PREVIO/CARRERA GP HUNGR�A 2008 Opciones

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GRAN PREMIO DE HUNGR�A 2008
01-02-03 de Agosto de 2008
Budapest.


Circuito de Hungaroring

Primer Gran Premio: 1986
Longitud: 4.381Km
Duración de Carrera: 70 vueltas (306.663km)
Record Vuelta Rápida: 1:19.071 Michael Schumacher - FERRARI (2004)

Web Oficial del Circuito
Trazado del Circuito:

Coordenadas para Google Earth: 47 34 56.85N 19 14 59.53E
El Circuito desde Google Maps.

El Circuito.
Anotaciones de Pedro De La Rosa sobre el circuito (Trazado Actual)
Anotaciones de Fernando Alonso sobre el circuito (Trazado Actual).

Comentarios de Pedro De La Rosa sobre el Circuito
Vuelta virtual al circuito comentada por Pedro De La Rosa

Anotaciones de Pedro De La Rosa sobre el circuito (Trazado 2002).

Una vuelta al circuito. Conduce... Michael Schumacher (2004)
... Y en 2000, Pedro nos enseñó su juego de pedal durante una vuelta a Hungaroring.


Datos de la Temporada 2007. Fuente: fernandoalonso.com

Tiempo de Paso por Boxes: 17'' (Tiempo estimado)

"El circuito de Budapest siempre me ha gustado. Es un trazado muy técnico y es el circuito permanente más parecido a Mónaco. De hecho, Bridgestone trae los mismos compuestos aquí, el blando y el extrablando." Pedro De La Rosa

"Para ser rápido en Budapest se necesitan unos niveles de aerodinámica muy altos, así como una buena adherencia y tracción para poder tener un buen rendimiento al salir de las curvas de baja velocidad." Fernando Alonso

"Correr allí es agotador porque no hay muchas rectas donde puedas relajarte un poco." Nick Heidfeld

Ganadorers del GP de HUNGR�A.
1986 Nelson Piquet (Williams-Honda)
1987 Nelson Piquet (Williams-Honda)
1988 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1989 Nigel Mansell (Ferrari)
1990 T. Boutsen (Ferrari)
1991 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1992 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1993 Damon Hill (Williams)
1994 Michael Scumacher (Benetton)
1995 Damon Hill (Williams)
1996 Jacques Villeneuve (Williams)
1997 Jacques Villeneuve (Williams)
1998 Michael Scumacher (Ferrari)
1999 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2000 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2001 Michael Scumacher (Ferrari)
2002 Rubens Barrichello (Ferrari)
2003 Fernando Alonso (Renault)
2004 Michael Scumacher (Ferrari)
2005 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2006 Jenson Button (Honda)
2007 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)

Parrilla 2007:
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1 L. Hamilton McLAREN 1:19.781
2 N. Heidfeld BMW 1:20.259
3 K. Räikkönen FERRARI 1:20.410
4 N. Rosberg WILLIAMS 1:20.632
5 R. Schumacher TOYOTA 1:20.714
6* F. Alonso McLAREN 1:19.674
7 R. Kubica BMW 1:20.876
8 J. Trulli TOYOTA 1:21.206
9 M. Webber RED BULL 1:21.256
10 D. Coulthard RED BULL 1:20.718
11 H. Kovalainen RENAULT 1:20.779
12 A. Wurz WILLIAMS 1:20.865
13** G. Fisichella RENAULT 1:21.079
14 F. Massa FERRARI 1:21.021
15 A. Davidson SUPER AGURI 1:21.127
16 V. Liuzzi SCUDERIA TORO ROSSO 1:21.993
17 J. Button HONDA 1:21.737
18 R. Barrichello HONDA 1:21.877
19 T. Sato SUPER AGURI 1:22.143
20 S. Vettel SCUDERIA TORO ROSSO 1:22.177
21 A. Sutil SPYKER F1 1:22.737
22 S. Yamamoto SPYKER F1 1:23.774
* Fernando Alonso penalizado con cinco posiciones por bloquear a Lewis Hamilton en boxes durante la sesión de clasificación.
** Giancarlo Fisichella penalizado con cinco posiciones por bloquear a Sakon Yamamoto durante la sesión de clasificación.

