Un nuevo+Nürburgring Opciones

[Garbu]

Para ser el primer mensaje no esta nada mal, cuenta como 15 o 20 de otros....o mas !!
Bienvenido tullido !!

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http://www.todocoches.com/f1
Que canteo, ¿no?
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[cies]

eso sí que es un post que merece la pena
Gracias CX.

A ver si este sí que sí.
La loca Heidfeld en el viejo ring.
http://www.youtube.com/watch?v=Ek1JUfd3R8w

copio y pego los comentarios a la jugada de un ex-forista

por mariovc el Lun Abr 30

Hola, hace mucho que no escribo en este foro, pero como se suele decir, París bien vale una guerra.

Bueno, en el video se ve poco, la verdad, pero sí hay una zona de las que yo considero delicadas en la que se vé que toma precauciones; El Karusell.

Aparte de que el video es un batiburrillo sin orden ni sentido, o sea, una castaña pilonga, se ven algunas cosas. Como era de esperar, el Karusell lo toma por fuera. Para el que no lo sepa, está formado por baldosas gigantes de algo parecido a hormigón. Están colocadas perfectamente, pero al ser una curva tan cerrada, pasa como si intentamos hacer un peralte con trozos cortos de pista de scalextric. Cada semipista, es plana, pero donde se junta con la otra hay un pequeño angulo, que resulta como un bache.

Además del Karrusell grande, tambien se ve un poquillo el pequeño, y aunque se mete un poco más, tambien lo pasa mas bien por fuera.

Según mi opinión, hay solo dos zonas más algo conflictivas para un F1 actual, pero lo demás, es bastante factible. El problema es que no es lo suficientemente ancho para adelantar, y aún así, los stios son muy escasos. Así a bote pronto se me ocurren unos cuantos, pero como los pilotos de ahora son unos cagones :-D no se atreven a correr ahí.

Uno de los más claros; La frenada para Aremberg, aunque justo antes, está SchwedenKreuz, que aunque en este vehículo seguro que es de fondo, supongo que en un F1 no conviene ir muy cerca para no acabar empotrado en la barandilla.

La zona de Quiddelbacher Hohe, una de las "delicadas"

Si se tomára por la trazada buena para hacer Flugplatz muy rápido, empezaría con una rampa, subida pronunciada en plena recta, en la que se produce una sobrecompresión que provocaría un arrastrón de los bajos del coche. Esto no es problema, ya que, al estilo de la zona de Tabac en Mónaco con la alcantarilla, en la práctica se sacrifica un poco Flugplatz y, al menos, con un turismo normal y corriente, y supongo que con un coche de carreras, se toma por la parte de la derecha (la trazada mala), para no hacer un tope con la suspensión.

Una vez pasado esto, terminando con un pronunciado cambio de rasante, seguramente encontramos una de las zonas más interesantes, en la que probablemente si Nick le echó huevos, se pudo apreciar si es verdad que un F1 podría correr por un techo. Ahí seguro que un F1 pierde unas décimas, ya que por el bién del piloto, mejor no arriesgar para que no le entre aire por debajo, porque de ser así, lo del Mercedes CLK GTR en Lemans sería una anecdota al lado de esto. Se levantaría el coche como si fuera un papel de fumar cayendo en pleno Grünne Holle. Supongo que todos tendreis en mente la típica foto de Jimmy saltando en Nürburgring con el Lotus 49, pues bién, ahí es.

De Fuchsrohre a Adenauer Forst

Esta es otra zona comprometida. Muy similar a Eau Rouge, pero con la pequeña diferencia de que ahí, en lugar de un Radillon, hay unas bonitas vallas de un estupendo acero. No es tan rápida, y acaba en una chicane. A esta zona se le llama Adenauer Forst. Al afrontar la subida, se produce tambien una importante compresión de la suspensión.

Bueno... la pasión me pierde :-D, y me he salido del tema. En realidad cada zona del Nordschleife se merece un comentario, y como es ¡pequeño!, pues me llevaría un rato.

En fín, que a ver si se filtra de algun sitio la vuelta ONBOARD entera. Tiene que se una pasada.

Por cierto, el pedacito de ONBOARD que sale en el video es en la zona de Brünchen... Tambien tiene su comentario. Uno de los clásicos miradores, donde cualquier apasionado de los coches siente como si estuviera en un santuario, y además con el valor añadido de que es donde se pone la fregoneta de las Salchichen Y Pommes Frites