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PENYA RHIN , PEDRALBES , MONTJUÏCH ... |
Feb 26 2008, 10:47 PM
Publicado:
#101
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 |
Hola a todos,
ya sé que no es una contribución como "Ayrton en la fórmula uno" ni como "Hombres, mujeres y motores" , pero pensé que quizás a los nostálgicos (o a los ávidos de "como era") pueda gustaros esta recopilación estilo hemeroteca. Es lo que he encontrado de Barcelona (Pedralbes y Montjuïch) y de Madrid (Jarama).Evidentemente hay más, y con tiempo, también puedo incorporarlos si os interesa. Vereis que algunas fechas en la cabecera del periódico, no son del día siguiente de la carrera. Esto es debido a que durante muchos años, el lunes no había "tirada", por lo que se editaba el martes. Si buscais por ahí obtendreis algunas web de interés tanto por "Peña Rhin" como por "Penya Rhin" (del catalán). Espero que os guste. Gana Rudy Caracciola/Tazio Nuvolari segundo VI Penya Rhin 1935 pag01 (0.3MB) http://www.megaupload.com/?d=UJXDMTD2 VI Penya Rhin 1935 pag02 (0.3MB) http://www.megaupload.com/?d=RLFBCXGD VI Penya Rhin 1935 pag03 (0.5MB) http://www.megaupload.com/?d=AMUTOVJ4 VI Penya Rhin 1935 pag04 (0.5MB) http://www.megaupload.com/?d=PBHC801O Gana Bernd Rosemeyer/Tazio Nuvolari segundo VII Penya Rhin 1936 pag01 (0.5MB) http://www.megaupload.com/?d=EI9RTJ8G VII Penya Rhin 1936 pag02 (0.4MB) http://www.megaupload.com/?d=WEKFYHF9 VII Penya Rhin 1936 pag03 (0.6MB) http://www.megaupload.com/?d=LL6OX9E7 VII Penya Rhin 1936 pag04 (0.7MB) http://www.megaupload.com/?d=GT6XPJMY Primer titulo mundial para J.M. Fangio XI GP Penya Rhin 28-10-1951 pag01 (0.5MB) http://www.megaupload.com/?d=XPWRVIBN XI GP Penya Rhin 28-10-1951 pag02 (0.5MB) http://www.megaupload.com/?d=A02F06IV XI GP Penya Rhin 28-10-1951 pag03 (0.3MB) http://www.megaupload.com/?d=27QAKHWL GP 26-10-1954 pag01 (1.8MB) http://www.megaupload.com/?d=XNNOGN8E GP 26-10-1954 pag02 (0.4MB) http://www.megaupload.com/?d=RSYVH6RU GP 26-10-1954 pag03 (0.3MB) http://www.megaupload.com/?d=0I38QGYF GP 26-10-1954 pag04 (0.3MB) http://www.megaupload.com/?d=VN6BHV67 GP 26-10-1954 pag05 (0.3MB) http://www.megaupload.com/?d=CRBFQMYZ GP 12-05-1968 pag01 (2.0MB) http://www.megaupload.com/?d=DDBQS7XI GP 12-05-1968 pag02 (0.4MB) http://www.megaupload.com/?d=XZRVW7BR GP 12-05-1968 pag03 (0.5MB) http://www.megaupload.com/?d=PEG5SES0 "...CUANDO TODO PASE, SER?S OTRO, PERTENECER?S A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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May 21 2008, 04:45 PM
Publicado:
#102
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.006 Desde: 11-March 08 De: Sitges. (Barcelona) Usuario No.: 3.717 |
QUIQUE: "¿Razonable...?" Pues SÍ. Acorde a la razón que descodifica imagen, sin duda se parecen...
