de un circuito podría evolucionar hasta llegar a ser competitivo... si su presupuesto se lo permite. A un equipo que en las primeras carreras si pasa el 107% de modo "sobrado" pero después se estanca... y no las pasa, por haber evolucionado menos que los demás... a ese si se le va a dejar competir. Si un equipo puntero evoluciona un poco, a los del final se les está exigiendo una mayor evolución, porque el 107% de 1:30:000 sg son 1:36.300sg, pero el 107% de 1:29:000 son 1:35.230. Si el grande evoluciona 1.000sg, al pequeño se le está exigiendo 1.070 sg... o lo que es lo mismo un 107% de evolución. -------------------- F1 - Joe Satriani & Steve Vai
En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir. Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones HastaelRabotodoesToro |
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Apr 8 2011, 01:32 PM
Publicado:
#3
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
CITA(x2fer @ Apr 8 2011, 12:42 PM)  No busco cosas raras en la norma... solo quiero comprender como funciona porque no le encuentro lógica. Yo la aplicacion de la norma no la veo complicada. O bien las matematicas de la Q1 te califican o queda a criterio de los comisarios. Como las chicanes o la concavidad de los alerones  Lo que no le veo es sentido dentro de las actuales condiciones de la competicion. Tampoco veo quien gana que con su reimplantacion. Ni la FIA ni la FOTA ni la FOM. Para empezar no se a quien pertenece la iniciativa de la recuperacion de tal norma. Solo puedo imaginar que venga de la FOTA  porque por mucho que digamos ni la FIA ni la FOM ganan nada con esto y perder si que podrian perder.
-------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Apr 8 2011, 02:09 PM
Publicado:
#4
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.063 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.918 |
CITA(lemec @ Apr 8 2011, 02:32 PM) Tampoco veo quien gana que con su reimplantacion. Ganan todos los equipos que el año pasado se quejaban por la repercusión que las "chicanes móviles" tenían en cada carrera. Si repasamos los GP's del año pasado, veremos que fueron más de 1 y más de 2. |
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Mensajes en este tema
jonrodriguez PREVIO/CARRERA G.P. MALASIA 2011 Apr 6 2011, 02:13 PM
jonrodriguez ASÍ VA EL CAMPEONATO DE F?RMULA UNO:
Campeonato... Apr 6 2011, 02:13 PM 850 coupé Gracias jonrodriguez! Me sentía huérfano... Apr 6 2011, 06:17 PM Ferrari F399 Gracias Jon, ¡magnífico!
Por cierto, qué d... Apr 6 2011, 06:41 PM
jonrodriguez CITA(Ferrari F399 @ Apr 6 2011, 06:41 PM)... Apr 6 2011, 07:27 PM
850 coupé CITA(Ferrari F399 @ Apr 6 2011, 05:41 PM)... Apr 6 2011, 10:11 PM Ferrari F399 CITA(850 coupé @ Apr 6 2011, 10:11 PM) E... Apr 7 2011, 08:58 AM Verb Gran curro John, gracias por tomarte el tiempo de ... Apr 7 2011, 09:10 AM x2fer Faltan las retransmisiones de los libres por Marca... Apr 6 2011, 07:01 PM E.Fittipaldi Buen previo! A ver si la carrera se lo merece ... Apr 6 2011, 08:58 PM PDLRosa Gran previo... esto ya empieza a oler a goma quema... Apr 6 2011, 09:07 PM tenista Gran previo Jon.....
El tiempo
http://espanol.we... Apr 6 2011, 10:13 PM KIT Ya han publicado la zona de DRS y será solamente ... Apr 7 2011, 11:13 AM x2fer Alguien sabe si... ¿a mitad de la Q1 cambian las... Apr 7 2011, 11:19 AM KIT CITA(x2fer @ Apr 7 2011, 12:19 PM) Alguie... Apr 7 2011, 11:27 AM lemec CITA(x2fer @ Apr 7 2011, 11:19 AM) Alguie... Apr 7 2011, 02:03 PM x2fer No estaba hablando solo del HRT... le puede pasar ... Apr 7 2011, 11:35 AM KIT A lo que comentaba de la zona de DRS.
