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[VILI]

quienes seran los piotos? 750 caballos..bien

[pionsinho]

La de agua, una carrera memorable... con un podium con dos españoles, y que tremendo carrerón de Borja García.

A mi Luís Moya, me gusta como comentarista y lo veo como un gran acierto... los demás, con falta de rodaje, como la competición... que como en casi todas, al ser todo nuevo, siempre cuesta más.

De todo el automovilismo y motociclismo del fin de semana, esa me pareció la carrera más espectacular y digna de mención en la prensa española... y me sorprendo al leer esta mañana en el desayuno el Marca, y pasarlo y repasarlo de un lado al otro... y ni una triste letra!!!! cuando había varias noticias de motor... en un periodico tan fubolero... para lo que le conviene.

Lo peor de largo, la publicidad, mucha y a destiempo... la debían tener totalmente tasada, porque no es normal estar viendo dar vueltas un safety car y cuando relanzan la carrera verlo por la ventanita.

Es algo que no entiendo... si les hacen 2 carreras de 45 minutos, porque en el futbol ponen las dos partes sin ventanitas (con lo que pagan de derechos de retransmisión), y con esto... llenan las dos partes de ventanitas y en el descanso ponen el telediario... ya que la cosa va tan futbolera, ¿porque no se apuntan también a la constumbre futbolera de no poner ventanitas en los 45 minutos de cada parte?

Es que traducido al futbol... casi casi, es como si pusiesen en directo cuando atienden al jugador que ha recibido la patada en el area... y luego el lanzamiento del penalty, lo hay que ver por la ventanita mientras escuchas lo bien que limpia el Silik Bang...

Por cierto, tengo las dos carreras grabadas... si quereis las subo a blip.tv o al emule o un torrent... espero que Cuatro que no se enfade, ya que van con la publicidad incrustada en medio.

[Gordongekkko]

A mi Luís Moya, me gusta como comentarista y lo veo como un gran acierto... los demás, con falta de rodaje, como la competición... que como en casi todas, al ser todo nuevo, siempre cuesta más.

Pues a mi me parece un poco surrealista que se contrate a alguien que no procede del mundo de los monoplazas y que ni siquiera ha sido piloto ( o al menos no ha destacado por ello).

Me resultaba raro escuchar como decia "el problema ahora es que con el gran peso de los coches, hay que acelerar muy suave porque..." .. no se... no tengo nada contra Luis, me cae muy bien, para una tertulia de amigos pues claro que tiene mas relacion con el motor que los demas, pero para comentar una carrera creo que hay cientos de personas mas cualificadas, o que al menos han sentido lo que es acelerar un monoplaza con lluvia.

Aunque ahora que lo pienso, si Gonzalo Serrano es un especialista.... vamos... como para criticar a Moya.

[pionsinho]

Pues a mi me parece un poco surrealista que se contrate a alguien que no procede del mundo de los monoplazas y que ni siquiera ha sido piloto ( o al menos no ha destacado por ello).

Me resultaba raro escuchar como decia "el problema ahora es que con el gran peso de los coches, hay que acelerar muy suave porque..." .. no se... no tengo nada contra Luis, me cae muy bien, para una tertulia de amigos pues claro que tiene mas relacion con el motor que los demas, pero para comentar una carrera creo que hay cientos de personas mas cualificadas, o que al menos han sentido lo que es acelerar un monoplaza con lluvia.

Aunque ahora que lo pienso, si Gonzalo Serrano es un especialista.... vamos... como para criticar a Moya.

Dios... un comentarista deportivo, es alguien que sabe transmitir el deporte a la mayor parte de la gente de una forma profesional y coherente. Luís Moya, a parte de ser el único español bicampeon del mundo rallys "haciendo contrapeso", ha estado toda su vida vinculado al deporte del motor y sigue lo seguirá estando. Y además, simpre lo he considerado un buen comunicador.

Es que llegaremos al punto de que para comentar cualquier deporte para los entendidos españoles, el locutor como mínimo tiene que ser campeón del mundo o medalla de oro olimpica de la especialidad.

No creo y me niego a apoyar, que Luis Moya no tenga la suficiente experiencia en automovilismo como para comentar un deporte de esta modalidad para todos los públicos. Es más, ni Tele 5 ni la Sexta han comenzado su primera carrera de retransmisión con nadie tan cualificado deportivamente como Luís Moya.

Yo tampoco tengo nada contra ti, Gordongekkko, es más, me caes muy bien... pero es que si te resulta raro escuchar a Luís Moya decir "el problema ahora es que con el gran peso de los coches, hay que acelerar muy suave porque...", te tendría que resultar muchisimo más raro ver la sección deportiva de los telediarios, los partidos de futbol, la retransmisión de los jjoo, los partidos de nadal, leer el marca, escuchar el larguero... porque seguro que hay cientos de miles de personas que han sentido mucho más un balón o una raqueta que todos ellos. ¿Como puede comentar el futbol un tio que no da 2 toques seguidos a un balón sin que le caiga?... pues hay cientos... y millones de espectadores que repiten sus comentarios en todos los bares.

Luís Moya, es un gran comentarista deportivo de motor... y además (sin que sea necesario), es 2 veces campeón del mundo de copilotos de rallys y 4 veces subcampeón... solo para empezar... ni un solo español sabe lo que es sentir/conseguir eso. Pero de lo que se trataba ayer, era simplemente de comunicar y comentar... y el tío, para mi gusto, está entre los mejores de la especialidad también.

[Verb]

Dios... un comentarista deportivo, es alguien que sabe transmitir el deporte a la mayor parte de la gente de una forma profesional y coherente. Luís Moya, a parte de ser el único español bicampeon del mundo rallys "haciendo contrapeso", ha estado toda su vida vinculado al deporte del motor y sigue lo seguirá estando. Y además, simpre lo he considerado un buen comunicador.

Es que llegaremos al punto de que para comentar cualquier deporte para los entendidos españoles, el locutor como mínimo tiene que ser campeón del mundo o medalla de oro olimpica de la especialidad.

No creo y me niego a apoyar, que Luis Moya no tenga la suficiente experiencia en automovilismo como para comentar un deporte de esta modalidad para todos los públicos. Es más, ni Tele 5 ni la Sexta han comenzado su primera carrera de retransmisión con nadie tan cualificado deportivamente como Luís Moya.

Yo tampoco tengo nada contra ti, Gordongekkko, es más, me caes muy bien... pero es que si te resulta raro escuchar a Luís Moya decir "el problema ahora es que con el gran peso de los coches, hay que acelerar muy suave porque...", te tendría que resultar muchisimo más raro ver la sección deportiva de los telediarios, los partidos de futbol, la retransmisión de los jjoo, los partidos de nadal, leer el marca, escuchar el larguero... porque seguro que hay cientos de miles de personas que han sentido mucho más un balón o una raqueta que todos ellos. ¿Como puede comentar el futbol un tio que no da 2 toques seguidos a un balón sin que le caiga?... pues hay cientos... y millones de espectadores que repiten sus comentarios en todos los bares.

Luís Moya, es un gran comentarista deportivo de motor... y además (sin que sea necesario), es 2 veces campeón del mundo de copilotos de rallys y 4 veces subcampeón... solo para empezar... ni un solo español sabe lo que es sentir/conseguir eso. Pero de lo que se trataba ayer, era simplemente de comunicar y comentar... y el tío, para mi gusto, está entre los mejores de la especialidad también.

+1

Por una vez y sin que sirva de precedente estoy 100% de acuerdo contigo, Pionsinho