El control de tracción vuelve Opciones

[novamega]

Hola a todos ...

Seguramente no tiene mucho fundamento, pero se me a ocurrido una pera mental relativa a este tema y os la cuento.

He estado pensando que sabiendo la marcha en la que se va (el desarrollo), la potencia del motor y la posicion del acelerador, la progresion en rpm del motor, osea, el tiempo que tarda en subir de vueltas, sin perdidas de traccion, describe una curva perfectamente conocida. Si sabemos el tiempo que tiene que tardar el motor en ir revolucionandose al pisar el acelerador, en el momento en que se mida una progresion superior a la esperada, significa que hay perdida de traccion, momento en el que debera disminuir la potencia del motor para recuperar el valor esperado. No tengo ni idea que efecto puede causar el diferencial en este tema, pero me parece que ninguno.

En fin, que creo que solo con un buen software en el ordenador del motor, se podria simular un control de traccion.

En este momento no se si la centralita precintada del motor es la misma para todos los coches, o si cada uno puede meter su programa y sus circuitos electronicos.

y ya ciñendome al tema ...

Supongo que al decir que permiten el control de traccion, significa que se podran poner sensores por todos lados en el coche, porque creo que algo parecido a lo que he comentado antes ya se está haciendo.

Un MegaRecojoSaludo a todos...

Mario (antes mariovc)

PD: No se si habeis tratado este tema antes, asi que si es asi, ni P...O caso!!!

[Chenx]

Buenas!!

Pues a mi que me mola mucho la electronica no os diré que no me guste que vuelva el control de tracción y demas ingenios electronicos, pero evidentemente hace mas fácil la conducción y por lo tanto mas dificil el cometer errores y ver las diferencias entre pilotos.

Muchas veces he pensado si algún día las máquinas podrían sustituir a los hombres en la conducción en los circuitos, a algunos os puede parecer que estoy difamando, pero en un futuro no muy lejano veo esta posibilidad factible, quizas las maquinas no cometerian errores, pero seguramente llegar al nivel de los cracks les sería realmente dificil.

Quizas una máquina no valga para realizar tareas muy distintas, pero son muy buenas cuando se las especializa en un tema en particular...

Os imaginais el ordenador generando simulaciones de setups del coche o modificandolas sobre la marcha en pleno circuito, no me extrañaría que encontraran el setup ideal en poco tiempo y pudiesen llevar el coche al límite fisico.

Con los nuevos sistemas electronicos que son autoadaptables al entorno y demás variables externas, no me extrañaría algun día ver carreras de coches conducidos por ordenadores.
Ya lo se, cualquiera se traga una carrera de estas casi sin errores(los errores serían de diseño), pero para los ingenieros podría representar un reto increible en el desarrollo de sistemas de vision artificial, inteligencia artificial y de control, así como la consiguiente implantación en los vehiculos de calle con la evidente disminución de los accidentes de coche(menuda carnicería este verano joder!!).

Ahora están muy de moda los algoritmos geneticos, y para mí estos tienen un gran potencial, su límite todabía no lo sabemos, lo que nos augura un futuro incierto pero sobre todo apasionante...

Yo ahora mismo me veo capacitado de hacer una maquina capaz de mejorar los resultados de Mazzacane: no es mucho, pero por algo se empieza.