Pero yo lo veo de otra forma, claro. Siento decir que este viaje a América acaba aquí. En relalidad no lo siento. porque en seguida nuestro "intrépido personaje" estará en ÁFRICA Pero vamos a Indinápolis antes de que vuelva a cruzar el charco... Me interesaba ver la pista del autódromo... ¡Ah, si lo viera durante las carreras! "CAPÍTULO XVI Llegué a Indianápolis y me dirigí en seguida al hotel. Al día siguiente llamé a Pop Meyers. Cuando supo que me interesaba ver la pista del autódromo, me dijo que iría a buscarme media hora después. Me cambié de ropa; bajé al vestíbulo y encontré a Pop, que con puntualidad americana estaba esperándome. Le reconocí en el acto, por las muchas fotografías de todo lo relativo a Indianápolis había visto. Era igual que en ellas: carra llena y bien afeitada, cabellos blancos y unos amables ojos azules tras unas gafas sin montura. Le saludé, tomamos unas copas y hablamos de las carreras europeas. Después nos fuimos en su packard. El autódromo está a unos diecisiete kilómetros de la ciudad. Durante el camino empezaba a llover, y cuando llegamos, una ventolera azotaba la pista. En aquel momento la vista era deprimente. El enorme óvalo con enormes hileras de vacíos asientos, el conjunto de la inmensa construcción de ladrillo, la pista brillante por la lluvia, y en último término, desnudos árboles que se doblegaban por la fuerza de la borrasca: sólo tenía cualidades de ruina, como si fuera un desierto circo romano. - ¡Ah, si lo viera durante las carreras! exclamó Pop Meyers con un amplio gesto de la mano-. ¡Ciento setenta mil espectadores sentados por todas partes! Incluso en los árboles. Los chicos trepan a los mástiles de las banderas. Se abre aquella gran puerta y la banda militar entra tocando. El año pasado tocaron seis bandas. Dan una vuelta a la pista y después se detienen ante la tribuna principal. Todo el mundo se pone en pie y guarda tres minutos de silencio en memoria de los que han entregado sus vidas en aras del deporte. Abajo, a lo largo de la pista, soportaban la lluvia unas barracas de madera destinadas a garajes, boxes y almacenes de repuestos. - Tendría que haberlos visto dijo Pep Meyers, señalando los tristes barracones, que parecían restos de una feria rural hace tres semanas, un poco antes de la carrera. ¡Qué hermosos eran! Aquellos días, los muchachos están siempre allí, trabajando día y noche, con el afán de apurar sus máquinas. La mayor parte conduce vehículos de la misma marca, pero cada uno se las arregla para modificar algún detalle, para introducir alguna invención suya en que depositan sus esperanzas. Veinte mil dólares, señor Caracciola, es una buena cantidad de dinero para aquellos chicos. Todos trabajan semanas y semanas con el sólo incentivo de aquella esperanza. Algunos han tenido que esperar años y años. ¡Y los entrenamientos, señor Caracciola! Tendría que estar aquí cuando el comité regulador dirige las vueltas de clasificación y los muchachos esperan a lo largo de la pista. En el momento en que un corredor queda, por cualquier causa, fuera de la pista, todos corren a ocupar su puesto. Basta con que el jefe de un equipo castañetee los dedos para que se presenten diez, veinte chicos dispuestos a arrancar; chicos a quienes no les importa un comino sus propias vidas y que arrancan como si fueran unos posesos. Alguna vez sucede que algunos de estos jóvenes conductores de los que nadie sabía nada, se