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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 776 Desde: 18-November 08 De: Torrelavega, Cantabria Usuario No.: 6.373 ![]() |
Buenos días a tod@s. Abro con vuestro permiso este topic para ir reuniendo información de cara a la preparación de los equipos para la próxima temprada, fecha de pruebas, etc....
Con todo esto echemos un vistazo a como estan los equipos, pilotos a parte: EQUIPO / MOTOR Brawn - Mercedes Red Bull - Renault McLaren - Mercedes Ferrari - Ferrari ¿Renault? - Renault Williams - Cosworth Force India - Mercedes Toro Rosso - Ferrari ¿Manor? - Cosworth Lotus - Cosworth Campos Meta - Cosworth USF1 - Cosworth ¿Sauber? - Ferrari Cualquier apunte que podais hacer será bienvenido. En cuanto al programa de pruebas para comenzar la pretemporada, parece ser que habrá sesiones de entrenamientos en Jerez los dias 1,2,3 y 4 de Diciembre, pero aún no ha habido confirmación por parte de ninguno de los equipos. Con todo esto solo me queda saludaros!!!! -------------------- "...Un problema deja de serlo si no tiene solución..."
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.880 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
Ecclestone, el actual sistema de puntos no mejora
14 enero 2010 Bernie Ecclestone no esta contento con el nuevo sistema de puntos introducido para este año, porque la diferencia de puntos entre primero, segundo y segundo, tercero es la misma. El propietario de los derechos comerciales de la Fórmula Uno, piensa que hay que dar más motivación para quedar primeros y así obtener una mayor ventaja. El anterior sistema otorgaba 10,8,6 a los tres primeros respectivamente y el actual 25,20,15, Ecclestone no ve la entre los puntos conseguidos, la única novedad es que puntúan los 10 primeros coches. "No creo que sea un sistema adecuado, el sistema de puntos que tenemos no es diferente del anterior." Decia Ecclestone en la comisión de la FIA, citado por Autosport. "Mi idea es dar un ventaja mayor entre el primero, el segundo y el tercero, lo que incentivaría a la gente a realizar adelantamientos, no a quedarse allí esperando a conseguir puntos." El es jefe de equipo de Brabham, ahora director de los derechos comerciales de la Fórmula 1 (FOM), también ha sugerido que los frenos deberían ser menos eficientes, para favorecer los adelantamientos, como otras ideas como la de añadir 'atajos' en los circuitos. "Creo que seria muy fácil para nosotros, en cada circuito, tener un tramo en el que pudieras ganar algo de tiempo y te permitiera adelantar," explicaba. "Un atajo, si quieres, el piloto lo podría utilizar en cinco ocasiones durante la carrera, lo que evitaria los tapones." "Seria bueno para la televisión, para los comentaristas, podrían hablar de las veces que ha pasado o las que les quedan, que pasa y que podría pasar." A pesar de su opinión del reglamento del deporte, Ecclestone esta convencido de que la temporada 2010 será una de las más emocionantes. "Creo que será maravillosa, será un buen año. Competición entre los miembros de los equipos y entre los equipos, me sorprendería de que este no fuera uno de los mejores años del deporte en mucho tiempo." http://f-1.gpupdate.net/es/noticias-formul...ntos-no-mejora/ ATAJOS? (Modo Kit), este señor si que es un atajo de............... Osea, que alguien se salta una chicane y le crujen y quiere ATAJOS, este hombre esta muy mayor ![]() -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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