La opini... Apr 7 2011, 11:37 AM kothaar_PDLR CITA(KIT @ Apr 7 2011, 12:37 PM) A lo que... Apr 7 2011, 06:08 PM AC99 En general, si se han hecho tiempos normales en el... Apr 7 2011, 03:09 PM MisilRojo CITA(KIT @ Apr 7 2011, 11:37 AM) A lo que... Apr 7 2011, 04:55 PM monza2001 El tema es que no les debía de gustar eso de que ... Apr 7 2011, 05:27 PM Mike CITA(monza2001 @ Apr 7 2011, 05:27 PM) El... Apr 7 2011, 06:07 PM monza2001 http://www.lasextadeportes.com/formula1/no...regun... Apr 7 2011, 10:15 PM tenista Yo creo que la maFIA ha comprendido el peligro que... Apr 7 2011, 11:07 PM ocko El alerón movil es de esos inventos que seguramen... Apr 8 2011, 12:31 AM kothaar_PDLR CITA(ocko @ Apr 8 2011, 01:31 AM) El aler... Apr 8 2011, 01:11 PM Lance He visto el meteo world de euronews y dan tormenta... Apr 8 2011, 02:33 AM x2fer CITAPiensa, por ejemplo, que el Q1 un Ferrari o un... Apr 8 2011, 06:49 AM Verb La semana pasada oí críticas muy buenas a favor ... Apr 8 2011, 08:04 AM BITTER CITA(Verb @ Apr 8 2011, 09:04 AM) La sema... Apr 8 2011, 08:07 AM PDLRosa CITA(Verb @ Apr 8 2011, 09:04 AM) La sema... Apr 8 2011, 12:07 PM KIT CITA(x2fer @ Apr 8 2011, 07:49 AM) Con lo... Apr 8 2011, 09:15 AM luisjh Red Bull y McLaren a un mundo del resto... ¿culpa... Apr 8 2011, 09:16 AM x2fer Pues yo no entiendo como pueden servir los tiempos... Apr 8 2011, 10:25 AM ocko Creo que le estamos dando demaisadas vueltas al te... Apr 8 2011, 10:57 AM 850 coupé No busquéis historias raras con el 107%. La cosa ... Apr 8 2011, 12:24 PM Nivola CITA(x2fer @ Apr 8 2011, 01:42 PM) No bus... Apr 8 2011, 02:23 PM ocko En F-1 3 décimas son un mundo, imagínate 6 segun... Apr 8 2011, 12:50 PM MisilRojo Sobre el tema de Ferrari, insisto, las señales so... Apr 8 2011, 01:07 PM scordoba Hola Misilrojo....
Si un coche no nace campeon..... Apr 8 2011, 01:23 PM LOGANF1 Yo soy partidario de la norma del 107%...se ha de ... Apr 8 2011, 03:07 PM lemec En ese caso deberian dejar que cualquiera que fabr... Apr 8 2011, 03:18 PM Verb CITA(lemec @ Apr 8 2011, 04:18 PM) Sigo s... Apr 8 2011, 03:27 PM pionsinho CITA(Verb @ Apr 8 2011, 03:27 PM) Yo creo... Apr 8 2011, 05:06 PM 850 coupé Yo por regla general también estoy de acuerdo con... Apr 8 2011, 03:28 PM Verb CITA(850 coupé @ Apr 8 2011, 04:28 PM) P... Apr 8 2011, 04:29 PM hadock0 He visto hoy al medio dia Lasextadeportes en la Te... Apr 8 2011, 04:29 PM taz CITA(hadock0 @ Apr 8 2011, 03:29 PM) He v... Apr 8 2011, 04:53 PM monza2001 BBS reported that after incident in P1 Vitaly was ... Apr 8 2011, 04:40 PM AC99 Hombre, esto del 107 tiene varios puntos de vista.... Apr 8 2011, 05:19 PM x2fer CITASi todos tus rivales se han tenido que buscar ... Apr 8 2011, 05:21 PM lemec "Una vez comprobado en la pista"
Y... Apr 8 2011, 05:23 PM 850 coupé Esos también es cierto... mirad las 24 h de Le ma... Apr 8 2011, 05:31 PM BITTER No sé muy bien cómo posicionarme en el tema del ... Apr 8 2011, 05:39 PM pionsinho CITA(BITTER @ Apr 8 2011, 05:39 PM) Lo de... Apr 10 2011, 07:48 AM Stuko Pregunta de espectador: "Cual es tu relación... Apr 10 2011, 08:11 AM lemec La carrera tambien es rica con varias competicione... Apr 8 2011, 05:52 PM pionsinho CITA(lemec @ Apr 8 2011, 05:52 PM) La car... Apr 10 2011, 07:38 AM lemec CITA(pionsinho @ Apr 10 2011, 07:38 AM) E... Apr 10 2011, 08:57 AM pionsinho CITA(lemec @ Apr 10 2011, 08:57 AM) Pues ... Apr 10 2011, 11:24 AM BITTER ¿Para cuando un 107% a los comisarios deportivos?... Apr 8 2011, 06:14 PM xurri CITA(BITTER @ Apr 8 2011, 05:14 PM) ¿Par... Apr 8 2011, 06:42 PM monza2001 Acabo de terminar de ver los segundos libres y es ... Apr 8 2011, 06:42 PM tenista Yo creo que la regla del 107% es una medida de pre... Apr 8 2011, 09:47 PM 850 coupé Buemi colaborando a que la pista parezca un campo ... Apr 9 2011, 09:11 AM monza2001 Vaya vueltaca se ha marcado Tonio. Si señor. Muy ... Apr 9 2011, 09:26 AM 850 coupé Buena vuelta de Luizzi.
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http://www.gpupdate.net/en/f1-news/... Apr 10 2011, 11:32 AM tenista CITA(LOGANF1 @ Apr 10 2011, 12:32 PM) Ya ... Apr 10 2011, 11:34 AM  |
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