lleva a su casa un premio. Nuestro lema es: ¡Démosle una oportunidad! Me asombré. ¡Qué maravilloso país y qué maravillosos sistema! Recordé cuán difícil me había sido convertirme en corredor. ¡Qué largo y áspero camino recorrí antes de que me dejasen ponerme al volante de un automóvil de carreras! Aquí le basta a un jovenzuelo con presentarse, y con un poco de suerte podía conseguir la victoria. La lluvia arreciaba. Nos guarecimos en el automóvil y regresamos a la ciudad. Durante el camino, Pop Meyers me explicó muchas más cosas acerca de su autódromo; yo pensaba en mis primeros tiempos con Alfa y en los malos ratos que los veteranos de aquella casa me hicieron pasar." -------------------- "I am an artist; the track is my canvas, and the car is my brush." - GRAHAM HILL
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Raquel Aprovechando que este capítulo es muy cortito, pu... Oct 9 2008, 07:51 PM
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tenista Pues estaba apunto de irme a la cama, 00:15H y ma... Oct 9 2008, 11:18 PM
Raquel Lo primero, lo más importante: dar las GRACIAS a ... Oct 10 2008, 09:36 AM
Ferrari F399 Pues sí que son bonitos los Mercedes "Trípo... Oct 10 2008, 09:51 AM
QUIQUE A. Hola a todos. El Alfa al que se refiere Ferrari F... Oct 10 2008, 10:52 AM
Ferrari F399 ¡Gracias Quique A! Y gracias también por re... Oct 10 2008, 11:20 AM
QUIQUE A. ¡Hoygan! ¡Que tenemos un video! http://... Oct 10 2008, 04:07 PM
salome CITA(QUIQUE A. @ Oct 10 2008, 05:07 PM) ... Oct 11 2008, 03:17 PM
Raquel Sin palabras, QUIQUE. (creo que sería incapaz ... Oct 10 2008, 04:28 PM
Ferrari F399 ¡Madre mía! ¿De dónde sale ese vídeo? ¿E... Oct 10 2008, 04:57 PM
Raquel CITA(Ferrari F399 @ Oct 10 2008, 03:57 PM... Oct 10 2008, 05:04 PM
QUIQUE A. Curiosidad: El record de velocidad obtenido por R... Oct 10 2008, 05:47 PM
Raquel Estaba loco de contento por ver que, después de a... Oct 14 2008, 10:47 AM
accitano Impresionante "El Vídeo", Quique A.... Oct 14 2008, 11:48 AM
Raquel Gracias, Accitano. No, yo tampoco me lo quiero... Oct 14 2008, 12:04 PM
tenista Una vez mas, mil gracias Raquel. Oct 14 2008, 01:23 PM
QUIQUE A. Gracias por el capítulo, Raquel. No me resisto: ... Oct 15 2008, 04:35 PM
Verb Quique no paras de asombrarme, que facilidad para ... Oct 16 2008, 01:21 PM
Verb Por cierto Quique, podrías conseguirme mas inform... Oct 17 2008, 05:42 PM
Raquel Verb, aparte de que QUIQUE seguro te podrá encont... Oct 18 2008, 08:09 PM
Verb Gracias dobles Raquel, por el capítulo y por la i... Oct 19 2008, 11:55 AM
tenista Se perfectamente lo que debio sentir, en una ocasi... Oct 20 2008, 09:18 AM
QUIQUE A. Sobre las Mille Miglia hay mucha información en l... Oct 20 2008, 10:37 AM
Verb Muchísimas gracias Quique. Es que soy bastante zo... Oct 20 2008, 04:38 PM
QUIQUE A. Pobre hombre ¡cuánto sufrimiento! Parece me... Oct 20 2008, 11:41 AM
Raquel Pues sí, QUIQUE. Parece mentira que la única h... Oct 20 2008, 01:28 PM
juan lobo Raquel, gracias por tu trabajo. Como llevaba tiem... Oct 20 2008, 07:06 PM
cies eso sí que eran circuitos y no los del tijeras Ti... Oct 21 2008, 07:53 AM
Ferrari F399 ¡Gracias por el tópic! Es una gozada. Que no... Oct 24 2008, 04:43 PM
PEDRO_2008 Bueno no tiene nada que ver con el Tópic, pero pa... Oct 28 2008, 12:54 PM
Verb CITA(PEDRO_2008 @ Oct 28 2008, 12:54 PM) ... Oct 28 2008, 07:15 PM
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