PORRA: GP DE JAPÃ?N 2009, CLASIFICACIONES EN WWW.AEROKKINEN.COM Opciones

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CLASIFICACIONES DESPUÃ?S DE SINGAPUR

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HISTORIAL FIP GP DE JAPÃ?N
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Primer Gran Premio FIP: 2006
Longitud: 5.807m
Duración de la Carrera: 53 vueltas (307,573Km)
Piloto Campeón 2006: Accitano, Kijano, Jaguarr3, Lance, Ferchu, F1ZGZ, F1FAN, y Benji
Piloto Campeón 2007: Elec, Kijano, Bridge y Bruguera
Piloto Campeón 2008: Scuvi, WoLoLoOo, Dalman y Jackdaniels
Piloto Campeón 2009: -------------------
Piloto con más Victorias: Kijano (2)
Récord Pilotos: Elec, Kijano, Bridge y Bruguera (5 Puntos en 2007)
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Equipo Campeón 2007: TEK ROSQUI TEAM
Equipo Campeón 2008: ECLIPSE
Equipo Campeón 2009: ----------
Equipo con más Victorias: TEK ROSQUI TEAM Y ECLIPSE (1)
Récord Escuderías: TEK ROSQUI TEAM (7,3 Puntos en 2008)

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¿QUIERES CONSEGUIR UN PRODUCTO OFICIAL DE PEDRO POR PARTICIPAR?
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Infórmate en PORRA: PREMIOS 2008

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¿ES LA PRIMERA VEZ QUE JUEGAS?
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Pues aquí te dejamos la explicación de cómo se juega y después te invitamos a que puedas colaborar para que si ganas te lleves uno de los premios de la porra.
Por cierto. Para participar no necesitas pedir permiso ni inscribirte ni nada de nada. Sólo hacer tu pronóstico. En cuanto lo hagas, quedas inscrito automáticamente.

¿C�MO SE JUEGA?

PORRA GP DE JAPÃ?N
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Ya podéis poner vuestros pronósticos.
Recordad: 8 primeros, Pole y Vuelta rápida.

Ejemplo:
1º Heidfeld
2º Rosberg
3º Kubica
4º Hamilton
5º Massa
6º Fisichella
7º Coulthard
8º Kovalainen
Pole: Button
Vuelta: Räikkönen

Normas:
1.- Recordad que una vez comenzada la calificación no se admitirán más pronósticos. (Ni 1 minuto después)
2.- Los pronósticos se pueden cambiar siempre que sea antes de la calificación.
3.- No se aceptará ningún pronóstico que se haga fuera de este foro.
4.- No se puede poner más de una vez a un piloto (en un mismo GP) en el pronóstico de los 8 primeros clasificados.
5.- El pronóstico se deberá hacer obligatoriamente en este topic y lo deberá hacer el mismo interesado. No se podrá hacer en nombre de nadie.

Consejos:
1.- Pon alguno de estos signos de puntuación después de la posición de cada piloto, eso evitará que cometamos errores en el cálculo de tus puntos: [ . ],[ - ],[ ) ],[ º ],[ ª ]
2.- Evita en la medida de lo posible poner los nombres de los pilotos de forma extraña o apodos, eso nos facilitará el trabajo.

Si tienes cualquier pregunta no dudes en hacérnosla, te responderemos encantados.

LAS NORMAS AL COMPLETO EST�N EN LA WEB DE LA PORRA. WWW.AEROKKINEN.COM

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CLASIFICACIONES DESPUÃ?S DE
JAPÃ?N

Secciones:
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1.- Resumen GP de JAPÃ?N y del campeonato de pilotos
2.- Resumen Campeonato Escuderías

1.- RESUMEN GP DE JAPÃ?N Y DEL CAMPEONATO DE PILOTOS
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PATANEZ Y ELCUBILLO SE IMPONEN EN SUZUKA. BABYSCHUMAHORA YA SÃ?LO LO PUEDE PERDER. APR POLEMEN 2009
GP DE JAPÃ?N y CAMPEONATO DE PILOTOS

La pole de Vettel ha salvado a más de uno en un GP que no era tan sencillo de pronosticar.
2 puntos han tomado muchísimo peso en Japón, donde PATANEZ y ELCUBILLO han llegado a los 6 puntos con cuatro aciertos logrando así imponerse en la carrera nipona.
Los dos pilotos vencedores del gp están en tierra de nadie en la clasificación general, pero una victoria siempre motiva de cara a marcarse los próximos objetivos en la porra.

