Notocias para el recuerdo de PDLR: Votos Opciones

[LOGANF1]

DE LA ROSA DE PROBADOR EN TOYOTA

http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa...amp;S=Verdadero

Rescato este topic del foro porque me parece una de las posibilidades que más se comentó en el momento en que fue echado de Jaguar.

y este otro tampoco está mal,sobre todo por lo premonitorio del último forista en lo del despido de Pedro y Eddie...eso sí,sus sustitutos no fueron precismante esos dos pilotos.

DE LA ROSA Y BUTTON EN JAGUAR
http://
www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa.com_non_ssl/castella/foro/topic.asp?topic_id=5201&forum_id=1&Topic_Title=%26%23191%3BDe+la+Rosa+y+Button+en+Jaguar+en+2003%3F&forum_title=F%F3rmula+1+en+espa%F1ol&M=Falso&S=Verdadero

ais...esto de bucear que de recuerdos trae.

[`]

Viernes, 11 de septiembre de 1998
PEDRO MARTINEZ DE LA ROSA / PILOTO
«El equipo BAR es ahora el más interesante»

JAVIER OLAVE

MADRID.- Pedro Martínez de la Rosa hizo público ayer un comunicado en el que anunciaba que no seguiría en la escudería Jordan tras el fichaje de Heinz Harald-Frentzen. De la Rosa, piloto suplente este año, tenía grandes esperanzas de debutar en la Fórmula 1 con un monoplaza amarillo.

Pregunta.- ¿Se le cierran las puertas de la Fórmula 1?

Respuesta.- No. Ya sabíamos que la situación con Jordan era difícil porque ellos estaban consiguiendo grandes resultados (victoria y segundo puesto en el último GP) y querían un piloto experimentado.

P.- Entonces, ¿estará usted en la F-1 el año que viene?

R.- Sí, aunque no puede decirse que sea seguro al 100%. Contamos con el gran apoyo de Repsol y con todos los kilómetros hechos este año no han caído en saco roto.

P.- ¿En qué equipo?

R.- Estamos en conversaciones con varios. Los que más posibilidades tienen son BAR y Arrows.

P.- ¿Cuál prefiere?

R.- El equipo BAR (nuevo en la F-1, campeón en la Indy, con Jacques Villeneuve en sus filas) es el más interesante, aunque Arrows es una buena escudería. Pero ahora no voy a decir otra cosa: mi prioridad era Jordan, pero no puede ser.

P.- Al no disponer de un volante en Jordan, ¿ha sido este año una pérdida de tiempo?

R.- No, porque he aprendido más que si hubiera estado corriendo en un equipo malo. No he podido aprenderme todos los circuitos, pero he trabajado con los ingenieros de chásis y suspensiones de Honda.

P.- ¿Cómo explica que la F-1 no se televise en España?

R.- No lo entiendo. Pero en cuanto haya un español corriendo, el vuelco será enorme.

P.- ¿Cómo ha encontrado el ambiente del circo?

R.- El ambiente es muy frío entre los pilotos. En el equipo me confundían con Damon Hill... Ya no me volverá a pasar (se expresa con nostalgia).

P.- ¿Quién va a ser campeón este año?

R.- Si tuviera mucho dinero lo apostaría por Hakkinen.

P.- ¿Por qué?

R.- Todo el mundo sabe que (Michael) Schumacher es el mejor piloto del mundo, pero el McLaren es muy superior al Ferrari. Pero ojo, junto a Villeneuve, Hakkinen es el mejor después de Schummy.

R.- ¿Tuvo la culpa Schumacher o Coulthard en el último accidente?

R.- La culpa es de Schumacher... pero en la maniobra de Coulthard hay más mala intención de lo que parece.