Peleódromo, el foro de las peleas, Para esas discusiones que no tienen cabida en otros temas Votos Opciones

[ScuVi]

Bienvenidos todos a este nuevo mundo de las "peleas". �ltimamente se están discutiendo en los temas sobre cosas que no son relevantes del mismo. Pues "pa" eso mismo he creado este tema, cuando en algún tema alguien encuentre un nuevo tema de discusión, cuelga un post con el palabro "peleódromo" y el resto ya sabrá donde sigue "el tema".

Aqui valen todas las "peleas": mejor scudería del mundo-mundial, mejor piloto de la historia, mejor piloto de la actualidad, lo que sea con tal de no "ensuciar" el resto de temas con cosas que no son de esos temas, ok?

[KIT]

vaya OMEGA... al final le voy a encontrar el gustillo a esto... solo voy a comentar un par de cosillas... parece que tu CONOCES bastante bien lo que pasa en HRC... mmm lo deduzco es solo eso, tambén veo en base a quien PUIG - PEDROSA... no comentaré AQU� NADA sobre Puig.

Voces autorizadas...

-Hayden
-Pedrosa
-Puig
-Doohan
-Honda

PUIG:

¿Quien es Puig en HRC?... pregunto simple curiosidad...

DOOHAN:

Donde pusieron a Doohan...? ¿que "ficticia" relevancia le dieron y cual REAL tiene en HRC? ¿que corta y no corta en el equipo?...

HONDA: Veo que los conoces BIEN!! nada que añadir.

Como conoces el estilo HONDA... así que como te diría yo... TENDRIAS QUE SABER... que sus directivos siempre van a dar el tostonazo con la misma canción. Como siempre han hecho... quizás Valentino te conteste a ello.

El respeto que merecía HAYDEN, tras ser CAMPE�N, es el mismo que NO TUVIERON OTROS... perdona por opinar que crea que TANTO �L COMO LOS ANTERIORES... MERECIERON una atención distinta.

Me sigues hablando de tamaños... obvio que tienen su relativa importancia... tal como yo creo y ya te he dicho... pero al igual que defiendes TU!!! la igualdad de tamaños de Pedrosa y Elias... mmmm desafortuandamente para HONDA para ellos, para ti o para quien sea SUS ESTILOS SON TOTALMENTE DISTINTOS!!! ... supongo que ese detalle no se te había escapado.

Es genial como unos periodistas INVENTAN Y OTROS NO... dependiendo como sople el viento. Y M�S citando a TVE que es casi como si me estuvieras diciendo que PARA NADA "el calvo" es seguidor de Alonso. Mmmm a eso no te pongo enlaces... cualquiera que vea una carrerita de MOTOGP sabe a que me refiero.

Te he puesto unos enlaces... encontrados en un suspiro... como esos te pongo 20 diciendo.... "moto hecha para Pedrosa" algo tan obvio, por directores de prensa especializada y columnistas que en teoría saben más de esto!!!... Y no será porque a mi no me guste buscar los tres pies al gato y contastar opiniones.

Nada más... puedes creer o no según que opiniones (aunque ya he visto que te quedas con la de DOOHAN y PUIG) .... pero por lo menos antes de ponerte en plan radical... DA EL BENEFICIO DE LA DUDA, o ten presente según que opinión, sin pisotearla, porque lo diga Puig (su pupilo Pedrosa) o porque lo diga la directiva HRC... es que AFIRMAR ESO sería... CONTRADECIR SU POL�TICA DESDE HACE A�OS.... quizás tenga que ver ese hecho en que durante montones de años sus motos HAN DOMINADO la categoría O HAN LUCHADO DE TU A TU... desafortunadamente ultimamente NO pasa eso, ya no por su equipo oficial... sino porque sus "satelites" TAMBIEN luchaban por el mundial.

Insisto en que NO ES NADA MALO!!! que elijan un piloto para fabricar una moto... NO es culpa de PEDROSA!!! y sí culpa de HONDA!!!

