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Publicado:
#1
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 776 Desde: 18-November 08 De: Torrelavega, Cantabria Usuario No.: 6.373 ![]() |
Hola a todos/as. Visto que se avecinan fechas cercanas a 2011 y es de esperar que se anuncien las fechas de las presetaciones de los equipos, he creado este topic donde poder recopilar informaciones, confimaciones, fotos, analisis de lo presentado, etc...
Bien, fechas confirmadas de presentaciones de los equipos: - Sauber F1 Team, el 31 de enero de 2011 en el circuito Ricardo Tormo de Cheste. - Scuderia Toro Rosso, el 1 de febrero de 2011 en el circuito Ricardo Tormo de Cheste - Lotus Renault GP, el 31 de enero de 2011 en el circuito Ricardo Tormo de Cheste. - Scuderia Ferrari, el 28 de enero de 2011 en Maranello. - Vodafone McLaren Mercedes, el 4 de Febrero... - Williams F1 Team, el 1 de febrero de 2011 en el circuito Ricardo Tormo de Cheste. - Red Bull Racing, el 1 de febrero de 2011 en el circuito Ricardo Tormo de Cheste. Estaremos atentos!!!! Saludos -------------------- "...Un problema deja de serlo si no tiene solución..."
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Respuestas
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Publicado:
#2
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.201 Desde: 11-March 08 De: Seville, Spain Usuario No.: 4.071 ![]() |
Marussia Virgin se suma a la lista y se presentará el 7 de febrero en Londres, así que en Valencia también rodarán con el monoplaza de 2010.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/89027 A mí me da que pensar que los cambios en la parte trasera de los monoplazas de este año están afectando a los crash test, no es normal que tanto equipo, de los de arriba y de los de abajo, lleguen tarde a los test. -------------------- -¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010) |
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Publicado:
#3
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
Marussia Virgin se suma a la lista y se presentará el 7 de febrero en Londres, así que en Valencia también rodarán con el monoplaza de 2010. http://www.autosport.com/news/report.php/id/89027 A mí me da que pensar que los cambios en la parte trasera de los monoplazas de este año están afectando a los crash test, no es normal que tanto equipo, de los de arriba y de los de abajo, lleguen tarde a los test. Pues es una opción bastante posible. Si no recuerdo mal salió publicado o por lo menos un radio macutazo que por ejemplo Ferrari había pasado el crash test de milagro. Que la estructura estaba bien pero habían detectado algunas pequeñas grietas. Aunque nada como el MP4-18 ![]() ![]() ![]() -------------------- |
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