PORRA: GP de AUSTRALIA Opciones

[tenista]

PRIMER, PRIMER,

1º Kimi
2º Hamilton
3º Kovalainen
4º Massa
5º Alonso
6º Heidfeld
7º Rosberg
8º kubica
Pole: Kimi
Vuelta: Kimi






Edited by - tenista on 06/03/2008 11:13:28

[Super Amigui]

Crónica de la actuación de Super Amigui en el GP de Australia.

Melbourne, Australia, 16/03/08.- Accidentada y movida carrera la que se ha vivido en Australia, y debacle en la porra con numerosos ceros. La escudería Super Amigui no ha sido ajena a ello y tal como se intuía ayer los monoplazas de la escudería han tenido que abandonar a media carrera.

TakumaSato ha visto como al cabo de 40 vueltas empezaba a salir espuma por el tubo de escape de su monoplaza, lo que le ha obligado a abandonar, y a continuación los comisarios han mostrado una bandera de franjas rojas y amarillas. Esto le ha animado mucho, pensando que le enseñaban la bandera catalana, pero más tarde Mari, la mujer de la limpieza de la escudería, le ha dicho que no, que era una bandera para indicar la presencia de posibles líquidos deslizantes en pista. Una vez revisado el monoplaza, los mecánicos han descubierto en el interior de uno de los cilindros del motor un envase lleno (bueno, ya no estaba lleno porque se había ido vaciando) de un conocido lavavajillas para lavar a mano que deja los platos, vasos y copas relucientes.

ToraTakagi, por su parte, ha sido víctima de sus recientemente adquiridos mecánicos, los que habían pasado por Horo Rosso y MarinaRM había despedido, los cuales le han montado mal la botonera de su volante, y cuando pulsó el botón de máximas revoluciones en realidad se activó la limitación de velocidad en el pit-lane, con lo que todos los demás monoplazas la adelantaron. En boxes ha pulsado el botón de limitación de velocidad, pero en realidad los mecánicos lo habían programado como el botón de máximas revoluciones, lo que ha hecho que el vehículo pasase a 340 Km/h por boxes, marcase el récord de velocidad del circuito, y fuese automáticamente descalificada.

Tras esta actuación, los pilotos han declarado: "Bueno, peor no nos puede ir. Tendremos que tomar nota de cara a Malasia". La primera medida ha sido instalar unos letreros que indiquen para qué sirve cada botón según los han reprogramado los mecánicos. La segunda ha sido hacer inventario de todos los envases de productos de limpieza que faltan en el almacén de material de la escudería, para tratar de averiguar si falta alguno y está en alguna parte de alguno de los monoplazas.

[MarinaRM]

Crónica de la actuación de Super Amigui en el GP de Australia.

Melbourne, Australia, 16/03/08.- Accidentada y movida carrera la que se ha vivido en Australia, y debacle en la porra con numerosos ceros. La escudería Super Amigui no ha sido aliena a ello y tal como se intuía ayer los monoplazas de la escudería han tenido que abandonar a media carrera.

TakumaSato ha visto como al cabo de 40 vueltas empezaba a salir espuma por el tubo de escape de su monoplaza, lo que le ha obligado a abandonar, y a continuación los comisarios han mostrado una bandera de franjas rojas y amarillas. Esto le ha animado mucho, pensando que le enseñaban la bandera catalana, pero más tarde Mari, la mujer de la limpieza de la escudería, le ha dicho que no, que era una bandera para indicar la presencia de posibles líquidos deslizantes en pista. Una vez revisado el monoplaza, los mecánicos han descubierto en el interior de uno de los cilindros del motor un envase lleno (bueno, ya no estaba lleno porque se había ido vaciando) de un conocido lavavajillas para lavar a mano que deja los platos, vasos y copas relucientes.

ToraTakagi, por su parte, ha sido víctima de sus recientemente adquiridos mecánicos, los que habían pasado por Horo Rosso y MarinaRM había despedido, los cuales le han montado mal la botonera de su volante, y cuando pulsó el botón de máximas revoluciones en realidad se activó la limitación de velocidad en el pit-lane, con lo que todos los demás monoplazas la adelantaron. En boxes ha pulsado el botón de limitación de velocidad, pero en realidad los mecánicos lo habían programado como el botón de máximas revoluciones, lo que ha hecho que el vehículo pasase a 340 Km/h por boxes, marcase el récord de velocidad del circuito, y fuese automáticamente descalificada.

Tras esta actuación, los pilotos han declarado: "Bueno, peor no nos puede ir. Tendremos que tomar nota de cara a Malasia". La primera medida ha sido instalar unos letreros que indiquen para qué sirve cada botón según los han reprogramado los mecánicos. La segunda ha sido hacer inventario de todos los envases de productos de limpieza que faltan en el almacén de material de la escudería, para tratar de averiguar si falta alguno y está en alguna parte de alguno de los monoplazas.

DIOS M�O!!!Siento mucho lo que han hecho esos inútiles a tu escudería...
Otra vez será la buena,¿no crees?
Por cierto,mi coche no ha ido demasiado bien,pero he acabado y estoy feliz,al menos he logrado acabar.