¿QUIERES IR A MONZA EN PLAN LOW COST Y RODEADO DE COLEGAS? HABLA CON LOS DEL CLUB DE FANS PEDRO DE LA ROSA, LO HACEN DESDE 250 LEBROS Opciones

[palatoos1]

Si estas pensando en ir al Gran Premio de Italia en Monza y estás más pelao que la olla de Antonio Lobato deberías hablar con los del Club de Fans de Pedro de la Rosa. Uno de los grupúsculos más activos del panorama ibérico en cuanto a F1 montan una excursión en plan Low Cost para ver a Pedro en acción a Pedro, a Fernando, a Heikki, a Lewis, a Jenson y a todos los habitantes de la parrilla del domingo 12 de Septiembre. La idea es que el tema no exceda los más de 250 lebros, administrando muy bien eso de compartir un coche de alquiler entre 4 mendas, un apartamento alquilado y las entradas. El alpiste te lo tendrás que buscar tú, aunque conociendo la zona y como se come por allí, debería abandonar la idea de echar unos bocatas y unos fiambres es tontería. Por otra parte, si te asalta la idea de presenciar esta prueba y andas algo descolgado porque tus amigos son fumboleros, tu chica (o chico) no te entiende o esto de las carreras es algo sólo para ti en tu familia, los Pedristas son gente muy maja con los que da gusto compartir momentos; aunque seas Chandokiano, Hipaniario o Briatoreño serás bienvenido. Manda un email a pedrodelarosafanclub@hotmail.com y ponte de acuerdo con ellos. ¡Buen viaje!.




http://www.virutasdegoma.com/2010/08/%c2%b...sde-250-lebros/

[BITTER]

Venga, voy a contar la anécdota de hoy.

Encuentro con Gerard Lopez, presidente de Renault.

Después de haber saludado a Pedro y de hacernos mil fotos con él en los alrededores del paddock, y tras haber despedido a la princesa del pit lane ( ) y su cámara, me giro y veo a un tipo con vaqueros, una sudadera de Renault y una maleta en actitud impaciente de espera. Era ni más ni menos que Gerard Lopez, presidente de la escudería Renault, sin levantar ningún tipo de sospecha ni admiración. Se lo comenté a algún compañero pero nadie supo asegurarme si era o no era el mismo Lopez, así que tuve que tirarme un poco a la piscina.

Mientras me acercaba a él, en una décima de segundo se me pasaron mil preguntas sobre el idioma con el que saludarle: "¿Será de ascendencia española directa?, ¿hablará español sólo en la intimidad?, ¿le joderá que le hablen en español?" Así pues decidí saludarle y entablar la primera conversación en inglés, total, es el idioma oficial de la F1.

�l, sin inmutarse, y aunque me esforcé en esconder al máximo el delator acento español, me respondió muy amablemente en español.

En ese momento, y al darse cuenta los demás foristas de que no era un simple mecánico despistado, acudieron los demás a charlar con él. Primero nos hicimos una foto en grupo algunos de nosotros, y aunque ya J-Raid me dijo en su momento que era una paja mental mía, Lopez me dijo señalándose su uniforme de Renault y el nuestro de "De la Rosa": "creo que no es muy apropiado hacernos una foto juntos".

Una parte de mí dejó escapar la imaginación y pensó: "ostias, están en conversaciones con Pedro y por eso no debería fotografiarse con su club de fans"

Luego empezaron las preguntas serias:

¿Cómo ve al equipo para el domingo, posibilidad de podio?
"No. Estamos para acabar entre el 5º y el 8º" Lo clavó con sólo ver los libres 1 y 2.

Pero Kubica es capaz de todo...
"Ya, pero no creo..."

¿Dónde estaría Renault con 30 CV más?
"Arriba del todo (se le dibujó una sonrisa de satisfacción en la cara mientras se imaginaba con esos caballos)".

Nos despedimos de él con afecto por ambas partes y al instante, llegó un modesto Renault Scènic para recoger al presidente de una escudería con la humildad de un mecánico. Un tipo encantador. Ojalá le vaya bien en su aventura en Renault.

[pca]

Venga, voy a contar la anécdota de hoy.

Encuentro con Gerard Lopez, presidente de Renault.

Mientras me acercaba a él, en una décima de segundo se me pasaron mil preguntas sobre el idioma con el que saludarle: "¿Será de ascendencia española directa?, ¿hablará español sólo en la intimidad?, ¿le joderá que le hablen en español?" Así pues decidí saludarle y entablar la primera conversación en inglés, total, es el idioma oficial de la F1.

�l, sin inmutarse, y aunque me esforcé en esconder al máximo el delator acento español, me respondió muy amablemente en español.

Entrevista en El País: La alucinante vida de Gerard López