Off Toppic: Dakar 2008 Opciones

[ABCV]

Y abro con la primera noticia relevante, que es la participación de Tiago Monteiro en este Rally.

EL PORTUGUÉS, QUE CORRIÓ CON SPYKER, DESAFÍA AHORA AL DESIERTO
Tiago Monteiro cambia la Fórmula 1 por el Rally Lisboa-DakarALBERTO GÓMEZ. Madrid
Algo tiene la arena que atonta. O embelesa, según se mire. Personajes del mundo del cine, del esquí, políticos y pilotos de las más variadas disciplinas viran sus velas con frecuencia hacia el desierto, como si sintiesen una llamada primitiva, enganchados por una droga tan básica como sana: la naturaleza salvaje. Incluso personas con ciertas discapacidades se han precipitado sin dudar hacia una aventura extrema que ya se ha cobrado decenas de víctimas.

El último en apuntarse a la caravana de dakarianos ha sido un ex piloto de Fórmula 1. Es portugués, se llama Tiago Monteiro y en la actualidad disputa con Seat el Mundial de Turismos WTCC. El luso, que corrió con Spyker y Jordan hace varios años y que incluso alcanzó un podio en Indianápolis en 2005 después de aquel sainete protagonizado por Michelin con un esperpento de carrera en la que vencieron los Ferrari, tiene su cabeza puesta en el desierto. Monteiro, que revela que siempre se sintió atraído por desafíos como éste, no ha podido "hasta ahora, disputar un Dakar, algo que me gustó desde siempre. Antes, por incompatibilidad con la F-1, era imposible, pero siempre tuve en mente correrlo algún día. Obviamente, no es mi objetivo prioritario -en 2008 correrá de nuevo el WTCC con Seat-, pero sí pienso que en el futuro será mi objetivo". El otro, más peregrino y estridente, consiste en "dar la vuelta al mundo en moto, pero para las dos ruedas estoy menos capacitado".

Tiago viajó el pasado mes de noviembre hasta Marruecos y allí, en compañía de su compañero en Seat, Yvan Muller (que también participará en esta edición), asistió a la última etapa del rally alauí, para después probar por vez primera el prototipo con el que surcará la arena, un Desert Buggy del equipo SMG de Phillipe Gache con tracción delantera. Este coche tiene un solo asiento y esto añade complejidad al desafío. "Lo complicado de este coche es que yo tengo que ser el piloto y el navegante simultáneamente durante toda la travesía".

Una sensación similar a la que viven en las dunas los pilotos de motos, pero con la estabilidad que dan las cuatro ruedas. Luego, frente a los 800 CV de un monoplaza de F-1, el Buggy apenas tiene 250, aunque son suficientes para que Monteiro saque sus primeras conclusiones. "Es un vehículo fascinante porque lo puedesconducir en su hábitat natural, con tierra, piedras, asfalto... Está hecho a todo y encima es muy divertido", concluye el luso.

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/d...lo/1073343.html

Eso si, los de Marca que redacten algo mejor sus noticias porque Monteiro jamás ha corrido en Spyker. En todo caso será Jordan y Midland.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

http://galeon.com/mundodelarosa/

[`]

pfffffffffffffffff


Se suspende el Rally Dakar por las condiciones de seguridad en Mauritania

Tras la muerte de cuatro turistas franceses el mes pasado en un atentado

CADENA SER 04-01-2008
El Rally Lisboa-Dakar ha quedado suspendido por las amenazas terroristas en Mauritania, según ha adelantado la Cadena SER. Estaba previsto que ocho etapas se desarrollaran en el país africano y el gobierno francés ya había recomendado antes de la suspensión que no se viajara a Mauritania. El desencadenante ha sido la muerte de cuatro turistas franceses el mes pasado en un atentado.

La empresa organizadora del 'raid' por etapas más famoso del mundo, Amaury Sports Organisation, va a ofrecer una rueda de prensa este mediodía para confirmar oficialmente la suspensión de la competición, que debía comenzar este sábado en Lisboa.
El ministro de Exteriores francés, Bernard Kouchner, declaró ayer que era "peligroso" viajar a Mauritania, por lo que aconsejó que nadie se desplazara al país norte africano de cara a la competición de automovilismo, incluidos los participantes y organizadores de nacionalidad francesa.
Más de medio Rally, por Mauritania
Ya el año pasado se suspendieron las etapas de Mali por culpa de varios ataques terroristas. Este año, ocho de las quince etapas del total del Rally trascurren por Mauritania, por lo que al suspender estas ocho etapas lo más recomendable es no celebrar el Rally en su totalidad.