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> PEDRO DE LA ROSA A FORCE INDIA?
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jens_
mensaje Nov 11 2008, 07:46 AM
Publicado: #101


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Que os parece?
Este año si que creo que Pedro va ha volver a competir. Despues de la jugada de Jaguar creo que Pedro va a volver. este es el as que tenía guardado.
Espero verte en la pista Pedro.


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viva la f1
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lemec
mensaje Nov 17 2008, 01:51 PM
Publicado: #102


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Porque en Woking sabian perfectamente que es mejor que Wurzt wink.gif quien, por si no te acuerdas, tuvo que recurrir a los tribunales para hacer valer que por contrato era el y no Pedro quien debia correr que si no en Monza no le dejan ni entrar en el Padock.

El asiento no es ninguna pieza de alta tecnologia, no te vuelvas loco.

Basicamente consiste en que te sientas en posicion de conduccion sobre una espuma que coje la forma del cuerpo y a partir de ese molde se construye el definitivo mediante una serie de ensayos y pruebas hasta que ajusta todo.

Es un trabajo de artesania no de ingenieria.

Como excusa puede colar (en ciertos ambientes) pero desde el punto de vista estrictamente tecnico o economico no significa nada.


--------------------
"El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo.

"Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing,"
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mugen
mensaje Nov 17 2008, 02:34 PM
Publicado: #103


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CITA(lemec @ Nov 17 2008, 01:51 PM) *
Porque en Woking sabian perfectamente que es mejor que Wurzt wink.gif quien, por si no te acuerdas, tuvo que recurrir a los tribunales para hacer valer que por contrato era el y no Pedro quien debia correr que si no en Monza no le dejan ni entrar en el Padock.

El asiento no es ninguna pieza de alta tecnologia, no te vuelvas loco.

Basicamente consiste en que te sientas en posicion de conduccion sobre una espuma que coje la forma del cuerpo y a partir de ese molde se construye el definitivo mediante una serie de ensayos y pruebas hasta que ajusta todo.

Es un trabajo de artesania no de ingenieria.

Como excusa puede colar (en ciertos ambientes) pero desde el punto de vista estrictamente tecnico o economico no significa nada.

Lo que tu digas.
Aún sosteniendo lo de "artesanía", requiere su tiempo y si el anuncio es inminente como estan diciendo, es tiempo que están adelantando, simplemente lo veo así.
Y perdona, pero Pedro corrió en Bahrein porque el asiento de Wurz no estaba integrado , o no cabía, y en el trascurso de Bahrein a Monza lo tuvieron solucionado, aparte lo del contrato del austriaco en el que decía era 3er piloto, e hizo valer esa cláusula. Sino, Pedro hubiera corrido en Monza y posiblemente en Barcelona, tal y como funcionaban las poles en aquellos años.


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Y no olvideis visitar mi web :)
www.bacoled.com
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lemec
mensaje Nov 17 2008, 02:39 PM
Publicado: #104


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CITA(mugen @ Nov 17 2008, 02:34 PM) *
Lo que tu digas.




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"El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo.

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