Mercado de pilotos 2010, Comentemos las novedades que se pueden producir para el próximo año Votos Opciones

[ABCV]

Pues recién configurada la parrilla 2009 me atrevo a abrir el post en el que analizaremos los movimientos que podrían producirse para la próxima temporada que ya noticias están empezando a salir, sobre todo referentes a USF1.

USF1 interesado en fichar a Danica Patrick

El equipo norteamericano de Fórmula 1, USF1, que tiene previsto participar en el Campeoanto de 2010, podría estar interesado en fichar a la piloto de IndyCar Danica Patrick.

La escuadra, que el próximo 24 de febrero anunciará sus planes y cuya sede estará en Charlotte, USA, estaría pensando en hacerse con los servicios de Patrick para así aumentar la popularidad del deporte en Estados Unidos y atraer a patrocinadores.

"Es fantástica y además atrae mucho a la prensa", declaró el director técnico de USF1, Ken Anderson, a 'The Associated Press' en una entrevista telefónica. "Probablemente el presidente de Indianapolis Motor Speedway,Tony George, se enfadaría conmigo si me la llevase de IRL, pero ya veremos. No sé si es algo que ella quiera hacer, aunque nos encantaría hacerle una prueba".

En la lista de posibles pilotos también se encontraría el ex piloto de Scuderia Toro Rosso Scott Speed y el hijo del antiguo piloto de Fórmula 1 Derek Daly, Conor Daly.


http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2009/02...danica-patrick/

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Miguel Sanz comenta en su blog el posible futuro de Kimi:

http://app.marca.com/blogs/Controlador?opc...mp;codPost=3355

...Y en Alemania (Raikkonen) se vio con Brawn, que no puede pagar los 28 kilos que cuesta su cláusula, y con Toyota, que sí puede, pero a Kimi no parece seducirle la idea de irse con los japoneses. Al final, el efecto dominó en el mercado de fichajes ha echado a rodar, al menos en sus primeros pasos. Existen asientos muy cotizados, como el que debe dejar Barrichello en Brawn, el que dejará casi seguro Heidfeld en BMW y el que habilitará Mark Webber, que, como buen piloto de Briatore, tiene todas las papeletas para convertirse en el piloto número 1 de Renault la temporada que viene en cuanto Fernando salte al asiento de Kimi. Según el presidente de la firma gala, Carlos Goshn, el equipo seguirá la temporada que viene (con Alonso, dice), así que de momento hay un hueco ahí. El compañero deberá ser Romain Grosjean si nada se tuerce.

El asiento que bloquee precisamente el finlandés es el que puede frenar el resto de movimientos, porque es una pieza cotizada, sobre todo si baja sus pretensiones, si es que no decide coger el petate y marcharse a esquiar a Finlandia. Porque a BMW no parece que pueda ir, más que nada porque es Nico Rosberg el piloto elegido para sustitir a otro alemán como Nick Heidfeld. El asiento que deje libre Rosberg en Williams tiene un heredero cincelado casi a fuego: Nico Hulkenberg, ganador ayer de la cita en GP2, candidato a la corona, piloto de Weber, el manager de los dos Schumacher y titiritero de la F1 como pocos. Junto a Grosjean y Alguersuari significarán la sangre fresca en la parrilla.