Por otro lado, el campeonato ya ve en BABYSCHUMI el vencedor natural de 2009.
Durante dos tercios de la temporada, éste forista ha mandado con autoridad absoluta sobre el resto de oponentes que no han sido capaces de soportar el ritmo incontestable de un piloto que está llamado a hacer historia.
Ahora, después de los 4 puntos obtenidos en Japón, y a falta de sólo dos carreras, BABYSCHUMI ve cómo sus perseguidores pierden fuelle y se quedan ya a 9 puntos que parecen definitivos.
Llegado este momento de la temporada, sólo podría perder el mundial que ya tiene ganado. Brasil y Abu Dhabi nos demostrarán si BABYSCHUMI será capaz de mantener una victoria que ya tiene en su bolsillo.
La cruz del final de temporada ha sido NIVOLA, quien se ha visto sumido en una espiral derrotista que no parece tener fin.
Con tan sólo 2 puntos en las últimas 7 carreras certifica la crisis más profunda del paddock. Y no sólo eso sino que se le escapa un mundial que pensaba que ya tenía en sus manos.
Ahora, NIVOLA cae hasta la 5ª posición a 9 del líder. Parece que sólo le queda rezar por no caer todavía más posiciones.

JAP�N ya ha dado el primer título de 2009.
Con la pole de Vettel, APR se convierte en nuevo POLEMAN de la porra con 8 poles que podrían ser hasta 10. En resultado absolutamente espectacular. Ahora, con 2 de diferencia sobre sus inmediatos perseguidores lo único que falta saber es si será Poleman en solitario o tendrá que compartir título.
Si consigue mantener su título en solitario se asegurará ser merecedor de uno de los premios que la FIP da cada año a cada campeón. Pero eso dependerá del acierto de APR en las 2 carreras que quedan.

2.- RESUMEN DEL CAMPEONATO DE ESCUDER�AS
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SCUDER�A POSCU ARRASA EN SUZUKA. 3 EQUIPOS M�S SE METEN EN LA LUCHA FINAL.
CAMPEONATO DE ESCUDER�AS

Suzuka ha visto pasar un equipo de aviones muy cerca del asfalto. Nadie ha sido capaz de seguir el impresionante ritmo de SCUDER�A POSCU que con 9 puntos han machacado a sus rivales en el circuito japonés.
POSCU, que entra la prestigiosa lista de vencedores de un GP ve cómo sus esfuerzos de 2009 han encontrado su recompensa. Después de una temporada que la que lo han pasado verdaderamente mal, y en la que los resultados han sido excesivamente crueles para el gran trabajo de este equipo, una victoria como ésta es el argumento que necesitaban para continuar en la misma línea de trabajo.

Pero lo más llamativo de la jornada es la emoción que ha cobrado el desenlace del campeonato de pilotos.
Antes del safety car ECLIPSE vivía un clima de euforia cuando veía que sus 7 puntos le daban la posibilidad de ganar un GP y una distancia sobre HORO ROSSO que metía una presión al campeonato enorme reduciendo la lucha a un one to one. Sin embargo, los caprichos del destino han querido la pelea sea mucho más reñida.
Ahora, el líder no sólo no ha conseguido meter una diferencia significativa sobre su inmediato perseguidor que aguanta el tirón como puede, sino que ve cómo le crecen los enanos cuando sólo faltan 2 carreras.
SUPER AMIGUI, POLEMEN NEGRO y CASTELL se colocan en la parte alta de la clasificación a sólo 4,5 y 6 puntos del líder, distancia más que factible en 2 grandes premios.
En estos momentos, se van a pelear a muerte hasta 8 equipos que se encuentran el la franja caliente de lucha que la delimitan los 10 puntos de diferencia entre el 1º y el 8º.
Brasil le va a dar un buen disgusto a más de uno, ya que va a ser el primero de los 2 exámenes que faltan. Quien falle en Brasil se quedará sin opciones al título.
¿Quién aguantará esa presión?

Próxima cita BRASIL.