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[tenista]

Dakar 2010: empieza la cuenta atrás


Poco más de dos meses antes del inicio del rally, corredores y equipos preparan las inscripciones para tomar parte en la segunda edición suramericana del Dakar. La cuenta atrás ha empezado, especialmente para los amateurs europeos que han preparado sus vehículos para embarcar el 25 y 26 de noviembre en Le Havre. Aquellos que lo han probado quieren más. Los que lo vieron de lejos quieren estar ahí.

Los recuerdos del Dakar 2009 para algunos y la vista de las impresionantes imágenes para otros acostumbran a hacer efecto en los fanáticos del deporte del motor y los eventos offroad: el reto del Dakar 2010 será una experiencia para no perdérsela.

Los participantes de todo el mundo han puesto toda su energía para honrar el evento. Entre ellos, los argentinos y chilenos han sido los más rápidos: va a haber tres veces más motoristas nacionales y quads, jugando en casa, que el pasado año.

En total se espera que 200 motoristas estén en la salida en Buenos Aires el 1 de enero en las dos categorías. En coches, los jefes de equipo se han esforzado para ajustar más el presupuesto. El número de inscripciones por completar ha obligado a los organizadores a extender el periodo de inscripciones para facilitar los últimos pasos.

La extensión del periodo ha permitido construir una impresionante parrilla de cerca de 150 coches en la que todos los pilotos de élite tomaran parte. En las arenas de Atacama, la batalla promete ser atroz entre De Villiers, Sainz, Al Attiyah, Gordon, Peterhansel o el mismo Chicherit.



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[fary]

No creo que tengan grabado el momento en que supuestamente se haya producido el cambio de rueda, pero las imágenes de los neumáticos es cuanto menos sospechosa. Después de 227 kms existe una gran diferencia entre ellas, pero vamos que la organización habrá comparado ese neumático con una Pirelli nueva y usada. Los pelillos de las ruedas no me merecen mucha confianza. Esto por un lado y por otro los datos del gps, quizá Coma tiene una querida en esa casa y ya que pasaba por allí fue a darle recuerdos, o tal vez tuvo la necesidad de ir al baño y aprovechó ese punto. Supongo que han comprobado los datos GPS de unos cuantos pilotos y han visto que era el único en desviarse de la ruta.

Si es cierto que ha cambiado el neumático esto apunta a órdenes de equipo y más concretamente de Jordi Arcarons al cual algunos le acusan de alguna que otra "trampilla" a lo largo de su carrera deportiva al igual que la de sus pupilos.

De todos modos el equipo ha recurrido la sanción.

Si en vez de español fuera francés es muy posible que la organización francesa no hubiera actuado de oficio sin ninguna reclamación oficial, pero es que son ellos quienes organizan esta carrera así que no queda otra que tragar!