También veo que sueltas muy a la torera que HAYDEN sea poco eficiente en evolucionar la moto... mmmm bueno en experiencia (que quizás se un factor importante para evolucionar una moto... no se... reflexiona...) tenga algo más de la que tiene PEDROSA ... cuando está cumpliendo su 3ª temporada justo ahora en la categoría y en el equipo, vamos que en ese apartado devaría estar un poco más maduro Hayden, siento que Hayden NO tenga un tio tipo... PUIG... para afirmar y así creerte según que teorias.

YO sinceramente no puedo, ni tengo idea objetiva para saber quien es mejor o peor en ese aspecto... pero agarrandome a la premisa de la experiencia... deja que mi cabeza dude en ese aspecto.

Podemos discutir e incluso coincido en ciertos aspectos con tus opiniones... pero el que solo se escucha así mismo... poco tiene que discutir.

Tu me justificas tus opiniones y yo las valoro... Yo hago lo mismo con las mias y ninguneas fuentes, relevancia o credivilidad de estas, no es que las pongas en duda, es que las fulminas... y así sistematicamente es OBVIO que vas a tener excusa para CARGARTELAS.

Dos no discuten si uno no quiere... y la verdad no creo que sea yo el que NO quiere discutir, porque (y no lo digo en tono ofensivo o para faltarte al respeto)... ERES UN MURO, en muchos aspectos.

Por lo menos me consuela que no te caiga mal Nicky... que eso tampoco va a hacer que duerma yo mejor o peor, Me gusta Nicky de igual manera que me gustan otros... pero por lo menos me has hecho descartar que lo tengas "atravesado" y eso hace que considere mucho más tu opinión al respecto.

También me ha gustado tu compartiva el pasado año entre STONER Y CAPIREX... APLICANDOLA a PEDROSA - HAYDEN y me has hecho reflexionar... es MAS que posible tu teoría, y no la descarto... ahí casi que me has pillado, en tu contra... ¿cuantas Ducati iguales había en parrilla?... ¿Cuantas Hondas?.... ¿Cuantos pilotos de Ducati se adaptaron a ella y cuantos no?.... ¿Cuantos pilotos de HONDA se adaptaron a la HONDA y cuantos NO?... ¿A caso hubo alguna HONDA que fuera regularmente y decentemente bien?... Cuando me he hecho todas esas preguntas... mmm... tu teoría ha seguido zumbándome, pero ya no tanto.

[Omega]

parece que tu CONOCES bastante bien lo que pasa en HRC...

Exactamente LO MISMO QUE TÃ?.

Ni más ni menos.

Y sí tu puedes sentenciar que la RCV212 esta diseñada para Pedrosa ¿no puedo yo asegurar lo contrario?

PUIG:

¿Quien es Puig en HRC?... pregunto simple curiosidad...

Pues hasta el pasado año era el director del equipo Repsol Honda en 250.

Algo sabrá de lo que se cuece dentro ¿no crees?

En referencia al "equipo" de Pedrosa, Puig tenía un cargo similar a "Jefe deportivo" o algo parecido. No recuerdo exactamente cual era la designación.

DOOHAN:

Donde pusieron a Doohan...? ¿que "ficticia" relevancia le dieron y cual REAL tiene en HRC? ¿que corta y no corta en el equipo?...

¿Quien es Doohan en HRC? ¿Eso que es, una pregunta retórica, verdad?

Creo que fue durante un par de años el Asesor Deportivo de Rossi en Repsol Honda, y siempre que acude a Grandes Premios (que suele ser algo frecuente), lo hace con el equipo HRC.

Otro ignorante que no conoce el sistema de trabajo ¿verdad?

Ojo, tú sí.

Como conoces el estilo HONDA... así que como te diría yo... TENDRIAS QUE SABER... que sus directivos siempre van a dar el tostonazo con la misma canción.

