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[850 coupé]

Max Mosley aboga por un motor común para todas las escuderías

Max Mosley en el circuito de Monza, el pasado sábado. (Foto: EFE)
Actualizado miércoles 17/09/2008 10:24 (CET)
EFE
PAR�S.- El presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Max Mosley, aboga por un motor común a todas las escuderías de Formula Uno para reducir costes, en una entrevista publicada en el diario "L'�quipe".

"Sé que los grandes constructores me van a decir: 'si hacemos un motor común, quiero que sea el mío'. Pero en lo que yo llamo 'el mundo real', si Volskswagen puede comprar los motores más baratos en Peugeot, lo van a hacer sin la más mínima duda", indica Mosley.

Sin embargo, se muestra contrario a que los equipos compartan el mismo sistema KERS (sistema de recuperación de energía cinética), como había sugerido el jefe de Renault, Flavio Briatore, porque es un tipo de tecnología nueva que precisa de la competencia para desarrollarse.

"Eso muestra la incapacidad de los patrones de escuderías para reflexionar con lógica", afirma Mosley, quien añade que cuando el sistema se haya desarrollado se podrá pensar en un KERS común.

Cita como ejemplo de tecnología suficientemente evolucionada la caja de cambios, sobre la que es "complicado ganar algo más que centímetros" y en la que los equipos ya han abandonado sus propios trabajos.



Lo estroperán todavía más o se la cargarán definitivamente.
Como ya se han cargado el valor de la pole.
Como se han cargado el que se trate de velocidad pura (un motor para 2 carreras! Habrase visto!)
Como se han cargado la lucha entre fabricantes de neumáticos.
Como se han cargado las escuderías.
Como se han cargado su valor de laboratorio del mundo del automóvil...

Lo veo como copa monomarca en unos años.

[F1FAN]

Creeis que sería una buena idea, tal y como ya creo que dijo Bernie, desvincularse de la FIA?

Salu2

[KIT]

Creeis que sería una buena idea, tal y como ya creo que dijo Bernie, desvincularse de la FIA?

Salu2

Para que sea Campeonato del Mundo (campeón mundial) de F1 tiene que estar amparado por FIA... al igual que el campeonato del mundo de MOTOGP está amparado por la FIM

en la CART, o IRL... pueden llamarse series o como quieran... pero no consta como "campeón muncial de la CART o la IRL" aunque compitan en circuitos de todo el mundo.

Es solo un tema de prestigio y nomenclatura.

[Bobo]

Para que sea Campeonato del Mundo (campeón mundial) de F1 tiene que estar amparado por FIA... al igual que el campeonato del mundo de MOTOGP está amparado por la FIM

en la CART, o IRL... pueden llamarse series o como quieran... pero no consta como "campeón muncial de la CART o la IRL" aunque compitan en circuitos de todo el mundo.

Es solo un tema de prestigio y nomenclatura.

Anda que no hay campeonatos del mundo de boxeo, por ejemplo, de diferentes federaciones. Todo es cosa de hacer una nueva "federación" que no reconozca la autoridad de la FIA tal y como está organizada. Y si se mete dinero, publicidad, espectáculo, vender entradas y se hace bien... olvidate de lo actual. Mas o menos lo que ocurre en Yankeelandia con la IRL, Cart y la F1. Mira el caso que hacen a cada competición. A ver cual saca mas dinero.

En Europa somos menos así (por eso no salió hace poquitos años), pero si tocan los pelendrengues Mosley y cia al bolsillo de los que ponen la pasta (en estos momentos los constructores) ... Me parece que se retiran y dejan caer la FIA y la F1 en el momento en que los intereses bajen. Sólo quieren sacar dinero haciéndose publicidad y si se lo recortas... Adioooosss.

Pero la FIA, Mosley y Ecclestone no son lo único que exixte en el mundo.

[KIT]

Anda que no hay campeonatos del mundo de boxeo, por ejemplo, de diferentes federaciones. Todo es cosa de hacer una nueva "federación" que no reconozca la autoridad de la FIA tal y como está organizada. Y si se mete dinero, publicidad, espectáculo, vender entradas y se hace bien... olvidate de lo actual. Mas o menos lo que ocurre en Yankeelandia con la IRL, Cart y la F1. Mira el caso que hacen a cada competición. A ver cual saca mas dinero.

Si eso está claro... solo comentaba que para que sea "Campeonato del mundo"... (y por tanto campeón) ... tiene que estar amaparado por la FIM (en motociclismo) y por la FIA (en automovilismo)

No se decirte sobre otros deportes, por ejemplo la NBA es la mejor liga del mundo... pero el ganador no es "el equipo campeón del mundo" y no están regidos por la FIBA... en cambio si hay un mundial de baloncesto, "controlado o amparado" por la FIBA.

Aunque deduzco que en otros deportes es así, en motor te lo aseguro... otro ejemplo son las DAKAR SERIES que se inventó la ASO este año.

Algunas citas las separan solamente una semana con el mundial de Raids... y es imposible (porque le cuerpo no da) completar todas las del mundial de Raids y las "DAKAR SERIES". La mayoría de pilotos optan por las Dakar series, ya que s donde hay $$$$$ y donde se mueve el cotarro... pero el ganador de las "DAKAR SERIES" será simplemente eso... no podrá ser campeón del mundo de Raids. En este caso la FIM y FIA ... ampara las Dakar series... pero es un campeonato paralelo al mundial de Raids por tanto no otorgan el título o el prestigio de campeón del mundo al piloto que gane las Dakar series.

Montoya o Bourdais son campeones de la CART pero no son campeones del mundo de la CART.

Claro que Eclestone puede deshacerse de la FIA... montar un reglamento nuevo si es necesario para su nuevo producto, pero el ganador no se llamará campeón del mundo.

Cómo decía antes solo se trata de un prestigio y un nombre, cosa que podemos evaluar como relevante o insignificante.