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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.634 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.057 ![]() |
Accitano debe estar de vacaciones así que me tomo la licencia de abrir el tópic para la carrera de este fin de semana. Desgraciadamente no he podido preparar previo como tal, así que empiezo el tópic con los resultados de la primera sesión:
C?DIGO Pos Driver Team Time Laps 1. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:22.278 21 2. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:22.337 + 0.059 27 3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:22.554 + 0.276 20 4. Webber Red Bull-Renault (B) 1:22.615 + 0.337 21 5. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:22.619 + 0.341 25 6. Trulli Toyota (B) 1:22.705 + 0.427 17 7. Raikkonen Ferrari (B) 1:22.796 + 0.518 23 8. Massa Ferrari (B) 1:22.855 + 0.577 25 9. Alonso Renault (B) 1:23.001 + 0.723 28 10. Button Brawn-Mercedes (B) 1:23.130 + 0.852 25 11. Kubica BMW-Sauber (B) 1:23.146 + 0.868 24 12. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:23.154 + 0.876 23 13. Barrichello Brawn-Mercedes (B) 1:23.209 + 0.931 24 14. Glock Toyota (B) 1:23.234 + 0.956 30 15. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:23.283 + 1.005 25 16. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:23.484 + 1.206 20 17. Piquet Renault (B) 1:23.678 + 1.400 22 18. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:23.845 + 1.567 18 19. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:23.998 + 1.720 37 20. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) 1:24.228 + 1.950 42 All Timing Unofficial Muy bien Alguersuari a tan sólo dos décimas de su compañero de equipo. Los McLaren parecen confirmar su mejora y parece que los Red Bull siguen teniendo el mejor coche del momento. Los Ferrari tampoco han tenido mala pinta al final, tras un comienzo de sesión algo dubitativo. Alonso bien, en los tiempos muy rápidamente. Piquet parece que firmando su finiquito... -------------------- Forza Ferrari
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![]() MANOLO CASTEFA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.773 Desde: 11-March 08 De: Castelldefels Usuario No.: 3.747 ![]() |
CITA CITA(tenista @ Jul 25 2009, 06:37 PM) En segundo lugar, que alguien coja la norma de la sustitucion de un piloto y la tire a la basura. No entiendo como es posible que en esta F1, el piloto reserva tenga que calificar para sustituir a un piloto accidentado, enfermo o como sea. Con que salga el ultimo, todo solucionado. De pena +2 Bitter, estoy de acuerdo contigo, pero hemos de tener en cuenta, la maldita casualidad que en 7 dias, hayan habido dos accidentes graves, uno mortal, por una pieza de otro coche que sale despedida, así de memoria, la rueda que mató a un comisario, creo que en Alemania, sino, que alguien me refresque la memoria. En cuanto a la cualy, y , DESPUES DE DESEARLE A MASSA, LO MEJOR, creo que puntualizaré mis opiniones, por otro lado, muchas expresadas por alguno de vosotros... Fernando creo que ha optado por la estrategia mejor, la otra, como ya decía alguien, ya la intento muchas veces, sin exito, creo que al verle la pole, todos sabíamos que iba descargado, pero, yo se el gran secreto, lo ha hecho para fastidiarme la porra¡¡¡ Mañana, si queréis mi opinión, creo que Fer aguantará a los dos Red Bull, y que Hamilton, probablemente llegue primero a la curva, si es así, Hamilton, tendría mañana posibilidades de ganar, muy reñido con Vettel y Webber, y Fer podría hacer cuarto, si es capaz de tirar fuerte. Si el kers no es suficiente para que el ingles llegue primero a final de recta, la victoria se la jugaran los dos Red Bull, y Fernando dudo que pueda aguantar a Lewis que para 5 vuetas mas o menos, después que el. Mención especial para Jaime Alguersuari, que IMPRESIONANTE TRABAJO, el del chico, como ha tapado un montón de bocas en el paddok, ya no digo en otros ambitos, je, je.... lástima que no pudo completar la última vuelta rápida, imaginais que hubiera entrado en la Q2. Importante el debacle de Brawn, y Rosberg y Kimi piensan en ir el año que viene, pues que se lo piensen bien, como no vuelva Honda¡¡ Piquet, ya se puede coger el primer vuelo a Rio¡¡¡ Toyota y BMW, que empiecen a preparar el coche del año que viene. CREO QUE MA?ANA NOS VAMOS A DIVERTIR, JE JE..... -------------------- EN MI CAMINO SOLO HAY TRES LINEAS, DOS PARA NO SALIRME, Y UNA...PARA LLEGAR EL PRIMERO.
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