Si, claro...y mientras vaya en contra de lo que tu digas, sea quien sea quien lo asegure, es falso. Ya, ya.

Como siempre han hecho... quizás Valentino te conteste a ello.

Ahora le llamo y se lo pregunto.

El respeto que merecía HAYDEN, tras ser CAMPE�N, es el mismo que NO TUVIERON OTROS... perdona por opinar que crea que TANTO �L COMO LOS ANTERIORES... MERECIERON una atención distinta.

¿Es que a Hayden alguien le ha faltado el respeto?

Honda le ha mantenido el contrato aún con un rendimiento deficiente. Si esta en el equipo HRC, es gracias a Honda América. ¿Desde cuando el ganador de un Campeonato Nacional desembarca en uno de los mejores equipos del mundial?

A ver si con suerte De Gea es quien sustituye a Hayden...Es probable ¿a que sí?

Me sigues hablando de tamaños... obvio que tienen su relativa importancia... tal como yo creo y ya te he dicho... pero al igual que defiendes TU!!! la igualdad de tamaños de Pedrosa y Elias... mmmm desafortuandamente para HONDA para ellos, para ti o para quien sea SUS ESTILOS SON TOTALMENTE DISTINTOS!!! ... supongo que ese detalle no se te había escapado.

¿Y que culpa tiene Dani de que las 800 se adapten mejor a su estilo? ¿O es que la moto también ha sido diseñada para el estilo de Dani?

¡No me hagas reir! Todo el año quejandose Hayden de que la culpa la tenía el tamaño de su moto...y ahora resulta que todo MotoGP gira en torno de Pedrosa. ¡Vaya hombre!

Esto me suena al cuento "Fisichella": En 2005 se hartó de decir que el R25 estaba hecho para Alonso, para más tarde asegurar que el R26 se adaptaba mejor a él y podría luchar por el Campeonato. ¿Y que hizo?

Por último, buscaré el artículo, porque creo haber leido que el nuevo motor de valvulas neumáticas beneficiaba el estilo de Hayden, aunque parece que a este no le gusta mucho.

¡Pues nada, venga, la RCV2008, hecha para Hayden! Te vuelvo a preguntar ¿porque no llegas a esa conclusión?

Es genial como unos periodistas INVENTAN Y OTROS NO... dependiendo como sople el viento. Y M�S citando a TVE que es casi como si me estuvieras diciendo que PARA NADA "el calvo" es seguidor de Alonso. Mmmm a eso no te pongo enlaces... cualquiera que vea una carrerita de MOTOGP sabe a que me refiero.

¿He dicho yo que algunos inventen y otros no?

Me parece que lees lo que te da la gana.

[Omega]

Te he puesto unos enlaces... encontrados en un suspiro... como esos te pongo 20 diciendo.... "moto hecha para Pedrosa" algo tan obvio, por directores de prensa especializada y columnistas que en teoría saben más de esto!!!... Y no será porque a mi no me guste buscar los tres pies al gato y contastar opiniones.

Ya, "moto hecha para Pedrosa", como en el último artículo ¿no?

De chiste.

Te vuelvo a repetir que el pasado año se dijo que la moto estaba hecha para Pedrosa, POR SU TAMA�O.
Ahora la moto es más grande y Dani es lider.

Nada más... puedes creer o no según que opiniones (aunque ya he visto que te quedas con la de DOOHAN y PUIG)

....

Claro, dos voces desautorizadas que no saben nada sobre el equipo Repsol Honda...

Insisto en que NO ES NADA MALO!!! que elijan un piloto para fabricar una moto... NO es culpa de PEDROSA!!! y sí culpa de HONDA!!!

Y vuelta la burra al trigo...

No tienes nada en que basarte para asegurar que la Honda esta basada en Pedrosa..más que los titulos de unos artículos que has encontrado por diferentes webs (porque el cuerpo del artículo en sí, ni siquiera acompaña al titulo), y aún te permites seguir asegurandolo como si tu opinión fuera la verdad absoluta.