Resultados 2007:
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1 L. Hamilton McLAREN 1:35:52.991
2 K. Räikkönen FERRARI +0.715
3 N. Heidfeld BMW +43.129
4 F. Alonso McLAREN +44.858
5 R. Kubica BMW +47.616
6 R. Schumacher TOYOTA +50.669
7 N. Rosberg WILLIAMS +59.139
8 H. Kovalainen RENAULT +1:08.104
9 M. Webber RED BULL +1:16.331
10 J. Trulli TOYOTA +1 vuelta
11 D. Coulthard RED BULL +1 vuelta
12 G. Fisichella RENAULT +1 vuelta
13 F. Massa FERRARI +1 vuelta
14 A. Wurz WILLIAMS +1 vuelta
15 T. Sato SUPER AGURI +1 vuelta
16 S. Vettel SCUDERIA TORO ROSSO +1 vuelta
17 A. Sutil SPYKER F1 +2 vueltas
18 R. Barrichello HONDA +2 vueltas
Abandonos
19 V. Liuzzi SCUDERIA TORO ROSSO +27 vueltas
20 A. Davidson SUPER AGURI +29 vueltas
21 J. Button HONDA +35 vueltas
22 S. Yamamoto SPYKER F1 +65 vueltas
- McLaren-Mercedes no sumaría puntos por considerar la FIA que jugo una parte importante en el bloqueo a Lewis Hamilton por parte de Fernando Alonso.

TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE HUNGR�A 2007

HORARIOS
Viernes
10:00 Libres 1
14:00 Libres 2

Sábado.
11:00 Libres 3
14:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Tiempo meteorológico para el Gran Premio de Hungría

Horario de Emisión de T5:
S�BADO
13:55 Clasificación
DOMINGO
12:00 Previo GP HUNGR�A (Parte I)
13:00 Carrera SBK
13:45 Previo GP HUNGR�A (Parte II)
14:00 GP HUNGR�A

Horario de emisión de TV3:
S�BADO
13:50 Clasificación
17:45 GP2 (Canal 33)
DOMINGO
12:15 Motor
12:45 GP HUNGR�A
18:20 GP2 (Canal 33)

Horarios de emisión de LA SEXTA:
DOMINGO
??:?? GP2

[ABCV]

Llega el GP de Hungría y ya se ve que es imposible no hablar que en este circuito hace un año se rompieron definitivamente las relaciones entre Fernando Alonso y Mclaren.
Ahí se destaparon muchas cosas como las mentiras de Mclaren intentando dar una imagen de calma y de que la relación entre Alonso, Hamilton y Dennis era buena. Imagen que se fué definitivamente al garete al ver como Ron Dennis tiraba los cascos motivo de su enfado al finalizar la calificación. ¿Acaso no debería ser un motivo de orgullo que tus pilotos queden 1º y 2º en parrilla?, pues a el no le alegró mucho y eso reflejaba la tensión que se vivía. Alonso estorbó con alevosía a Hamilton en boxes y este último se paso por ahí las órdenes de equipo encarándose con aquel que había guiado su carrera deportiva desde los 11 años y le dió siempre el mejor material mostrando Hamilton y su padre siempre una gran dosis de ser unos desagradecidos ya que estuvieron a punto de marcharse a Williams porque Ron Dennis "no los valoraba", ya se ve como no valoraba Ron Dennis a Hamilton cuando sentó a su pupilo en ele quipo Art de GP2 que no era precisamente el peor equipo.
Como dice Albert (por fin deja de echarle todo el marrón a Alonso) la culpa la tienen todos, Alonso no fué el santo víctima del clan Hamilton y Dennis que trataba de vendernos la prensa española ni era el monstruo que trataba de vendernos la prensa británica. Alonso tuvo su parte de culpa en la crisis de Mclaren igual que la tuvo Hamilton por no ser mas humilde y la tuvo Ron Dennis por no saber gestionar la crisis entre sus pilotos. Ron Dennis sabrá quienes son buenos (aunque no lo demuestre cont anto mimo a Kovalinen) pero no tiene ni idea de gestionar relación entre sus pilotos y eso quedó patente en 2007. Quizás debió apartar a Alonso en alguna carrera y Hamilton en alguna otra para ver si así ambos se calmaban.
El caso es que esa gestión pésima de Dennis les hizo perder el campeonato de constructores en los despachos y el de pilotos en la pista cuando ambos estaban ganados. No supo hacer que Hamilton fuese en su primer año un aprendiz de Alonso para en años posteriores pensar en el título dando lugar a cagadas como la de China o Brasil.