NOTICIAS 2008 Votos Opciones

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Topic para comentar todas las noticias que consideremos oportunas y no tengan cabida en los topic YA EXISTENTES.

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Mercado de pilotos temporada 2009, Comienza el baile: Fichajes, los movimientos de los pilotos,...
PREVIO/CARRERA: Para dejar nuestras impresiones y comentarios sobre la actualidad deportiva y extradeportiva que genera cada Gran Premio.
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�ndice General del Topic.
NOVIEMBRE
5/11/2007 Michael Schumacher prueba con Ducatti en Cheste.
8/11/2007 Renault F1 convocado ante el Consejo Mundial del Deporte del Motor por un presunto caso de espionaje a McLaren.
13/11/2007 Ross Brawn ficha por Honda.
16/11/2007 Sentencia del Tribunal de Apelación de la FIA en la reclamación de McLaren contra Williams y BMW-Sauber -GP Brasil-.
DICIEMBRE
04/12/2007 Premios F1 Racing 2007.
10/12/2007 La FIA pretende limitar el desarrollo aerodinámico de los monoplazas y Confirmación oficial del fichaje de Fernando Alonso por Renault.
ENERO
07/01/2008 Hamilton en McLaren hasta el 2012
FEBRERO
MARZO
30/03/2008 Escandalo sexual: Max Mosley
MAYO
23/05/2008 Carta de Mosley a los club FIA
JUNIO
3/6/2008 Asamblea General Extraordinaria FIA. Votación de ratificación de Mosley en su cargo.

Antiguo, y primer, Topic: NOTICIAS -260 páginas, 3.888 intervenciones,... Ya se merecía la jubilación-.

La Trilogía: HISTORIA, RELATOS y T�CNICA.

[Gindaltónic]

Renault tenía por costumbre, al menos hace un par de años, trabajar con dos equipos, uno para el coche del año en curso y otro para el del siguiente año. De esa forma alternaban la tensión de un año de carreras con el "relajamiento" de un año de desarrollo. Vamos, si no recuerdo mal.
No sé si últimamente han cambiado esa filosofía.

[Verb]

Hablo de memoria, pero creo recordar que a mediados del año pasado (después del GP de EEUU) renault ya hablaba de centrarse en el R28....los resultados son otra cosa eso sí

[lemec]

Hablo de memoria, pero creo recordar que a mediados del año pasado (después del GP de EEUU) renault ya hablaba de centrarse en el R28....los resultados son otra cosa eso sí

Asi es, pero el año pasado el planteamiento de Rinol era distinto. Para empezar no tenian a Fernando ni tenian con sus pilotos el compromiso (contractual) de ofrecer presataciones que si no el piloto se va, ademas que les importaba un pimiento si Fisi o Kova iban o venian Este año, sin embargo, hay mas pasta encima de la mesa y el objetivo de conservar a Fernando en el equipo y para eso necesitan que Fernado vuelva, como poco, a tener la sensacion de poder ganar ... si no se va a pirar a Fiarrrari o BMW eso esta claro (si es que no esta ya "firmado") ...

Como he dicho, si quieren pueden desarrollar dos, tres y cuarenta coches a la vez ... Rinol-Nissan es el tercer o cuarto fabricante mundial ¿no?