Peleódromo, el foro de las peleas, Para esas discusiones que no tienen cabida en otros temas Votos Opciones

[ScuVi]

Bienvenidos todos a este nuevo mundo de las "peleas". �ltimamente se están discutiendo en los temas sobre cosas que no son relevantes del mismo. Pues "pa" eso mismo he creado este tema, cuando en algún tema alguien encuentre un nuevo tema de discusión, cuelga un post con el palabro "peleódromo" y el resto ya sabrá donde sigue "el tema".

Aqui valen todas las "peleas": mejor scudería del mundo-mundial, mejor piloto de la historia, mejor piloto de la actualidad, lo que sea con tal de no "ensuciar" el resto de temas con cosas que no son de esos temas, ok?

[pionsinho]

Yo creo que lo de SPA, no son cambios de reglamento... son cagadas de los comisarios, a las que luego hacen un capitulo de SuperCoco (esto es cerca, esto es lejos)... dando a entender como que non se entendía...

Hungría 2006, Schumacher se salta una chicane y no se aparta para dejar pasar a Pedro... cagada de los comisarios... pregunta de los pilotos ¿pero eso se puede hacer?... si... ¿pero cuantas veces?!!!... no sé, unas pocas...

Italia 2006, dos carreras despues, la gente cortaba las chicanes, entraba pasado y las hacía rectas... y entonces capítulo de SuperCoco, "saltarse unha chicane, e pasar con las 4 ruedas por fuera del asfalto"... ahhhh, pues no lo sabíamos... "si te saltas una chicane, debes levantar, apartarte y dejar pasar sin oponer resistencia a tu rival"... gracias SuperCoco, si no fuera por ti, nunca entenderíamos el reglamento.

Ahora, Hamilton, tiene mucha costumbre de cortar demasiado las chicanes en Monza y vemos casi todas las carreras una superlenta con las cuatro ruedas por fuera... que viene acompañado de un warning.

En SPA... te saltas una chicane que tu rival no se salta, y aprovechas la ventaja obtenida para atacar a tu rival desconcertando su trayectoria y aprovechando para atacarle a no poder posicionarse bien para hacer la frenada de la siguiente curva... si es que debes levantar, apartarte y dejar pasar sin entorpecer... como se entiende que hagas recta una chicane salgas de fuera de la pista disputandole la posición en la siguiente recta para atacarlo en la frenada...

Por si alguien no lo entiende, capítulo de SuperCoco... "si has levantado, dejado pasar, no entorpecido a otro piloto... es imposible que le vayas disputando la posición en la recta y que obtengas una posibilidade de ataque claro en la siguiente curva"... añadímos pues, que no se puede atacar hasta pasar la siguiente curva.

Ahora, lo más probable es que pronto tengamos otro capitulo de SuperCoco, explicando lo que es un rebufo y 4 cambios de trayectoria para defenderse.... ahhhh, pos no lo sabía. SuperCoco "si el piloto gira el volante, primero a un lado y luego al otro y luego al otro y luego al otro, en una recta... si no está calentando neumáticos, está defendiendo la posición con el rival que esta intentando coger rebufo".

Historias de reglamentos... y gente que no quiere entenderlos... y la bomba será el día, que venga uno que tampoco entienda a SuperCoco... pobrecito, como vamos a sancionarlo, si no lo sabía.

[KIT]

Historias de reglamentos... y gente que no quiere entenderlos... y la bomba será el día, que venga uno que tampoco entienda a SuperCoco... pobrecito, como vamos a sancionarlo, si no lo sabía.

NO estoy de acuerdo, no fue lo que pasó!!!... por no añadir que tras el incidente... se aclaró el reglamento y se dijo que una vez que se ha "ganado ventaja" (sin que eso suponga adelantar) no se puede superar o intentar adelantar a un rival, hasta la 2ª siguiente curva.

Si eso estaba en el reglamento que venga alguien a eseñarme a leer... así que ni pequeñeces, ni Super Cocos... el tema era mucho más complejo y reitero que tras la sanción hubo aclaración y puntualización del reglamento. Así que las simplezas o las aguas claras... en este caso mejor nos las ahorramos, vuelvo a recordar que ahí tenemos el fantástico topic al respecto. (para aclarar dudas)

Podemos seguir con... LO INJUSTO que les pareció a algunos lo de la grua... algo que por cierto SI aclaraba el reglamento. Estúpida e infumable norma que repito S� aclaraba el reglamento y que fue modificada / suprimida tras el incidente.

[Mike]

NO estoy de acuerdo, no fue lo que pasó!!!... por no añadir que tras el incidente... se aclaró el reglamento y se dijo que una vez que se ha "ganado ventaja" (sin que eso suponga adelantar) no se puede superar o intentar adelantar a un rival, hasta la 2ª siguiente curva.

Te invito a que me digas en el reglamento tanto del año pasado como el de este año si en algún sitio figura lo que tu dices de la prohibición de adelantar a un rival hasta la 2ª curva.

El reglamento sigue igual que estaba, porque ya definía la prohibición de tomar ventaja respecto a un rival usando cualquier parte que no sea la propia pista.