Sauber F1 Votos Opciones

[jamm]

Abro este tópic para que se empiece a especular o hablar sobre asuntos del equipo, datos técnicos sobre el coche y de su desarrollo. Si esta info. tuviera que estar en otro sitio o de otra manera, se canvia o cierra este, no problem.

notas de prensa de sauber -> http://press_en.bmw-sauber-f1-team.ch/

Sobre el coche: creeis que el motor de ferrari este año podrá estar a la altura? en años pasados se ve que han tenido problemas en el consumo -> http://www.marca.com/2010/01/17/motor/form...1263749267.html

Enlace a los distintos modelos de la historia de Sauber -> http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.php?showtopic=9386

[MisilRojo]

Yo también lo creo así, de hecho no he hablado de ningún punto débil, sino de algo a trabajar (si es que esto se puede trabajar). Tandas cortas, a una vuelta, en entrenos, también hay que ser egoístas.

El sistema de clasificación se le ha atragantado bastante a Pedro, pero es decisivo, también creo que fue fruto de que cuando lo ha tenido ha estado en unas circunstancias particulares. Ahora empezará la pretemporada y podrá trabajar tranquilo. Eso es una suerte. Si Pedro le pilla el punto a las clasificaciones lo tendrá medio hecho, porque como decís su ritmo de carrera y la manera en que interpreta la misma es sensacional.

También importante trabajar las salidas, no porque sean un punto débil, sino porque saliendo en mitad de parrilla te marcan el devenir de más de una carrera.

Y finalmente, sobre el sistema de clasificación creo que se comentó que a la última ronda seguirían accediendo 10 coches, y en la primera quedaría descartados hasta el 15º, como hasta ahora, creo recordar. Había información de meses atrás a este respecto si no recuerdo mal.

[lordlAiRain]

Y finalmente, sobre el sistema de clasificación creo que se comentó que a la última ronda seguirían accediendo 10 coches, y en la primera quedaría descartados hasta el 15º, como hasta ahora, creo recordar. Había información de meses atrás a este respecto si no recuerdo mal.

Ha llovido mucho desde entonces pero...

(es del 20 de agosto de 2009)
http://www.racingpasion.com/formula-1/el-s...-cambia-en-2010

[KIT]

Ha llovido mucho desde entonces pero...

(es del 20 de agosto de 2009)
http://www.racingpasion.com/formula-1/el-s...-cambia-en-2010

Yo no creo que el problema sea el nº de descartes en la Q3... lo que sí me parece un GRAN problema son 26 monoplazas rodando en la Q3... repito se me hace imposible que alguien consiga dar una vuelta sin tráfico sabiendo el tiempo reducido que hay para sacar un buen tiempo.

Supongo que hay que confirmar la configuración de la calificación y no se si se ha hecho oficial... pero tambien tienen que aclarar como queda el sistema de puntuación ¿no?...

[pedrocarr5]

Yo no creo que el problema sea el nº de descartes en la Q3... lo que sí me parece un GRAN problema son 26 monoplazas rodando en la Q3... repito se me hace imposible que alguien consiga dar una vuelta sin tráfico sabiendo el tiempo reducido que hay para sacar un buen tiempo.

Supongo que hay que confirmar la configuración de la calificación y no se si se ha hecho oficial... pero tambien tienen que aclarar como queda el sistema de puntuación ¿no?...

....sistema de puntuacíon parece estar decidido : http://www.formula1.com/inside_f1/rules_an...gulations/8681/

1st place: 25 points
2nd place: 20 points
3rd place: 15 points
4th place: 10 points
5th place: 8 points
6th place: 6 points
7th place: 5 points
8th place: 3 points
9th place: 2 points
10th place: 1 point

...y la calificacion tambien:

http://www.formula1.com/inside_f1/rules_an...gulations/8686/

Q1: 20 minutos y los 8 peores tiempos fuera

Q2: 15 minutos y los 8 peores fuera

Q3: 10 minutos

[Raul Leiva]

....sistema de puntuacíon parece estar decidido : http://www.formula1.com/inside_f1/rules_an...gulations/8681/

1st place: 25 points
2nd place: 20 points
3rd place: 15 points
4th place: 10 points
5th place: 8 points
6th place: 6 points
7th place: 5 points
8th place: 3 points
9th place: 2 points
10th place: 1 point

...y la calificacion tambien:

http://www.formula1.com/inside_f1/rules_an...gulations/8686/

Q1: 20 minutos y los 8 peores tiempos fuera

Q2: 15 minutos y los 8 peores fuera

Q3: 10 minutos

Opino lo mismo, me parece una burrada 26 coches en pista en Q1. ¿Por que no hacen una preclasificación el viernes tras unos libres como se hacía hasta el 95? Había entre 26-28 coches y para el sábado quién no llegaba al 107% del tiempo del primero pues fuera y quedaban 22-24. Como no hay 107% podrían quedar fuera los 4 últimos pilotos.

[Damon_Hill1996]

Opino lo mismo, me parece una burrada 26 coches en pista en Q1. ¿Por que no hacen una preclasificación el viernes tras unos libres como se hacía hasta el 95? Había entre 26-28 coches y para el sábado quién no llegaba al 107% del tiempo del primero pues fuera y quedaban 22-24. Como no hay 107% podrían quedar fuera los 4 últimos pilotos.

Si.... dile a alguien que ponga pasta para Campos o USF1 y que luego no salgan en la "clasificación oficial" del sabado. Porque el sistema antiguo, igual que en motos, estaba muy bien, pero el viernes solo lo veian los verdaderos fans de la F-1.

De hecho, en el 95, se cogia el mejor tiempo de viernes o sabado,¿no? Si mal no recuerdo de mis vicios en el mítico GrandPrix2...

[Raul Leiva]

Si.... dile a alguien que ponga pasta para Campos o USF1 y que luego no salgan en la "clasificación oficial" del sabado. Porque el sistema antiguo, igual que en motos, estaba muy bien, pero el viernes solo lo veian los verdaderos fans de la F-1.

De hecho, en el 95, se cogia el mejor tiempo de viernes o sabado,¿no? Si mal no recuerdo de mis vicios en el mítico GrandPrix2...

Lo mismo que pasaba con los equipos Forti o Pacific e incluso Footwork (Arrows), que se quedaban fuera, cierto es que despues estos equipos al garete fueron...

Yo era más del GP3...y ahora sigo con el GP4 hiper parcheado jeje.