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> PREVIO/CARRERA GP JAP?N 2009
Ferrari F399
mensaje Oct 2 2009, 10:05 AM
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Ni tengo tiempo ni talento para hacer unos previos tan completos y útiles como los que hacen Accitano y Jonrodriguez pero, en vista que ya han comenzado las actividades en pista en Suzuka, me atrevo a empezar el tópic para el GP de Japón de este año que, al fin, vuelve a Suzuka.

De los circuitos "modernos" (es decir, no los clásicos de los 50) es de los mejores, si no el mejor. Además ha deparado siempre carreras emocionantísimas y llenas de polémica al decidirse muchos títulos en su asfalto, empezando por el de 1987.

Ese año se estaba produciendo una lucha fraticida entre Piquet y Mansell en Williams, pero acabó antes de tiempo por el accidente del británico en los entrenamientos que le impidió participar en la carrera que se prometía muy emocionante:

http://www.youtube.com/watch?v=SGtHCJPZZMw


Pero la "época dorada" de Suzuka fue la de la lucha sin cuartel Senna-Prost, primero como compañeros de equipo en McLaren (1989):

http://www.youtube.com/watch?v=0owHjeg0tOU

Y al año siguiente, con Prost ya en Ferrari...

http://www.youtube.com/watch?v=kh1WxQmst2o


En tiempos más modernos, para mí es inolvidable el año 2000 cuando ¡por fin! Schumacher logró su primer título con Ferrari (se me ponen los pelos de punta):

http://www.youtube.com/watch?v=lHBUrScAjOc


Y por último, tributo a Raikkonen y su memorable carrera de 2005:

http://www.youtube.com/watch?v=dBGu-Uj1yaU


***

Y ahora, entremos en materia. Los tiempos de esta madrugada:

Libres 1

C?DIGO
Pos  Driver        Team                      Time              Laps
1.   Kovalainen    McLaren-Mercedes     (B)  1:40.356           24
2.   Nakajima      Williams-Toyota      (B)  1:40.648 + 0.292   18
3.   Sutil         Force India-Mercedes (B)  1:40.806 + 0.450   14
4.   Fisichella    Ferrari              (B)  1:40.985 + 0.629   27
5.   Buemi         Toro Rosso-Ferrari   (B)  1:41.421 + 1.065   26
6.   Hamilton      McLaren-Mercedes     (B)  1:41.443 + 1.087   15
7.   Alonso        Renault              (B)  1:41.532 + 1.176   22
8.   Raikkonen     Ferrari              (B)  1:41.577 + 1.221   25
9.   Barrichello   Brawn GP-Mercedes    (B)  1:41.821 + 1.465   18
10.  Rosberg       Williams-Toyota      (B)  1:42.188 + 1.832   20
11.  Webber        Red Bull-Renault     (B)  1:42.332 + 1.976   10
12.  Liuzzi        Force India-Mercedes (B)  1:42.475 + 2.119   15
13.  Trulli        Toyota               (B)  1:42.657 + 2.301   13
14.  Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari   (B)  1:42.667 + 2.311   27
15.  Kubica        BMW Sauber           (B)  1:42.833 + 2.477   16
16.  Heidfeld      BMW Sauber           (B)  1:42.977 + 2.621   14
17.  Vettel        Red Bull-Renault     (B)  1:43.218 + 2.862   11
18.  Button        Brawn GP-Mercedes    (B)  1:43.318 + 2.962   17
19.  Kobayashi     Toyota               (B)  1:43.407 + 3.051   16
20.  Grosjean      Renault              (B)  1:43.572 + 3.216   22


