PREVIO/CARRERA G.P. BÉLGICA 2007 Opciones

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ASÍ VA EL CAMPEONATO DE FÓRMULA UNO:

Campeonato del Mundo de Pilotos.
1 Lewis Hamilton 92
2 Fernando Alonso 89
3 Kimi Räikkönen 74
4 Felipe Massa 69
5 Nick Heidfeld 52
6 Robert Kubica 33
7 Heikki Kovalainen 21
8 Giancarlo Fisichella 17
9 Alexander Wurz 13
10 Nico Rosberg 12
11 Mark Webber 8
12 David Coulthard 8
13 Jarno Trulli 7
14 Ralf Schumacher 5
15 Takuma Sato 4
16 Jenson Button 2
17 Sebastian Vettel 1
18 Rubens Barrichello 0
19 Scott Speed 0
20 Anthony Davidson 0
21 Adrian Sutil 0
22 Christijan Albers 0
23 Vitantonio Liuzzi 0
24 Markus Winkelhock 0
25 Sakon Yamamoto 0

Campeonato del Mundo de Constructores.
1 McLaren-Mercedes 166
2 Ferrari 143
3 BMW Sauber 86
4 Renault 38
5 Williams-Toyota 25
6 Red Bull-Renault 16
7 Toyota 12
8 Super Aguri-Honda 4
9 Honda 2
10 Toro Rosso-Ferrari 0
11 Spyker-Ferrari 0

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[gramolo]

La vuelta en la que supuestamente van a hacer su primera parada.

Es que quizá hay mucho número, pero es mas sencillo de lo que parece.tenemos dos variable, el consumo por vuelta, y el efecto por kg de gasolina en el tiempo. En este caso, se estiam un consumo de 3'2 kg de combustible por vuelta, y que cada kilo de combustible penaliza en 0'059 segundos el tiempo. SI los multiplicamos nos sale lo que se pierde en cada vuelta de combustible, en este caso 0'1888 seg. Ya partimos de que todo esto es aproximado, ni todos los coches consumen igual, ni sabemos si los datos soon 100% fiables, pero bueno...

Luego los calculos. Tenemos el tiempo que hacen en la Q2, que supuestamente lo hacen con la mínima carga de gasolina. Del tiempo de la Q3 (con gasolina) se resta el de la Q2. Esa diferencia, supuestamente, es debida a la carga de combustible que llevan en el depósito a la hora de hacer la vuelta rápida en la Q3. E el caso de Kimi esta vez esa diferencia es de 0'924 seg. Ahora este tiempo lo dividimos por lo que se pierde en cada vuelta de combustible (el 0'1888 que salió antes, y es el mismo para todos) y nos da 4'8940... Quiere decir que Kimi ha hecho su última vuelta de la Q3 con gasolina para 4'8 vueltas mas. Ahora se le suman las 9 que ha dado en la Q3 y que la FiA les repone y sale 13'89406..., que es lo que hay en la última colunma. Luego lo redondeo y sale lo que hay en la segunda columna, en este caso es 14.

Según eso, Alonso entraría en la vuelta 12, y Hamilton en la 16. Pero claro puede ser que el tiemp ode Hamilton haya sido debido a un error en su vuelta y no a llevar mas gasolina, con lo cuál el cálculo estaría mal.

No se si se ha entendido algo Todo esto fue idea de PHILIP a partir de unas tablas que salieron en una F1RACING del año pasado.