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Publicado:
#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 402 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 5.460 ![]() |
Parece bastante entretenido.
Mañana tengo mis primeros libres. |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 402 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 5.460 ![]() |
Bueno, al final pole pero muy apurada:
Pos. Piloto Escudería Vuelta Rápida Dif. Pits 1 I. Canaria Team Lalatu 1:53.340 0.000 1 2 A. Ontiveros Team Lindsey 1:53.355 0.015 0 3 C. Hanson Team Lindsey 1:53.482 0.142 1 4 J. Sandianes Team Milne 1:57.420 4.080 0 5 O. Reiss Team Lalatu 1:57.877 4.537 1 6 S. Canto Team Milne 1:57.885 4.545 0 7 T. Rosales Team Bodes 1:58.410 5.070 0 8 M. Conyers Team Ezell 1:58.695 5.355 0 9 W. Silver Team Bodes 1:59.085 5.745 0 10 A. Valentin Team Carrell 1:59.265 5.925 0 11 D. Colsa Team Ezell 1:59.280 5.940 0 12 J. Culpepper Team Camango 1:59.543 6.203 0 Varías cosas. Ya sé quien es mi piloto principal.Porque llevaban una configuración idéntica y le ha dado un buen repaso.De todos modos le daré un pequeño margen de confianza.Igual en otro tipo de circuito se adapta mejor. El tema gasolina es un poco desastre.No entiendo como me he quedado sin gasolina en 6 vueltas si con esa misma gasolina en los libres me sobraban 20 litros al final de la sesión.Yo suponía que esos 20 litros me daban para dar esas dos vueltas de más.Pero parece que no. Mañana creo que saldré con gasolina para hacer las menos paradas posibles.Quiero decir que intentaré no tener que entrar 7 veces a repostar con todo el tiempo que se pierde. En fin, me lo pensaré. |
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Fecha y Hora Actual: 16th June 2025 - 10:48 AM |