VALORACIONES 2010, Hagamos las nuestras Opciones

[ABCV]

Pues como es costumbre cuando una temporada echa el telón, hago valoraciones de la misma y os invito a que las hagáis:

Mejor Piloto: Fernando Alonso. Siempre ha contado con una máquina inferior a los Red Bull y ha estado siempre ahí, luchando por el campeonato.

Mejor equipo: Red Bull. Han logrado construir un gran monoplaza, llevándose casi todas las poles y en carrera también muchas veces era difícil toserles. Lástima que muchas veces sus pilotos no han sabido aprovecharlo.

Piloto revelación: Kamui Kobayashi. No entiendo como este chico no estaba arriba en GP2. Este año era un duro examen para él. Había de demostrar durante toda una temporada que lo que hizo el año pasado en dos carreras no era flor de un día, que había manos. Y lo a hecho. A Pedro siempre se lo ha puesto difícil y a Heidfeld se lo ha merendado.

Piloto decepción: Michael Schumacher. Generó expectación la vuelta del Kaiser, ¿sería el mismo que en 2006 dejó la F1 como uno de los que todavía habían de dar guerra?. La verdad es que su regreso ha sido con más pena que gloria y Rosberg le ha batido una vez tras otra. Ni de lejos es el Kaiser de Ferrari, y su maniobra con Barrichello en Hungría también ha colaborado a enterrar un poco más su imagen. Pero bueno, el final de temporada ha sido algo más aceptable y veremos el año que viene.

Equipo decepción: Mercedes Grand Prix. ¡Qué reñido ha estado este dudoso honor!, ya que Sauber era serio candidato, pero se lo doy a Mercedes porque con su nombre en el panorama mundial y por coger las cenizas de un monoplaza campeón como era el Brawn GP tenían que estar en la pomada, y ni siquiera se han acercado a ella.

Mejor Rookie: Nico Hulkenberg. Aunque consideremos a Kobayashi un novato, lo es oficiosamente, pero no oficialmente, ya que el año pasado hizo dos Grandes Premios, por ello no lo meto aquí.
Dentro de que este año ningún Rookie ha destacado de sobremanera, le doy el galardón a Nico Hulkenberg. La pole de Brasil ha inclinado mi balanza hacia su lado y ha estado a la par con Petrov en la clasificación a pesar de contar con unas prestaciones mucho menores.

Mejor equipo nuevo: Lotus. Si es que donde hay parné se nota. Ninguna sorpresa la verdad

Mejor piloto "nuevo": Timo Glock. Ha barrido a Di Grassi y ha estado a la altura de los Lotus en muchas pruebas a pesar de no tener una buena mecánica. Este chaval merece otra vez un monoplaza mejor.

VALORACIÃ?N ESPAÃ?OLA

Fernando Alonso: Ya descrito como "mejor piloto"

Pedro de la Rosa: Muy bien mientras le dejaron. Aguantó el tirón de Kobayashi (cosa que "Mesías" Heidfeld no ha sabido hacer). Colaboró con la mejora de Sauber y rindió bien a pesar de las constantes zancadillas del iluminado.

Jaime Alguersuari: De menos a más. Me ha gustado su temporada. Al principio le atizaba porque no conseguía ponerse a la altura de Buemi y las sombras de Ricciardo y Vergne ya se ven por detrás, pero en esta segunda mitad de temporada le ha tomado la medida al suizo y ha logrado superarle, llegando incluso a estar a punto de la Q3, ¿se atreverán a meterle con Vettel en Red Bull si finalmente Webber no sigue?

Hispania: Muy bien. Ya es todo un milagro que el equipo llegara a Barhein. No a habido evoluciones sabiendo mantener la cabeza fría, conocedores de que 2010 era de transición para dar el salto de calidad en 2011 con inversores y acuerdos. Aún así, sus pilotos, aunque lejos de los otros equipos nuevos, han logrado acabar en muchas carreras con los dos coches, que eso no es fácil para un equipo nacido en fragilidad, por lo que mi valoración es buena.

[MisilRojo]

Pues yo me animo con ello aún en caliente :

Mejor Piloto: Vettel. Porque ha ganado el Mundial. Ha sido un Mundial pleno de irregularidad en cuanto a los pilotos (todavía recordaremos el fallo de Alonso en los libres 3 de Mónaco, una carrera donde el Ferrari estaba para ganar). Fernando ha estado esta por encima de la máquina, pero por debajo de otros años. En su primer campeonato creo que se enfrentó a una gesta mucho mayor con Michael Schumacher y Ferrari en la pista. Hamilton, Fernando y Vettel han cometido muchos errores. A Webber que probablemente ha estado a su nivel (salvo el grave error de Valencia), probablemente no le hayan dejado ganar.

Al final ha ganado la la mejor máquina, algo que suele suceder en Fórmula 1, pero en esta ocasión más por demérito de los pilotos (y las escuderías) que por mérito de los pilotos.

