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Dakar 2010: empieza la cuenta atrás


Poco más de dos meses antes del inicio del rally, corredores y equipos preparan las inscripciones para tomar parte en la segunda edición suramericana del Dakar. La cuenta atrás ha empezado, especialmente para los amateurs europeos que han preparado sus vehículos para embarcar el 25 y 26 de noviembre en Le Havre. Aquellos que lo han probado quieren más. Los que lo vieron de lejos quieren estar ahí.

Los recuerdos del Dakar 2009 para algunos y la vista de las impresionantes imágenes para otros acostumbran a hacer efecto en los fanáticos del deporte del motor y los eventos offroad: el reto del Dakar 2010 será una experiencia para no perdérsela.

Los participantes de todo el mundo han puesto toda su energía para honrar el evento. Entre ellos, los argentinos y chilenos han sido los más rápidos: va a haber tres veces más motoristas nacionales y quads, jugando en casa, que el pasado año.

En total se espera que 200 motoristas estén en la salida en Buenos Aires el 1 de enero en las dos categorías. En coches, los jefes de equipo se han esforzado para ajustar más el presupuesto. El número de inscripciones por completar ha obligado a los organizadores a extender el periodo de inscripciones para facilitar los últimos pasos.

La extensión del periodo ha permitido construir una impresionante parrilla de cerca de 150 coches en la que todos los pilotos de élite tomaran parte. En las arenas de Atacama, la batalla promete ser atroz entre De Villiers, Sainz, Al Attiyah, Gordon, Peterhansel o el mismo Chicherit.



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Chile hará oficial el compromiso para organizar el Dakar 2011

Chile aseguró que oficializará el compromiso del Gobierno para organizar el Rally Dakar en el 2011, despejando las dudas acerca de que una nueva administración, tras las elecciones presidenciales de diciembre, impidan cumplir con los plazos para la prueba. El Dakar se correrá en el 2010 por segundo año consecutivo en Argentina y Chile, después de que la prueba fuese suspendida el año 2008 en �frica por amenazas terroristas un día antes de la salida.

El Gobierno argentino ya expresó su intención de continuar con la carrera en el 2011. situación que los organizadores del Dakar afirmaron distaba de la realidad en Chile, donde la elección presidencial del 13 de diciembre y un nuevo Gobierno dificultaban la extensión de la prueba en el país.

Sin embargo, la ministra portavoz del gobierno chileno, Carolina Tohá, afirmó que en las próximas horas se oficializará el compromiso para continuar como sede de la competición.

"Ya hay una declaración de Chile manifestando interés. Ahora está saliendo esta segunda formalización donde ya el país adquiere el compromiso respecto a lo que significa la organización y también el aporte financiero que hace el país sede", dijo Tohá a la radio local Cooperativa.

"Los compromisos se cumplen independientemente de las elecciones, de los cambios de Gobierno. El Estado responde por los compromisos que adquiere", agregó.

Según los sondeos, las elecciones que buscan al sucesor de la actual presidenta Michelle Bachelet se definirían en una segunda vuelta en enero del 2010.


El director del Dakar, el francés Etienne Lavigne, había reconocido más temprano como compleja la confirmación del Dakar en Chile en el 2011, debido a la demora que puede originar la instalación de los ministerios y oficinas gubernamentales requeridos para organizar la carrera.

"Tenemos una carta de candidatura del Gobierno argentino formal para acoger el Dakar en 2011. En Chile hay elecciones presidenciales y es algo más complicado tratar el retorno del rally", afirmó Lavigne en su país.

Las declaraciones del director de ASO llevaron luego en Chile a la subsecretaria de deportes, Marcela González, a reconocer que el Gobierno esperaba seguir como organizador y que las elecciones no impedían la realización del rally.

La prueba, que contará con seis etapas en cada país y dos jornadas binacionales, requiere del respaldo de ambas para su puesta en marcha, lo que llevó en la edición pasada al Gobierno de Chile a desembolsar unos 3 millones de dólares.

El Dakar, que incorpora 9.000 kilómetros de recorrido y unos 4.700 kilómetros cronometrados, contará con una salida simbólica el 1 de enero en Buenos Aires y finalizará el 17 del mismo mes en la capital argentina.

Para el Dakar 2010 se espera que participen unos 372 vehículos, unas 140 máquinas menos que en la edición que salió el 2 de enero de este año en Buenos Aires, lugar donde terminó el 18 del mismo mes.

El miércoles los vehículos comenzarán a ser embarcados en Francia para el traslado a Sudamérica, donde la próxima semana Lavigne asistirá a la presentación en Chile del Dakar 2010.



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