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Publicado:
#1
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.562 Desde: 11-March 08 De: Catalunya Usuario No.: 439 ![]() |
Abro este topic debido a lo triste de lo sucedido hoy en el Ral.li de Catalunya. He pensado ponerlo en el de Burns o en alguno otro, pero por lo triste de la temática, quizá sea buena idea unifificar este tipo de noticias para que halla sólo uno o menos topics tan tristes como este. Evidentemente esto es sólo lo que yo he creido. Cada uno es libre. Siempre.
Accidente mortal de Jörg Bastuck en el segundo tramo del día El Citroën C2 de Aaron Buckhart y Jörg Bastuck, participantes del Mundial Junior, ha sufrido una salida de pista sin consecuencias en la especial de Montmell, el segundo tramo de la jornada, que les ha provocado desperfectos en una de sus ruedas, lo que ha obligado a Bastuck y Buckhart a bajarse del vehículo para cambiar el neumático. Mientras realizaban esta maniobra de reparación, tres participantes más han pasado sin problemas por la zona, pero inmediatamente después Barry Clark (Ford Fiesta), se ha salido de pista en el mismo punto embistiendo a Bastuck. Como consecuencia del accidente, Bastuck, alemán de 36 años, ha sido trasladado en helicóptero medicalizado al Hospital Joan XXIII de Tarragona, donde se ha certificado su muerte a las 11:30. Los tres otros implicados en el accidente, que ha tenido lugar en el punto kilométrico 9.800 del tramo de El Montmell en una curva a izquierdas, no han resultado heridos. La competición continúa el ritmo previsto, y la organización ha decidido suspender cualquier celebración tras la finalización del Rally el próximo domingo. Descansa en paz. Vivirás siempre con nosotros mientras tu recuerdo continue vivo. -------------------- ![]() |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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![]() 日本一番 ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 844 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.677 ![]() |
Joder...
Es increible, se puede achacar a la mala suerte... Descanse en paz Puede que el golpe con la rueda parezca una nimiedad, pero pensad a qué velocidad se desplazaba la rueda (se puede considerar nula) y a qué velocidad viajaba el coche (¿200km/h?). La rueda seguro que pesaba más de 15 kg. Ahora imaginaos un golpe de una rueda de unos 15kg viajando a 200km/h contra vuestra cabeza quieta con un casco. Es similar al accidente de Tom Pryce en el GP de Sur África del '77, dónde sufrió el impacto directo de una botella anti incendios en su cabeza -------------------- "Speed does not kill, but a sudden lack of it does." - Henry Labouchere
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