Gasolina sin plomo: 95 vs 98 Opciones

[Jordan Nº1]

VIÑA ARDANZA RIOJA CRIANZA. Del 95, por supuesto!

[tosky]

Bueno, el picar bielas se nota por un sonido que suele aparecer cuando tratamos de subir una cuesta con una marcha un poco más larga de lo debido. Hoy día, algunos vehículos poseen sensores de picado. Con estos sensores se modifica el avance de encendido evitando en gran medida este problema. De todas formas si quieres sentir lo que es picar bielas, lo puedes ver probando un Opel de finales de los 80. Desconecta la membrana que modifica el encendido (que por cierto, siempre suele estar rota). Esta membrana se encuentra unida al distribuidor, y tiene un tubo de plástico que va al colector de admisión, desconecta este tubo (Sin desconectar el tubo seguramente picará bielas, pero la membrana lo que trata es de evitarlo, por lo que será más claro el picado si la desconectas). Trata de subir una cuesta con una marcha más larga de la debida, cuando veas que el coche no sube bien acelera a fondo y sentirás en tus propias carnes un picado de bielas "maravilloso". Aunque el picado de bielas se nota claramente en cuestas o en llano si vamos con una marcha larga y aceleramos a fondo, lo más dañido para el coche es ir por autopista e ir acelerando mientras el motor pica bielas, pues en este caso es dificil que nosotros detectemos este problema, y el motor sufrirá bastante. Hoy en día con los sensores de picado se evita en gran medida el picado, pero la unidad de gestión del motor no puede hacer milagros, y si la gasolina no es la que el fabricante estimó oportuna, la unidad no podrá evitar el maldito picado.

No sé si te he ayudado o te he despistado aún más.

Saludos.