Libres 2

C?DIGO
Pos  Driver       Team                       Time              Laps
1.   Sutil        Force India-Mercedes  (B)  1:47.261            5
2.   Vettel       Red Bull-Renault      (B)  1:47.923  + 0.662   6
3.   Liuzzi       Force India-Mercedes  (B)  1:47.931  + 0.670   4
4.   Hamilton     McLaren-Mercedes      (B)  1:47.983  + 0.722   5
5.   Nakajima     Williams-Toyota       (B)  1:48.058  + 0.797   8
6.   Buemi        Toro Rosso-Ferrari    (B)  1:48.691  + 1.430   9
7.   Alonso       Renault               (B)  1:48.693  + 1.432   5
8.   Trulli       Toyota                (B)  1:48.737  + 1.476   6
9.   Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari    (B)  1:48.802  + 1.541  11
10.  Kubica       BMW-Sauber            (B)  1:48.861  + 1.600   6
11.  Raikkonen    Ferrari               (B)  1:48.886  + 1.625   4
12.  Kobayashi    Toyota                (B)  1:49.054  + 1.793   7
13.  Webber       Red Bull-Renault      (B)  1:49.382  + 2.121   7
14.  Grosjean     Renault               (B)  1:49.405  + 2.144   6
15.  Fisichella   Ferrari               (B)  1:49.553  + 2.292   5
16.  Rosberg      Williams-Toyota       (B)  1:49.872  + 2.611   7
17.  Heidfeld     BMW-Sauber            (B)  1:50.179  + 2.918   9
18.  Kovalainen   McLaren-Mercedes      (B)  No time
19.  Button       Brawn-Mercedes        (B)  No time
20.  Barrichello  Brawn-Mercedes        (B)  No time


(Tiempos sacados de Autosport.com)

La segunda sesión ha sido bajo la lluvia.

A ver qué nos depara este gran premio...

Ah, los horarios españoles:

FRI Practice 1 03:00
FRI Practice 2 07:00
SAT Practice 04:00
SAT Qualifying 07:00
SUN Race 07:00


--------------------
Forza Ferrari
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Gindaltónic
mensaje Oct 4 2009, 12:30 AM
Publicado: #2


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Yo me creo la explicación de Alonso, pero también opino que la sanción es justa. Me explico: se le sanciona por no frenar en una zona de peligro, como al resto. Eso quiere decir que el riesgo provocado por Alonso y los Brawn es el mismo, porque ninguno de ellos ha respetado la bandera amarilla. Es irrelevante que luego Alonso frene, o los Brawn aceleren, porque una vez pasada la zona de bandera amarilla no hay riesgo para nadie.

Por poner un ejemplo: Si yo me salto un semáforo en rojo, da igual si luego me paro o acelero. El peligro es saltarse el semáforo, y una vez pasado esto, lo demás ya no cuenta, y no es eximente ni agravante para la sanción que me toca. A menos que acelere huyendo de la policía, pero eso es otra historia...

Saludos

PS: En el MARCA hay otra perla de las suyas: se le sanciona por "adelantar en zona de bandera amarilla". Será por adelantar al alerón perdido, digo yo.
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PDLRosa
mensaje Oct 4 2009, 06:05 AM
Publicado: #3


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CITA(Gindaltónic @ Oct 4 2009, 01:30 AM) *
Yo me creo la explicación de Alonso, pero también opino que la sanción es justa. Me explico: se le sanciona por no frenar en una zona de peligro, como al resto. Eso quiere decir que el riesgo provocado por Alonso y los Brawn es el mismo, porque ninguno de ellos ha respetado la bandera amarilla. Es irrelevante que luego Alonso frene, o los Brawn aceleren, porque una vez pasada la zona de bandera amarilla no hay riesgo para nadie.

Por poner un ejemplo: Si yo me salto un semáforo en rojo, da igual si luego me paro o acelero. El peligro es saltarse el semáforo, y una vez pasado esto, lo demás ya no cuenta, y no es eximente ni agravante para la sanción que me toca. A menos que acelere huyendo de la policía, pero eso es otra historia...

Saludos

PS: En el MARCA hay otra perla de las suyas: se le sanciona por "adelantar en zona de bandera amarilla". Será por adelantar al alerón perdido, digo yo.


Estoy de acuerdo... pero hay que recordar que Alonso era el primero que venía haciendo su vuelta Rápida, ya que recordad que estaba esperando a que se pusiera el semáforo en verde, luego le seguía Rosberg, creo... es decir, que puede ser cierto que no se diera cuenta de las banderas amarillas al principio... pero luego Buemi siguió un rato... así que veo lógico que frenara despues... ya que fue dejando restos por la pista, e incluso puede que se pudo topar con el.

Así que creo en la explicación de Alonso, es verdadera, aunque creo que sea lógica la sanción...

Glock no corre, cuantos safety car salen hoy??

Un saludo


--------------------
Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1.

Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.
Albert Einstein (1879-1955) Científico estadounidense de origen alemán.


SO?AMOS, DISFRUTAMOS Y... NOS APU?ALAN POR LA ESPALDA.
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