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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 573 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 558 ![]() |
Aunque ya esté muy "sobada" esta respuesta, no encuentro otra mejor, por lo tanto:
Donde dice Monteverdi, leed Fredo. |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 94 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 435 ![]() |
El planteamiento de Monteverdi me ha parecido inteligente.
No me gustaría ser repetitivo,pero es evidente que sobre todo a partir del periodo veraniego ( y pienso que como consecuencia de los actuaciones de Pedro en Austria y Alemania ),si que ha habido un "pequeño boom" de la f1 ( esto es algo,que incluso Pedro reconoció en una entrevista televisiva ) que ha incrementado de forma notable el número de foristas. Haciendo bueno el dicho de "renovarse o morir",sí que pienso que el foro ( como ya se ha manifestado con anterioridad )quizá debería adoptar una serie de cambios para funcionar mejor.Y ahí es donde los que llevamos un poco más de tiempo participando,deberíamos aportar ideas: 1- Partiendo de la base de que todos somos aficionados a la f1,si que me atrevería decir que no lo somos de la misma manera.Me explico.Si,por ejemplo,acude a este foro un periodista ( como Carlos Castellá,Pablo de Villota,Rosés,Merlos y muchos otros ),a éste le gustaría encontrar un tipo de información bastante genérica ( quiero decir: un poco de actualidad,rumores sobre fichajes,resultados,algo de técnica...).En cambio,si alguien entra con un afán más lúdico,le gustará encontrar otro clase de contenidos ( pitbabes,donde se compra los zapatos Ecclestone,la última novia de Irvine,chistes,etc...).O sin ir más lejos,los que como en mi caso,somos estudiantes de ingeniería,sentimos devoción por los "ladrillos técnicos",donde se habla de aerodinámica,controles de tracción,suspensiones,neumáticos,etc... Para ilustrar un poco más lo que quiero explicar,me viene a la memoria lo que contaba en una revista Joan Villadelprat,acerca de su época en Ferrari.Decía que le costó muchísimo imponer sus métodos de trabajo en la Scuderia,y atomizar todo el trabajo de realización y montaje de un f1.Creo que aquí,salvando las distancias,pasa algo parecido.Creo que estaría bien dividir el foro en distintas secciones: noticias y rumores,técnica,humor,contactos entre foristas ( y me refiero a las quedadas para el karting,cenas etc... ) o las que fuesen convenientes,y así se podría encontrar lo que interese de una forma más rápida y ordenada,evitando de esta forma los tan molestos para muchos,"topics clonados". 2- La idea de machaquito de destacar el topic más interesante del mes parece,en un principio,buena,pero yo le veo una serie de problemas.¿Qué criterios se emplearían para su elección? ¿La votación popular? Hay que tener en cuenta que,a veces,por ejemplo,los topic que más respuestas registran pueden no ser los más interesantes ( y lo digo con todos los respetos ),pensando en lo que he expuesto en el punto 1. 3- En algunas web,como en atlas f1,existe un apartado de FAQ ( del inglés,Frequently Asked Questions ),que para los que no esten muy versados en el idioma,viene decir algo así como las preguntas que se plantean más frecuentemente,y que puede venir muy bien para los foristas nuevos ( cuestiones del tipo: ¿ Qué es el cockpit ?,¿Cuántas poles marcó Senna ?,¿Qué quiere decir HHF,MS,DC,TW...? ). Todo lo que sé sobre automovilismo y f1,( que es bastante poco,aunque llevo ya algunos añitos ) se debe a "empaparme" "autopistas" y "f1 racing",no perderme los GP,...........y también visitar muchas webs y foros como éste.Me parece que no se debería limitar la posibilidad de conocer algo tan apasionante como la f1 a las personas en general,por muy inexpertas que parezcan,o por que no nos resulten simpáticas. Por último,y quiero reiterar de nuevo,aunque parezca pesadísimo,que nada más lejos de la realidad ha sido intentar ofender,injerir sobre las competencias del Webmaster,pretender ser arrogante,dar lecciones sobre nada a nadie,o ser tan extenso ( es que no puedo explicarme mejor siendo más breve ),pero sería bueno pensar en una cita, que no por gastada u oportuna en un anuncio de televisión,no deja de ser acertada para este foro ( pista: es de Séneca,no de Kant ), y es que: "...hay cosas que,para saberlas bien,no basta con haberlas aprendido...". Pues eso,feliz navidad,feliz pretemporada y ¡cuidado con los mazzacanes! ( quiero decir,mazapanes,que nadie piense mal: foristas argentinos,era una broma ). -------------------- La cabeza, fría y los neumáticos, calientes.
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