Aún no me has dado ninguna razón concreta de porque esa moto esta hecha para Pedrosa. Y por favor, no me vuelvas a repetir " lo dice todo el mundo" porque me cansa.

Todo el mundo dice que Hamilton tocó el botón del limitador en Brasil, ¿y es por ello verdad? Supongo que si todo el mundo lo dice, para ti lo será ¿no?

También veo que sueltas muy a la torera que HAYDEN sea poco eficiente en evolucionar la moto... mmmm bueno en experiencia (que quizás se un factor importante para evolucionar una moto... no se... reflexiona...) tenga algo más de la que tiene PEDROSA ... cuando está cumpliendo su 3ª temporada justo ahora en la categoría y en el equipo, vamos que en ese apartado devaría estar un poco más maduro Hayden, siento que Hayden NO tenga un tio tipo... PUIG... para afirmar y así creerte según que teorias.

Hayden comenzó la temporada pasada evolucionando la RCV212 y no se vió un salto cualitativo hasta que no comenzaron a tomar en cuenta las opiniones de Dani.
Las quejas de Hayden se centraron el pasado año en el tamaño, como si fuera el único problema de la Honda Sin embargo, puedes bucear por diferentes webs y encontrar declaraciones de Dani donde concreta que el principal problema es el motor, que partiendo de el motor, podrán reducir los problemas de tracción.

Hayden ha sido el único piloto del equpo Repsol que ha podido desarrollar la moto en pretemporada, y ha sido tal el caos, que se han encontrado con ambas motos en el box de Qatar, sin saber cual escoger, porque Hayden se centró en desarrollar la moto de 2007, en vez de mejorar la nueva y la que finalmente deben utilizar.

Esas son las virtudes de Nicky a la hora de desarrollar una moto.

Tampoco creo que sea un insulto. Capirossi reconoció en su momento que él no servía para desarrollar la Ducati ( y este tiene muchisima más experiencia que Nicky)

Tu me justificas tus opiniones y yo las valoro... Yo hago lo mismo con las mias y ninguneas fuentes, relevancia o credivilidad de estas, no es que las pongas en duda, es que las fulminas... y así sistematicamente es OBVIO que vas a tener excusa para CARGARTELAS.

Tus fuentes son las siguientes : "lo dice todo el mundo"

Cuando me des una razón concreta de porque esa moto esta hecha para Pedrosa, entonces.

También me ha gustado tu compartiva el pasado año entre STONER Y CAPIREX... APLICANDOLA a PEDROSA - HAYDEN y me has hecho reflexionar... es MAS que posible tu teoría, y no la descarto... ahí casi que me has pillado, en tu contra... ¿cuantas Ducati iguales había en parrilla?... ¿Cuantas Hondas?.... ¿Cuantos pilotos de Ducati se adaptaron a ella y cuantos no?.... ¿Cuantos pilotos de HONDA se adaptaron a la HONDA y cuantos NO?... ¿A caso hubo alguna HONDA que fuera regularmente y decentemente bien?... Cuando me he hecho todas esas preguntas... mmm... tu teoría ha seguido zumbándome, pero ya no tanto.

¿Cuantos pilotos de Honda había en parrilla?

-Dani
-Hayden
-Elias
-Nakano
-Melandri
-Checa

¿Cuantos se adaptaron a la Honda?

Ni idea, porque partimos de que Melandri y Elias llevaban otros neumáticos, y que los equipos satélite no fueron recibiendo las mejoras. Además de que esa moto era un auténtico hierro. La única comparación justa es con su compañero de equipo, el cual debería tener el mismo material.

Con Ducati, vuelves a tener el ejemplo este año, Stoner es el único piloto de los 2, que puede llevar la Ducati al podio. Melandri esta algo perdido.

¿La Ducati ha sido diseñada para Stoner? ¡Como lo dudo!