BIENVENIDO, Invitado ( Identifícate | Registrase )
 VELOCIMETRO Y RPM |
 Dec 26 2000, 07:36 AM
Publicado:
#1
|
|
|
Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 1.296 Desde: 11-March 08 De: Netherlands Usuario No.: 67  |
Bueno, a ver si me explico un poco (que no creo)
Las rpm se miden en el motor (árbol de levas, volante de inercia, encendido...etc) La velocidad se mide a la salida de la caja de cambios (eje secundario). Lo que te dijo Luis es correcto. Si cambias el diámetro del conjunto llanta+neumático, como has dicho estás cambiando el desarrollo, por lo que la medida de la velocidad será falsa. (si aumentas el diámetro, la velocidad que te marcará será inferior) Hoy en dia, todos los marcadores dan aprox. un 10 % de error en la medida de la velocidad (siempre marcan más de la velocidad real) debido a que los neumáticos se deforman con la velocidad, las presiones de inflado, etc. Cuentan las malas lenguas, que cierta marca automovilística quiso afinar mucho en el marcador de velocidad, y los clientes se quejaban de que les ponían multas por ir a más de 120 kph cuando el marcador marcaba esa velocidad (esto era debido a la deformación del neumático) Edited by - uri on 12/26/2000 1:44:36 AM -------------------- "If I should die, just bury me wherever. Along the side of the road would be fine." Masten Gregory
|
 |
 
|
 |
Respuestas
|
Dec 28 2000, 06:22 AM
Publicado:
#2
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.072 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 672 |
¿problemas? ¿que problemas?
Yo no le veo problema Jordi, creo que esto esta hecho asi por los fabricantes a conciencia, y si no lee la anecdota que cuenta uri mas arriba. Tu imaginate si el "aparatito" en vez de estar en la salida del eje, estubiera en las ruedas, seria un desbarajuste puesto que con el propio desgaste del neumatico esa medida iria constantemente variando. Otra cosa seria que consiguieramos en internet un "crack" para el aparatito que nos permitiera ver el Plus gratix 
-------------------- Francisco, futuro WM
|
|
|
|
Mensajes en este tema
uri VELOCIMETRO Y RPM Dec 26 2000, 07:36 AM
FRANCISCO Esta claro Uri, pero me surge otra duda.
La revis... Dec 26 2000, 10:30 PM lmario Joder que fregao estamos liando por casi "n... Dec 26 2000, 11:44 PM FRANCISCO Luis
quote:
Evidentemente el reloj SIEMPRE marcar... Dec 27 2000, 01:46 AM lmario Francisco
Pues claro.
Precisamente lo que intent... Dec 27 2000, 02:14 AM simarro Entonces Luis, creo que te entendí mal, porqu... Dec 27 2000, 03:10 AM FRANCISCO Eso mismo estaba pensando yo Ramon. Dec 27 2000, 03:51 AM lmario Evidentemente.
Puesto que la lectura les llega a ... Dec 27 2000, 04:07 AM mariovc ¿que efecto tendria lo de las ruedas en un co... Dec 27 2000, 10:12 PM Chpoxop Ahora veo por qué mi Ibiza me ganó de go... Dec 27 2000, 11:34 PM simarro Vaya currado mario.
Veo que te picó lo que te... Dec 28 2000, 03:21 AM Fanfa Y a todo eso yo me pregunto:
Es muy complejo que ... Dec 28 2000, 05:29 AM Chpoxop Señores:
Volviendo sobre el tema, ¿es po... Dec 28 2000, 06:40 AM uri Chopxop, o como se escriba
Si los neumático... Dec 28 2000, 06:42 AM Chpoxop OK
Gracias Uri. Dec 28 2000, 06:45 AM FRANCISCO Si Chpoxop, pero lo que te explica Uri, es justo l... Dec 28 2000, 06:48 AM uri no necesariamente francisco
a ver
si mantienes e... Dec 28 2000, 06:59 AM Chpoxop Hablo de memoria, pero si no recuerdo mal, mi Ibiz... Dec 28 2000, 03:51 PM Nano Saiz Esta tarde, sobre las 17:00, le pondré al Mon... Dec 29 2000, 03:11 PM Chpoxop Nano:
Si el precio de un meumático de la mism... Dec 29 2000, 04:03 PM mariovc Nano!!!!, no se si has mirado el topic que puse an... Dec 29 2000, 04:07 PM pirrol El precio de las ruedas viene dado por el volumen ... Dec 29 2000, 05:19 PM Chpoxop Como de los comentarios pegados mas arriba se dedu... Dec 29 2000, 06:08 PM simarro Chpoxop: Cuando dicen de medidas equivalentes. Pue... Dec 29 2000, 07:13 PM FRANCISCO A ver si puedo contribuir a aclararlo.
Se que much... Dec 29 2000, 09:13 PM pirrol Para no tener problemas, vete a la ITV con el cart... Dec 29 2000, 09:28 PM parmalat RE: VELOCIMETRO Y RPM Jun 19 2001, 08:30 PM SPEKTAKL Aprovecho este interesante topic rescatado para pl... Jun 19 2001, 11:26 PM Ozzman Interesante pregunta Spektal.
Yo creo que las dos... Jun 20 2001, 03:30 AM SPEKTAKL Según tengo entendido, depende de si el coche... Jun 20 2001, 08:31 PM canario Spektakl, olvidate de revoluciones, presiones de g... Jun 20 2001, 11:54 PM Ozzman Pero las revoluciones también deben influir, ... Jun 21 2001, 03:47 AM mariovc Los calculos que puse al principio estan basados e... Jun 21 2001, 03:14 PM SPEKTAKL ok, gracias canario. Jun 21 2001, 07:18 PM canario Ozzman, acerca de que a mayor rpm se abren mas vec... Jun 21 2001, 11:31 PM SPEKTAKL Esto que dices me lo aclara todo:
Al meter mas gas... Jun 22 2001, 12:41 AM Ozzman Gracias por la explicación Canario!
Saludos!... Jun 22 2001, 03:31 AM avalanche En la retransmisión del GP de Mónaco... May 27 2002, 12:14 AM magu Pues no sé si 5.000 vueltas serán pocas ... May 27 2002, 02:06 AM Alonso Mania Avalanche, sin tener mucha idea, bueno sin tener n... May 27 2002, 04:26 AM magu El problema es que creo que a bajas vueltas no hay... May 28 2002, 10:05 PM
simarro Hace poco me surgio una pequeña duda. Tras co... Dec 26 2000, 06:34 AM  |
1 usuario(s) está(n) leyendo este tema (1 invitado(s) y 0 usuario(s) anónimo(s))
0 usuarios(s) registrado(s):
| Fecha y Hora Actual: 1st May 2025 - 08:47 AM |