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Sauber F1 |
Jan 19 2010, 01:17 PM
Publicado:
#1
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 281 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.503 |
Abro este tópic para que se empiece a especular o hablar sobre asuntos del equipo, datos técnicos sobre el coche y de su desarrollo. Si esta info. tuviera que estar en otro sitio o de otra manera, se canvia o cierra este, no problem.
notas de prensa de sauber -> http://press_en.bmw-sauber-f1-team.ch/ Sobre el coche: creeis que el motor de ferrari este año podrá estar a la altura? en años pasados se ve que han tenido problemas en el consumo -> http://www.marca.com/2010/01/17/motor/form...1263749267.html Enlace a los distintos modelos de la historia de Sauber -> http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.php?showtopic=9386 |
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Respuestas
Jan 20 2010, 07:46 PM
Publicado:
#2
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.244 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.602 |
Un tema importante:
Aparte de lo del carburante y consumo respecto al motor, que cambios importantes hay que puedan afectar a la aerodinamica, chasis, motor, etc... como para valorar el posible rendimiento de un coche en funcion de como acabó el año anterior ? |
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Jan 20 2010, 07:54 PM
Publicado:
#3
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 832 Desde: 11-March 08 De: León, Spain Usuario No.: 2.221 |
Un tema importante: Aparte de lo del carburante y consumo respecto al motor, que cambios importantes hay que puedan afectar a la aerodinamica, chasis, motor, etc... como para valorar el posible rendimiento de un coche en funcion de como acabó el año anterior ? Es que lo del consumo da mucho juego, por ejemplo: + Preservar gomas y frenos: Al no poder repostar se llevará más peso por lo que el chasis debe ser capaz de soportarlo y de no castigar en exceso las gomas y los discos de carbono. A ver cómo se las arregla Hamilton... + Reparto de pesos: los tanques llenos deben provocar que el reparto de pesos sea importante. + Supongo que aerodinámicamente se tendrá que sacar alguna décima que palíe un poco la pérdida en los tiempos sobre todo a principio de carrera. ...y, ufff, seguro que muchas cosas más... -------------------- "La F1 es un deporte de 2 a 3 y media de la tarde cada dos domingos. El resto del tiempo es un mero negocio" (Murray Walker) |
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Jan 20 2010, 08:12 PM
Publicado:
#4
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 42 Desde: 15-December 09 De: uk Usuario No.: 6.698 |
Es que lo del consumo da mucho juego, por ejemplo: + Preservar gomas y frenos: Al no poder repostar se llevará más peso por lo que el chasis debe ser capaz de soportarlo y de no castigar en exceso las gomas y los discos de carbono. A ver cómo se las arregla Hamilton... + Reparto de pesos: los tanques llenos deben provocar que el reparto de pesos sea importante. + Supongo que aerodinámicamente se tendrá que sacar alguna décima que palíe un poco la pérdida en los tiempos sobre todo a principio de carrera. ...y, ufff, seguro que muchas cosas más... Uno compañero de trabajo tiene un amigo en MClaren y me ha contado que no van a llevar un solo deposito, sino que la gasolina va a ira repartida en 5 o 6 depósitos, cada uno con su propia bomba para evitar que en curvas, aceleraciones o deceleraciones, la bomba principal chupe en vacio. Si es verdad, y como me imagino, todos los equipos harán lo mismo, podemos tener un ano movidito en cuanto a fiabilidad... De todas maneras haya problemas de fiabilidad o no, soy de los que piensa que recordaremos esta temporada durante muchos anos!!!! |
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Pdr_cadiz CITA(lordlAiRain @ Jan 21 2010, 11:25 AM)... Jan 21 2010, 02:22 PM
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Raul Leiva CITA(pedrocarr5 @ Jan 21 2010, 12:29 PM) ... Jan 21 2010, 01:31 PM
Damon_Hill1996 CITA(Raul Leiva @ Jan 21 2010, 01:31 PM) ... Jan 21 2010, 01:40 PM
Ayrton_Hill CITA(Damon_Hill1996 @ Jan 21 2010, 01:40 ... Jan 21 2010, 02:03 PM
Raul Leiva CITA(Damon_Hill1996 @ Jan 21 2010, 01:40 ... Jan 21 2010, 02:13 PM
ogledalo CITA("www.formula1.com")At each Grand Pr... Jan 21 2010, 12:21 PM
MisilRojo Pues este sistema de clasificación me parece muy ... Jan 21 2010, 12:42 PM
Damon_Hill1996 CITA(MisilRojo @ Jan 21 2010, 12:42 PM) P... Jan 21 2010, 12:55 PM
MisilRojo Y estuvieron patrocinando en GP2, creo que al equi... Jan 21 2010, 12:49 PM
` No creo que sea tan problematico al menos no lo so... Jan 21 2010, 01:59 PM
tenista CITA(` @ Jan 21 2010, 01:59 PM) No cr... Jan 21 2010, 02:08 PM
tenista CITA(` @ Jan 21 2010, 01:59 PM) No cr... Jan 21 2010, 02:08 PM
` Exclusive Pedro De la Rosa Q&A: Yes, I've ... Jan 21 2010, 02:08 PM
tenista Exclusive Pedro De la Rosa Q&A: Yes, Ive still... Jan 21 2010, 02:14 PM
MisilRojo CITA(tenista @ Jan 21 2010, 02:14 PM) Exc... Jan 21 2010, 02:46 PM
Ayrton_Hill "I would be disappointed if we were not in a ... Jan 21 2010, 02:48 PM
monza2001 CITA(Ayrton_Hill @ Jan 21 2010, 02:48 PM)... Jan 21 2010, 04:01 PM
tenista CITA(MisilRojo @ Jan 21 2010, 02:46 PM) A... Jan 21 2010, 02:50 PM
MisilRojo Yo es que creo que puntuando 10 coches, sería rea... Jan 21 2010, 02:59 PM
alvarito yo espero un poco mas de este coche.... Jan 21 2010, 03:31 PM
Croco Sauber siempre ha sido un buen equipo que ha conse... Jan 21 2010, 04:00 PM
Ayrton_Hill De todas maneras si no recuerdo mal el motor Ferra... Jan 21 2010, 04:05 PM
tenista Como somos, no hace mucho estabamos suplicando un ... Jan 21 2010, 04:13 PM
alvarito eso es lo bonito instinto de superacion Jan 21 2010, 04:15 PM
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