PORRA: GP DE EUROPA 2009, CLASIFICACIONES EN WWW.AEROKKINEN.COM Opciones

[FIP]

CLASIFICACIONES DESPU�S DE HUNGR�A

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HISTORIAL FIP DEL GP DE EUROPA (http://fipf1.blogspot.com/)
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Primer Gran Premio FIP: 2006
Longitud: 5.419m
Duración de la Carrera: 57 vueltas 308,883km)
Piloto Campeón 2006: Danini
Piloto Campeón 2007: Javi Salinas y Rocky33
Piloto Campeón 2008: Mariaansj
Piloto Campeón 2009: -------------
Piloto con más Victorias: Danini, Javi Salinas, Rocky33 y Mariaansj (1)
Record de Pilotos: Mariaansj (11 Puntos en 2008)

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Equipo Campeón 2007: STAR APELLOS
Equipo Campeón 2008: GRIP
Equipo Campeón 2009: --------------
Equipo con más Victorias: STAR APELLOS y GRIP (1)
Récord Escuderías: GRIP (13 Puntos en 2008)

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¿QUIERES CONSEGUIR UN PRODUCTO OFICIAL DE PEDRO POR PARTICIPAR?
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Infórmate en PORRA: PREMIOS 2008

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¿ES LA PRIMERA VEZ QUE JUEGAS?
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Pues aquí te dejamos la explicación de cómo se juega y después te invitamos a que puedas colaborar para que si ganas te lleves uno de los premios de la porra.
Por cierto. Para participar no necesitas pedir permiso ni inscribirte ni nada de nada. Sólo hacer tu pronóstico. En cuanto lo hagas, quedas inscrito automáticamente.

¿C�MO SE JUEGA?

PORRA GP DE EUROPA
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Ya podéis poner vuestros pronósticos.
Recordad: 8 primeros, Pole y Vuelta rápida.

Ejemplo:
1º Heidfeld
2º Rosberg
3º Kubica
4º Hamilton
5º Massa
6º Fisichella
7º Coulthard
8º Kovalainen
Pole: Button
Vuelta: Räikkönen

Normas:
1.- Recordad que una vez comenzada la calificación no se admitirán más pronósticos. (Ni 1 minuto después)
2.- Los pronósticos se pueden cambiar siempre que sea antes de la calificación.
3.- No se aceptará ningún pronóstico que se haga fuera de este foro.
4.- No se puede poner más de una vez a un piloto (en un mismo GP) en el pronóstico de los 8 primeros clasificados.
5.- El pronóstico se deberá hacer obligatoriamente en este topic y lo deberá hacer el mismo interesado. No se podrá hacer en nombre de nadie.

Consejos:
1.- Pon alguno de estos signos de puntuación después de la posición de cada piloto, eso evitará que cometamos errores en el cálculo de tus puntos: [ . ],[ - ],[ ) ],[ º ],[ ª ]
2.- Evita en la medida de lo posible poner los nombres de los pilotos de forma extraña o apodos, eso nos facilitará el trabajo.

Si tienes cualquier pregunta no dudes en hacérnosla, te responderemos encantados.

LAS NORMAS AL COMPLETO EST�N EN LA WEB DE LA PORRA. WWW.AEROKKINEN.COM

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CLASIFICACIONES DESPUÃ?S DE GRAN EUROPA

Secciones:
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1.- Resumen GP de EUROPA y del campeonato de pilotos
2.- Resumen Campeonato Escuderías

1.- RESUMEN GP DE EUROPA Y DEL CAMPEONATO DE PILOTOS
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EL FANTASMA DE HUNGR�A REAPARECE EN VALENCIA
GP DE EUROPA y CAMPEONATO DE PILOTOS

Después de una lamentable carrera en el circuito húngaro, la porra llegaba a Valencia con el miedo de presenciar otro soporífero campeonato de scalextric. 5 vueltas después de que se apagaran los semáforos, los espectadores acomodábamos cuidadosamente nuestras espaldas en el sofá intuyendo la que se nos venía encima.
57 interminables vueltas a un circuito insulso y mal diseñado que se erige como uno de los mayores asesinos del entretenimiento.
PEPEMON, ACCITANO, NITA y LEBASI copaban las 4 posiciones de la parrilla antes de comenzar, y así llegaron a cruzar la meta, casi cogidos de la mano sin intención de atacarse entre ellos.
Mientras, los pobres espectadores rezábamos al dios del motor que nos enviara un safety, lluvia, o un meteorito para sacarnos de este profundo aburrimiento. Sin embargo, caprichoso como es, decidió que todo se quedara exactamente como está.
Solamente un error (casi provocado por evitar el adormecimiento cerebral) de un mecánico le dio un poco de vida a una carrera muerta antes de comenzar.
Al final, ni siquiera los vencedores del GP se van contentos a casa ya que 3 puntos no le sirven prácticamente para nada.

Todo sigue exactamente como estaba. Ahora esperamos como agua de Mayo la bendición del asfalto de SPA, un trazado que tradicionalemente consigue que nos peguemos a nuestros televisores como mosquitos a un parabrisas. Veremos si Bélgica es capaz de recordamos lo que significa deporte de motor, esa tensión, adrenalina, adelantamientos, estrategias y variables incontrolables.

7 días para que cada forista estudie su estrategia. Es tiempo de adivinar.

[b]2.- RESUMEN DEL CAMPEONATO DE ESCUDER�AS
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SEGUNDA VICTORIA DE VIPERS EN 2009.
CAMPEONATO DE ESCUDER�AS

Es cierto que no es normal ganar con 5 puntos, pero también es cierto que conseguir resultados como éste en carreras tontas te suele dar un título. Esto mismo es lo que deben estar pensando en el seno de la escudería VIPERS. Ya quedaba muy lejos la flamante victoria que consiguió el equipo en Bahrein, y después del pobre resultado de Hungría, el equipo necesitaba un buen resultado para reencrontrarse.
5 puntos han servido para dejar atrás a ECLIPSE y CARRITO de POLOS en un GP que comenzaba totalmente de cara para estas dos escuderías.
Al final, un mal cambio de rueda, y una grandísima carrera de Barrichello, le han dado a VIPERS la 2ª victoria de la temporada y la esperanza de luchar por el campeonato.

Ahora ya son solamente 6.7 puntos los que los separan del indiscutible líder del campeonato HORO ROSSO.
6 carreras son muchas carreras, y hay demasiados equipos esperando como buitres un fallo de sus rivales.
Entramos en la recta final del campeonato con 11 equipos en 9 puntos. Muchos candidatos para un solo puesto.

Bélgica será decisivo para saber cuántos de esos 11 pueden ir diciendo adiós al tren del campeonato.

[revolutionman]

Joroba, otro roscazo.

Muy bien Diablillo y km-l.