Mejor equipo: Red Bull. Discutible también. La gestión interna del equipo es cuanto menos dudosa para mi gusto, y puede dar con un excelente piloto como Webber fuera de la escudería. En todo caso sí han hecho el mejor coche en su quinto año en la categoría. Sobresalientes.

Piloto revelación: Kamui Kobayashi. Sorprendente el japonés. No sólo ha demostrado ser rápido a una vuelta, sino que ha sabido gestionar situaciones muy complejas de carrera, con algo más que suerte. Parece que Japón vuelve a contar con un piloto de talento.

Piloto decepción: Michael Schumacher. Ha terminado al temporada mejor de lo previsto, aunque su adaptación fue lenta. Muy lenta, y Rosberg le ha dado un verdadero repaso. Si no fuera Michael Schumacher estaría fuera de Mercedes ya.

Equipo decepción: Sauber y Mercedes. Sauber por sus tiempos de pretemporada y por las declaraciones de Peter Sauber. Al final, todo cantos de sirena. Mercedes porque se esperaba mucho más de Brawn con una estructura acorde a su ingenio.

Mejor Rookie: como en el caso del mejor piloto quizás lo más justo sería no desatacar a ninguno. Hulkenberg destacó en parte gracias a su pole, y quizás merezca el beneficio de la duda. Petrov funcionó muy a ratos en una escudería que permitía mucho más. En las escuderías de la parte trasera mención destacada para Senna y Chandhok, con un buen desempeño aún a pesar de las limitaciones de HRT, que no era un coche para muchas alegrías y para aprender.

Mejor equipo nuevo: Lotus. Simplemente son los que tienen más medios y mejor lo están haciendo. Decepcionante Virgin.

Mejor piloto "nuevo": Kovalainen. Heikki ha hecho buenas carreras, y ha superado a una vuelta a Trulli en varias ocasiones en clasificación. El finés as mí me ha sorprendido tras su triste paso por McLaren, ha estado fuerte en carrera, y ha logrado los mejores puestos de los nuevos equipos... por dos veces.

VALORACIÃ?N ESPAÃ?OLA

Fernando Alonso: Notable. Quizás el sobresaliente se lo hubiera dado el Mundial. Tuvo una primera mitad de Mundial donde falló más de lo que en él es habitual. El equipo no le ha ayudado en momentos decisivos. Está en periodo de adaptación a una macroestructura como Ferrari, y tiene que demostrar que es el piloto que puede liderar un proyecto como el de los italianos. Es hora de revertir las excusas, y conseguir trabajar para hacer un coche campeón. Tienen recursos en abundancia, una gran tradición, y todo el equipo está volcado con él. Con 30 años (el tiempo también pasa por Fernando), el 2011 debería ser el año de Ferrari y Fernando.

Pedro de la Rosa: los puntos no reflejan la realidad. Se adaptó rápido, y ya desde Bahrein demostró que no se había olvidado de cómo iba esto. No tuvo suerte, y quizás tampoco la supo encontrar en momentos puntuales. Notable alto para un piloto que ha sufrido con una mecánica indicente y que se ha dejado la piel con el equipo para hacer un coche capaz de estar en los puntos. Cuando lo consiguió, le echaron. Lo mejor del año : se ha vuelto a mostrar a la Fórmula 1, nos ha hecho disfrutar otra vez (también sufrir), y este año le puede ser muy valioso si consigue asiento la próxima temporada.

Jaime Alguersuari: notable también. Su aprendizaje ha sido lento pero seguro. No ha dejado de aprender, y al final su evolución se ha disparado, sacándole a un coche muy pobre medio segundo más que su compañero. Le penaliza su primera parte de campeonato. Ahí el coche era más rápido (respecto al resto), pero Jaime estaba aprendiendo todavía. El resultado con Buemie en puntos también injusto. Jaime pudo haber conseguido 3 o 4 puntos más fácilmente. Tiene que mejorar, y creo que tiene margen de mejora a una vuelta. Ha demostrado ser una esponja. Prueba, ve, se equivoca, repite, busca sus límietes y ejecuta. Le cuesta, pero me parece que su mayor característica va a ser la regularidad. Si le dan la próxima temporada un coche decente, veremos hasta donde llega Jaime.

Hispania: Aprobado. Han conseguido lo que pretendían... en parte. El objetivo del equipo era terminar el año como el mejor de los nuevos, alog de lo que no han estado cerca de conseguir en ningún momento. Han conseguido hacer realidad lo que parecía un sueño, aunque para ello haya que habido contar con personajes de dudosa reputación como Kolles. Han estado lejos a una vuelta de Virgin y Lotus, en carrera han mostrado más fiabilidad que Virgin (no era difícil), pero también han sido más lentos. Sólo les queda mejorar y COMPETIR.