Sois unos MAMON....ES Opciones

[Speed]

Bueno, veras, yo empece el campeonato pero no puedo acabarlo por falta de tiempo.
Solo decirte que 8 segundos son 8 segundos, eso no se baja con las marchas, haz una cosa:

mi consejo es pasate todas las pruebas en oro, es decir, primero el primer carnet la primera prueba, asi siguiendo, cuando llegues a monaco, habras bajado 5 segundos sin querer y luego ya apurando llegas a hacer ese tiempo.

Yo la verdad es que nose que tiempo tengo porque hace muchoooooooo que no juego, pero no debo estar muy lejos.

Suerte y a por ellos.

"Mi objetivo es ganar, lo demas no me vale".

[vippergts]

Lo habia conseguido, despues de mucho sacrificio, sudores y noches sin dormir, con la ayuda de mi familia y de especialistas en medicina, despues de 2 años muy enganchado (desde que me case hasta que llego mi primer hijo), por fin habia logrado dejar la PS2, pase meses sin jugar, hasta mi mujer me habia perdonado. Casi tuve una recaida este verano, cuando de vuelta de mis vacaciones en Italia se me ocurrió pasar por Mónaco. Me di una vuelta por las calles por donde pasa la carrera, vi algunos pianos (blanco – rojo), goma enganchada en el asfalto, frenadas, pase por el tunel…. Pero logre superarlo y no cai. Pero hace un mes, con el rollo de FAlonso y de PDLR en McLaren se me ocurre entrar en el foro, leo y leo y llego al post de 'COTE D'AZUR Playstation2' del desaprensivo de JBell, leo la pag 1, la 2 la 3 y..y...y..y...y por VUESTRA PUT......CULPA VUELVO A ESTAR OTRA VEZ ENGANCHADO.
Llego a casa a la 7 y no saludo ni a mi mujer, ni a mi hijos ( el pequeño nacido hace 30 dias), no estudio, no me afeito, no veo el telediario….
Joder, os habeis quemado un Guevo, habeis destrozado mi vida (y mi dedo gordo derecho. Tengo otra vez clavada la uña de darle gas y gas y gas).

Me debeis mucho, asi que ahora a colaborar:
Como no sabia por donde empezar a pulir habilidades he empezado por lo mas difícil, la prueba S8 del carnet especial. He visto en GT3Times que un croata (la madre que lo pariau) tiene en Cote D’Azur con el GT-One un 1:22:9. Yo me saque el carnet casi todo en bronce y en el S8, con un 1:34 alto me daba con un canto en los dientes y ahora veo este tiempo y me he quedado de pasta de boniato. Después de unos intensivos estoy en 1:31, pero me falta 8 segundos por bajar y no se donde los pierdo. ¿Alguien puede decirme donde encontrar detalladamente como correr (marchas en cada curva, referencias de frenada, donde ir a punta de gas y donde a fondo) para bajar segundos en Monaco con el GT-One?
Anda, enrollaros un poco.

Hasta luego.