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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.872 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.692 ![]() |
![]() Sede Principal del Equipo: Charlotte, Carolina del Norte. Base del equipo en Europa: MotorLand Aragon Pilotos: ¿Jose María 'Pechito' López? ¿James Rossiter? Web Oficial: usgpe.com Peter Windsor. Nacido en Gran Bretaña pero criado en Australia en la década de 1960. Windsor se convirtió en un apasionado fan de la Fórmula 1 gracias a las carreras de la Serie Tasman. En 1975 regresó a Gran Bretaña para convertirse en periodista de automovilismo y se convirtió en reportero de Fórmula 1 y editor de deportes de la revista semanal Autocar. En 1985, sin embargo, Frank Williams le ofreció un puesto de trabajo y se convirtió en gerente de patrocinios y relaciones públicas en Williams para las siguientes cuatro temporadas. El 8 de Marzo 1986, regresando junto a Frank Williams de unos test en el circuito francés de Paul Ricard, el coche que conducía vuelca quedando parapléjico el patrón del equipo de Grove. Años más tarde, 1989, Windsor trató de comprar el equipo Brabham. Pero las negociaciones se frustraron, acabando en los juzgados lo que le reportaría al periodista inglés una indemnización por daños y perjuicios de 2 millones de dólares. A continuación, gracias a la gran amistad que estableció durante su estancia en Williams, con el piloto Nigel Mansell, trabajó para Ferrari en 1990. Regresando al año siguiente, junto con Mansell, a Williams como director del equipo. En 1992, Windsor abandona Williams acompañando a Nigel Mansell, que iniciaba su aventura en la Indy Cars tras una serie de desavenencias con Frank Willimas. Un año más tarde, Windsor se asocia con Tetsu Ikuzawa y Enrique Scalabroni en un nuevo intento de crear un equipo de F1. Llegando a abrirse una oficina de diseño en Basildon, Essex, que no prosperó al no encontrarse la financiación necesaria para la ejecución del proyecto. Desde entonces, Windsor volvió a realizar labores como periodista deportivo cubriendo el Mundial de Formula 1 para medios como FOX, Sky Sport, ABC, ... y actualmente para el canal SPEED TV, además de ser editor de la revista F1Racing. Ken Anderson. Sus inicios en el mundo de la competición fueron diseñando amortiguadores para la empresa Fox Racing Shox. En 1982 da el salto a la competición automovilística de la mano de Roger Penske para el que trabajará desarrollando suspensiones para su equipo en la CART, permitiéndole también trabajar en las suspensiones del equipo Williams como parte de un acuerdo que le permitía a Penske utilizar el túnel del viento de Williams. Así en 1988, Anderson fue contratado como director técnico del equipo Ligier, para posteriormente recalar como ingeniero del equipo Onyx al año siguiente. El rápido final de Onyx hizo que Anderson regresase a los Estados Unidos donde ha desarrollado toda su carrera hasta el momento. Ken Anderson ha ocupado puestos como el de director técnico del equipo Chip Ganassi Racing, participó en la formulación de la normativa de la IRL, diseñó el coche ganador de las 500 millas de Indianapolis de 1997,... |
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CITA USF1 Press Conference LIVE on SPEED Today Written by: Erik Arneson 02/23/2009 - 05:49 PM Charlotte, North Carolina SPEED will interrupt regularly scheduled programming today (Tuesday) at noon ET to broadcast a USF1 press conference from the SPEED studios in Charlotte, North Carolina. The press conference will be hosted by veteran motor sports broadcaster Bob Varsha, with USF1 Technical Director Ken Anderson and USF1 consultant Peter Windsor on-site. Anderson, who worked for the Ligier and Onyx F1 teams in the 1980s, before becoming a successful designer and engineer most notably with former IndyCar chassis constructor G-Force, now owns the Concord-based Windshear rolling wind tunnel. Windsor, a former Formula One team manager, currently serves as a F1 pit reporter for SPEED broadcasts. Racing legends Mario Andretti and Dan Gurney will participate via taped interviews and phone. Send your questions for Ken Anderson and Peter Windsor HERE. Go to the SPEED Press Conference Según la web oficial de USF1, la presentación del proyecto tendrá lugar a las 12:00 EST -18:00 en España-. ¿Algún modo de ver Speed TV online? En TVUplayer se podía ver el año pasado este canal bajo el nombre de Wheels pero parece ser que este canal ya no esta disponible. Yossi... alguna forma de verlo? ![]() -------------------- Saludos.
"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams. |
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