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> Una duda que me corroe por dentro!
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mensaje Mar 20 2006, 03:51 AM
Publicado: #1


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Pues es lo mismo lo que pasa que en los equipos que hay dos probadores uno de ellos tiene que ser el reserva o tercer piloto habitualmente sera el que mas tiempo lleva en el equipo.
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tenista
mensaje Mar 24 2006, 12:59 AM
Publicado: #2


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Disculpad mi ignorancia, porque se le llama "muleto" al tercer coche.


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PEPEMON
mensaje Mar 12 2009, 04:25 PM
Publicado: #3


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CITA(tenista @ Mar 24 2006, 12:59 AM) *
Disculpad mi ignorancia, porque se le llama "muleto" al tercer coche.


Según el diccionario de la real academia de la lengua española,

Muleto: Mulo joven.

En la competicion del automovil, cuando los presupuestos eran mas exiguos pero aún salía mas caro participar que ahora, no se podian permitir los lujos de hoy en tener coches para entrenar y para las carreras. En general el muleto era el banco de pruebas general para toda la temporada y se lo llevaban a las carreras "por si acaso". El termino muleto es por el caracter de "mulo" animal de carga que vale para todo y en este caso servia como reserva, para entrenar (si se espanzurra el bueno con ese podemos ir tirando) y para probar cosas nuevas.

Lo único que no encaja es lo de "joven" ya que se solía utilizar el mas usado o maltratado de los tres o dos disponibles.


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