FIA F1 REGLAMENTO 2008 Opciones

[Ferrari F399]

Según he leído en itv-f1.com, los cambios más reseñables son los siguientes:

-El diseño de los motores se mantendrá igual de 2008 a 2010, se enviará el diseño para su homologación antes del 1 de junio de 2006.

-Un único proveedor de neumáticos.

-Los neumáticos lisos son válidos de nuevo.

-Se prohiben los “calentadores” de neumáticos.

-Se limitan los test a 30.000 km por equipo y temporada.

-Se prohiben los “muletos”.

-El castigo por el cambio de motor antes de las dos carreras reglamentarias será un lastre de 15 kg en vez del retraso de 10 posiciones en la parrilla de salida.

-La cajas de cambio han de durar cuatro carreras. El castigo de cambiarlas antes será también un lastre de 15 kg.

-Si un piloto se detiene en la pista durante la calificación no podrá tomar ya más parte en dicha calificación.

-Los nuevos equipos ya no tienen que depositar una fianza de 48 millones de dólares en la FIA.

-Los grandes constructores de motores sólo podrán suministrar motores a dos equipos.

Se admiten opiniones .

Forza Ferrari

[accitano]

http://www.fia.com/resources/documents/893968003__22_03_2006_F1_Sporting_Regs_2008.pdf[URL-NOMBRE]Nueva normativa que regirá la Fórmula Uno a partir del año 2008.

Creo que se merece su propio Topic. Ya que sospecho que en las próximas temporadas, y hasta que empiece la temporada 2008, se va a decir y vamos a opinar mucho sobre este tema.

Aunque creo que el primer paso será traducirlo !

Alguien se anima?

Saludos.

"[/I]Cada tanto viene bien una derrota[/I]" Frank Williams.
http://www.sanitariumweb.tk [/B] [/I]

Edited by - ACCITANO on 23/03/2006 14:35:18 [/b]